Что происходит с топливом в Ярославле
Первые сигналы появились в начале июня. На заправках "Татнефти" по всей стране ввели ограничение - не более 20 литров в одни руки, оплата только наличными.
13 июня читательница 76ru Оксана написала в редакцию: её муж вчера заправился на Окружной, а сегодня та же заправка закрыта "по техническим причинам".
К тому моменту на отдельных частных АЗС уже около трех недель не было АИ-95 и АИ-100. Сотрудники на кассах объясняли прямо: "Закончились - просто закончились. Обещали привезти".
Доступен был только АИ-92 по 63,40 рубля за литр.
Картина при этом была неоднородной. На "Лукойле" в Мышкинском проезде сотрудница рассказала 76ru, что у них машины заправляют хоть на 100 литров, никаких ограничений не было и нет.
Картина при этом была неоднородной. На "Лукойле" в Мышкинском проезде сотрудница рассказала 76ru, что у них машины заправляют хоть на 100 литров, никаких ограничений не было и нет.
"Газпромнефть" и "ОПТИ" тоже работали в штатном режиме - в том числе благодаря контрактным обязательствам с "Газпромом". Частная сеть "Анита" - совсем другая история: там часть марок не появлялась несколько недель.
Это принципиальный момент для понимания ситуации.
Это принципиальный момент для понимания ситуации.
Проблема не "в Ярославле нет бензина". Проблема в том, что на 13-20 июня в Ярославле был бензин - но только на части заправок, и неизвестно на каких именно в конкретный момент.
Рыбинск как отдельная история
Если в Ярославле ситуация была нервной, то в Рыбинске 20 июня стало по-настоящему плохо. Местные жители сообщили, что в городе "нет никакого бензина" - на "Лукойле" исчез даже дизель. Telegram-канал Astra опубликовал эти сообщения.
Масштаб был таков, что глава Рыбинска Дмитрий Рудаков вышел с личным обращением в своём MAX-канале. Его объяснение было неожиданно честным: поставки оказались неожиданными для поставщиков именно потому, что водители начали массово закупаться впрок.
Не дефицит создал ажиотаж, а ажиотаж - дефицит. Классический самосбывающийся прогноз в действии.
Той же ночью по договорённости с губернатором в город пришли дополнительные бензовозы.
Той же ночью по договорённости с губернатором в город пришли дополнительные бензовозы.
Что делал губернатор
21 июня Михаил Евраев провёл переговоры с федеральными коллегами из правительства и "Единой России" об увеличении поставок. В ту же ночь дополнительное топливо поступило на многие бензоколонки.
Евраев лично объехал несколько заправок - на большинстве все виды топлива оказались в наличии. Пустыми были лишь те станции, где, по его словам, "руководство не сумело вовремя организовать поставки".
22 июня договорились об увеличенных отгрузках не только в Ярославль и Рыбинск, но и в малые, отдалённые населённые пункты - в том числе в Брейтово. Ограничений на продажу в канистры в регионе при этом не вводили.
22 июня договорились об увеличенных отгрузках не только в Ярославль и Рыбинск, но и в малые, отдалённые населённые пункты - в том числе в Брейтово. Ограничений на продажу в канистры в регионе при этом не вводили.
Почему именно Ярославль под давлением
Чтобы понять, откуда проблема, нужно смотреть не на заправки, а на заводы.
Ярославский НПЗ "Славнефть-ЯНОС" с весны 2026 года работает примерно на четверть от номинальной мощности - по известным причинам.
Ярославский НПЗ "Славнефть-ЯНОС" с весны 2026 года работает примерно на четверть от номинальной мощности - по известным причинам.
Эксперт Берлинского центра Карнеги Сергей Вакуленко объяснял в середине июня: все заводы, снабжающие Москву по продуктопроводам, приостановили или сократили работу. Это Ярославль, Рязань и Кстово.
Рязанский НПЗ "Роснефти" встал ещё 15 мая - тоже по известным причинам - и, по данным Reuters, простоит предположительно до конца июня.
Производство топлива в России к началу июня упало ниже 4 млн баррелей в сутки - минимум за 21 год.
12 июня к этому добавился "Танеко" "Татнефти" в Нижнекамске: предприятие приостановило переработку. 16 июня "Татнефть" ввела ограничения по всей своей сети. Именно с этого дня очереди на ярославских заправках сети стали публичной темой.
12 июня к этому добавился "Танеко" "Татнефти" в Нижнекамске: предприятие приостановило переработку. 16 июня "Татнефть" ввела ограничения по всей своей сети. Именно с этого дня очереди на ярославских заправках сети стали публичной темой.
Кульминация пришлась на 16-18 июня. Московский НПЗ в Капотне, дававший около 40% бензина и до 50% дизтоплива для столичного региона, приостановил переработку - сначала частично, затем полностью.
По данным Reuters, обе установки первичной переработки нефти АВТ-6, на которые суммарно приходилось 100% мощности завода, вышли из строя в результате двух инцидентов с разницей в двое суток. Завод встал на неопределённый срок.
