Что я получил за свои деньги от южнокорейских шипованных шин Laufenn i Fit Ice LW71
Сразу скажем честно: Laufenn — это дочерний бренд корейского гиганта Hankook. Это значит, что, покупая Лауфен, вы получаете технологии и контроль качества от Hankook, но по более демократичной цене.
Модель i Fit Ice LW71 — это шипованная резина, предназначенная для суровых зимних условий. Отъездив на ней почти два сезона, могу сказать, что это одна из лучших альтернатив в среднем ценовом сегменте.
Конструкция: технологии от старшего брата
LW71 — это классическая шипованная шина скандинавского типа, адаптированная под сильные морозы.
- Рисунок протектора: он направленный, с глубокими V-образными канавками (производитель называет это Snow Slit). Кромки блоков имеют специфическую форму, напоминающую клыки, что очень помогает при торможении на снегу.
- Шипы: шипы расположены оптимизированно, часто в 16 рядов, что увеличивает количество точек контакта со льдом. Важно: они прочно сидят в протекторе, и их потеря минимальна, если правильно провести обкатку.
- Мягкость: резина мягкая, она не дубеет даже в сильный мороз (я проверял до -25°C). Это позволяет ей оставаться эластичной и цепкой.
- Шипы: шипы расположены оптимизированно, часто в 16 рядов, что увеличивает количество точек контакта со льдом. Важно: они прочно сидят в протекторе, и их потеря минимальна, если правильно провести обкатку.
- Мягкость: резина мягкая, она не дубеет даже в сильный мороз (я проверял до -25°C). Это позволяет ей оставаться эластичной и цепкой.
Тест-драйв: что реально умеет LW71?
Я оценил эту резину за баланс. У нее нет выдающихся характеристик премиум-класса, но она не проваливается ни по одному параметру.
- На льду и укатанном снегу: здесь она отлично себя показывает. Тормозной путь предсказуемо короткий, разгон уверенный. Увеличенная площадь пятна контакта и продуманное расположение шипов делают свое дело.
Срывы в занос прогнозируемые и легко контролируются.
- На рыхлом и глубоком снегу: v-образный рисунок работает как надо. Она уверенно гребет, самоочищается и не склонна к быстрому «замыливанию». В нечищеных дворах она выручала меня не раз.
- На сухом асфальте: главное, чем удивил Laufenn, — это низкий уровень шума для шипованной резины. Гул, конечно, есть, но он гораздо ниже, чем у многих прямых конкурентов. На скорости 90–110 км/ч ехать вполне комфортно.
- На рыхлом и глубоком снегу: v-образный рисунок работает как надо. Она уверенно гребет, самоочищается и не склонна к быстрому «замыливанию». В нечищеных дворах она выручала меня не раз.
- На сухом асфальте: главное, чем удивил Laufenn, — это низкий уровень шума для шипованной резины. Гул, конечно, есть, но он гораздо ниже, чем у многих прямых конкурентов. На скорости 90–110 км/ч ехать вполне комфортно.
Вердикт: идеальное сочетание цены и качества
Я купил Laufenn, потому что это была самая адекватная альтернатива дорогим Hankook и Nokian.
- Ходовой ресурс: шины очень прочные. Мой друг откатал на такой же резине 85 тысяч километров (включая летний сезон!) и они все еще были живы.
Это говорит о высокой износостойкости.
- Комфорт: мягкая боковина отлично глотает мелкие ямы и неровности, что повышает общий комфорт подвески.
- Безопасность: за счет 16 рядов шипов и мягкого состава, LW71 обеспечивает очень хорошие характеристики торможения на льду.
- Комфорт: мягкая боковина отлично глотает мелкие ямы и неровности, что повышает общий комфорт подвески.
- Безопасность: за счет 16 рядов шипов и мягкого состава, LW71 обеспечивает очень хорошие характеристики торможения на льду.
Если вы ищете надежные шины, которые не подведут вас в морозы, имеют отличное сцепление на снегу и при этом стоят разумных денег, Laufenn i Fit Ice LW71 — это отличная инвестиция в вашу зимнюю безопасность.
3 отреагировали
Комментарии