Итог к 18-19 июня: из трёх НПЗ, снабжавших центральную Россию топливом, все три либо полностью остановлены, либо работали на минимуме. Именно в этот момент ажиотаж на ярославских заправках достиг пика.
Вот в чём ирония Ярославля. Регион держал низкую цену в том числе потому, что ЯНОС - свой, региональный завод. Он снабжал область напрямую. Теперь этот же завод работает на четверть мощности. Дешевизна была следствием близости производства - теперь за неё же и платят нестабильностью наличия.
Что реально происходило с ценами
По данным Ярославльстата за период с 30 марта по 15 июня 2026 года: АИ-92 вырос на 83 копейки - до 62,46 рубля за литр, АИ-95 прибавил 1,05 рубля - до 67,16 рубля, дизель подорожал на 1,93 рубля, до 77,17 рубля, АИ-98 и выше - на 1,63 рубля, до 92,15 рубля.
Наиболее заметное подорожание пришлось на конец мая и начало июня.
Для понимания масштаба: рост за два с половиной месяца составил несколько рублей.
Для понимания масштаба: рост за два с половиной месяца составил несколько рублей.
Но когда автомобилисты объезжали вечером несколько заправок в поисках АИ-95 - цифры на ценнике их волновали меньше, чем само наличие топлива.
18 июня ситуация обострилась. Многие ярославцы начали закупаться впрок. По словам автовладельцев, вечером 18 июня АИ-95 ещё можно было найти - 19-го стало заметно сложнее.
18 июня ситуация обострилась. Многие ярославцы начали закупаться впрок. По словам автовладельцев, вечером 18 июня АИ-95 ещё можно было найти - 19-го стало заметно сложнее.
После 15 июня: ценники держатся, но кто-то платит вдвое больше
После 15 июня официальная статистика по Ярославской области замолчала до следующей еженедельной публикации Росстата. Зато репортажи и отзывы людей дают довольно конкретную картину.
На крупных федеральных сетях в самом Ярославле цены практически не двигались.
На крупных федеральных сетях в самом Ярославле цены практически не двигались.
По данным рейда 76ru 22 июня, АИ-92 на сетевых АЗС не доходил до 70 рублей - примерно там же, где и был. Сотрудница "Газпромнефти" на Московском проспекте объяснила редакции, что "проблем с поставками нет, бензин везут с ярославского НПЗ".
Правда, на той же станции уже действовал лимит - максимум 30 литров АИ-95 в одни руки. "Пытались набрать - блокируешь им топливо, ругани столько", - вздохнула сотрудница.
Картина с частными АЗС была другой.
Картина с частными АЗС была другой.
На "Аните" на Большой Фёдоровской, 78А топливо закончилось полностью: на каждом пистолете - объявление, что бензина нет. Пока на других заправках стояли очереди, здесь была пустота.
Отдельная история - районы области.
Отдельная история - районы области.
В Тутаевском районе, по данным АиФ-Ярославль от 19 июня, АИ-92 стоил 76 рублей, АИ-95 - 85 рублей, дизель - 83 рубля. Это на 15-20 рублей дороже, чем в самом Ярославле.
Из-за чего именно - сотрудники местных заправок не объясняли.
На фоне такого разброса водители вырабатывали свои стратегии. Артур, которого корреспондент 76ru застал в очереди 22 июня, рассказал, что едет в Иваново и заправляется здесь осознанно: "В Иванове в канистре покупал, потому что там его не найдёшь уже.
На фоне такого разброса водители вырабатывали свои стратегии. Артур, которого корреспондент 76ru застал в очереди 22 июня, рассказал, что едет в Иваново и заправляется здесь осознанно: "В Иванове в канистре покупал, потому что там его не найдёшь уже.
Заправляюсь 92-м". Цену он не назвал - не в ней было дело.
Читатель из Рыбинска сообщил 76ru: проблемы начались с вечера пятницы, 19 июня.
Читатель из Рыбинска сообщил 76ru: проблемы начались с вечера пятницы, 19 июня.
Утром 20-го ездили по городу в поисках бензина и нашли его в итоге на "Татнефти". Что именно там стоило - не уточнил.
По данным FuelPriceru, лучшие предложения по Ярославлю к концу июня: АИ-92 от 61,59 руб., АИ-95 от 66,19 руб., ДТ от 75,40 руб.
Это минимальные цены по городу, не средние - разброс между сетевыми и частными АЗС в эти дни был значительным.
Вывод, который следует из всего этого: ценового шока в Ярославле не случилось.
Вывод, который следует из всего этого: ценового шока в Ярославле не случилось.
Шок был в наличии, а не в стоимости. Крупные сети держали ценник - за это ярославцы и стояли к ним в очередях.
Версия эксперта: это паника, а не дефицит
Доцент кафедры экономической политики ГУУ Максим Чирков в материале progorod76ru объяснил произошедшее через поведенческую экономику. По его словам, временные перебои и рост цен - следствие резкого увеличения спроса, из-за которого запасы на АЗС истощаются быстрее обычного.
Сам ажиотаж он сравнил с массовой скупкой товаров в начале пандемии.
"Покупать топливо по завышенным ценам сейчас нерационально. После того как ажиотаж пройдет, стоимость может снизиться. Люди, которые сейчас приобретают бензин сверх необходимого объёма, фактически переплачивают", - сказал он.
"Покупать топливо по завышенным ценам сейчас нерационально. После того как ажиотаж пройдет, стоимость может снизиться. Люди, которые сейчас приобретают бензин сверх необходимого объёма, фактически переплачивают", - сказал он.
Прогноз Чиркова на 23 июня был осторожно оптимистичным: спрос уже идёт на спад, у России есть производственные мощности для закрытия внутренних потребностей.
Насколько это точно - зависит от того, как быстро восстановятся заводы и не случится ли новых остановок. На эти вопросы у Чиркова ответов нет. У всех остальных тоже.
А что для обычного водителя
Заправиться в Ярославле можно - но с нюансами.
На крупных федеральных сетях - "Роснефть", "Газпромнефть", "Лукойл" - топливо в основном есть, и цены не взлетели до ста рублей. Проблемная зона - небольшие частные сети и независимые АЗС.
На крупных федеральных сетях - "Роснефть", "Газпромнефть", "Лукойл" - топливо в основном есть, и цены не взлетели до ста рублей. Проблемная зона - небольшие частные сети и независимые АЗС.
Именно там бензин заканчивался в первую очередь, именно там появлялись ценники, при виде которых водители фотографировали их на телефон и выкладывали в соцсети.
Рабочие советы от самих водителей: заправляться ночью (меньше очередей, больше шансов застать топливо), не ждать до последнего и не скупать в канистры - это только ускоряет дефицит на конкретной точке.
Министерство дорожного хозяйства Ярославской области по состоянию на 21 июня сообщало: у перевозчиков и автотранспортных предприятий проблем нет, автобусы выпускаются в полном объёме. Хорошая новость, но несколько специфическая утешительная.
Тем, кому нужно съездить на дачу или к родственникам в выходные, от неё не теплее.
Для тех, кто едет через Ярославль транзитом: по данным водителей с Drive2, маршрут Кострома-Ярославль-Рязань в третьей декаде июня проходился без серьёзных проблем - сложнее было именно в Рязани, а не в Ярославле.
Для тех, кто едет через Ярославль транзитом: по данным водителей с Drive2, маршрут Кострома-Ярославль-Рязань в третьей декаде июня проходился без серьёзных проблем - сложнее было именно в Рязани, а не в Ярославле.
Чем закончится история с ЯНОС и когда завод выйдет на нормальную мощность - непонятно. Эксперт Вакуленко в середине июня прямо говорил, что "остаётся ещё много неизвестных". Пока так и есть.
Что с бензином по вашим наблюдениям?
Есть бензин, но дорогой
Вообще нет бензина
Не заметил сильных изменений
8 отреагировали
Комментарии12
Рекомендуем
- НовыйЕщё 6 фотоот 1 337 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Sport I Рестайлинг2026
- БортжурналОтпуск топлива в канистры разрешён - вопрос решён!
- Бортжурнал"Бензина нет, но вы держитесь" или что происходит на самом деле
- НовыйЕщё 6 фотоот 4 294 990 ₽Geely Monjaro I2026
- НовыйЕщё 6 фотоот 1 185 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 6 фотоот 2 729 000 ₽Haval F7 II2026
- БортжурналКакие масла и жидкости нужно заменить весной по мнению специалистов
- БортжурналПроверка подлинности масла Газпромнефть по коду
- НовыйЕщё 6 фотоот 2 378 599 ₽Jaecoo J7 I Рестайлинг2026
- БортжурналЧто происходит с бензином на заправках в Твери
- БортжурналВладимир Путин: сложившаяся ситуация с топливом временная
- НовыйЕщё 6 фотоот 3 026 000 ₽Sollers ST82026
- Справедливая ценаЕщё 6 фото664 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I2018 / 210 842 км
- НовыйЕщё 6 фотоот 2 203 300 ₽Haval Jolion I Рестайлинг 22026
- БортжурналВыявление причин неисправностей бензонасоса на ВАЗ 2114Lada (ВАЗ) 2114
- БортжурналКакое масло лучше заливать в двигатель Нива 21214 инжекторLada (ВАЗ) 2121 (4x4) • 1993—2020
- Справедливая ценаЕщё 5 фото650 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross Euro-2 I Рестайлинг2023 / 124 993 км
- БортжурналОпоздал из-за очереди на АЗС: оштрафуют?Toyota Camry • 2020—2025
- БортжурналЯндекс Go и Заправки теперь показывают очереди и наличие топлива
- Ещё 6 фото739 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2024 / 62 882 км