Chrysler Neon I 1994 – 1999
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Тут пригодится ваш совет
Приветствую, кто сталкивался с машиной Chrysler neon?Хочу купить,стоит или как?
Neon 1998
Запчасти копейки,надежный,благодаря небольшому весу и низком центром тяжести хорошо управляется,салон хоть и не большой но 4 в нем комфортно,расход летом 10 зимой 11.Простой ремонтно пригодный.Покупался как машина на пару месяцев но это затянулась уже на пол года.У меня было много машин,отечественые были почти все,из них мне больше всего нравился москвич 2141 комфортный и вместительный.Из иномарок было много всего,немцы американцы,шведы,французы,и по работе я поездил на всех современных машинах,последние 7 лет в своей машине смысла не было всегда стояла рабочея.В 2018 сменил работу и появилась необходимость в транспорте,выбирал из старых американцев с бюджетом в 120 тыс.Посмотрел несколько стратусов,таурэсов,на фото все хороши по телефонну тоже все отлично,приезжаеш оказывается гнилой или стучит двигатель со славами это гидрокомпенсяторы или автомат тупит страшно,решил посмотреть неоны, вариантов было не много штук 5 при прозвоне остались только два,на первый поехал звоню говорю так и так я на месте,мне говорят что опаздывают на пол часа,я хорошо подожду,через пол часа набираю говорят уже вышли из метро щас подойдем,(метро метров 300).Проходит еще 20 минут я звоню говорю вы охренели, чего издеваетесь, он говорит что зашол домой взять аккумулятор щас идет и все больше трубку не брал,бывает же такое.На второй поехал смотреть в Королев, цена была 80 тыс,по внешнему виду не ездели давно,завели двигатель работает нормально,пароги не очень,задние арки и грылья глушитель на земле,прокатился, передние колеса посылают друг друга в разные стороны при повороте стоит свист резины но каробка работает нормально,дыр кроме парогов нигде нет,владелец говоит купил жене год назад учится ездить она въехала в дерево(на фото видно на переднем бампере)и поле этого он стоит без дела,из поменянного помпа и передние стойки, сход развал конешно не делали.После покупке сразу помял тормозные диски, колодки,фильтра масла,шаровую,приводные ремни,глушитель,покрасил балончиком бампера и арки,вообщем привел в нормальное состояние,за пол года ежедневный езды не встал ни разу.Из проблем перестал работать маторчик омывателя,снял разобрал почистил и все заработало.Была проблема с ближнем светом,через 30 минут езды начинал моргать,оказалось что реле нагревается и контакт начинается отваливаться,решилось впайкой дополнительного реле чтоб снять нагрузку с основного.Зимой при —8 замерзают задние амортизаторы и первые 2 км еду как на доске.Родная американская магнитола не ловит некоторые станции,решилось установкой FM трасмитора с блютуз,очень удобно музыка или радио с телефона звучит в отличном качестве.За пол года и 6тыс км пробега больше ни чего не просил. Разгон до 100
Ещё 7 фото
Умеют же!.......
После тазов и прочей хрени я так сказал, сев в Неон.
Доброго времени суток всем! Опус сей у меня первый на просторах интернета, потому не пинайте сильно.
Собственно про автомобиль. Появилось у меня в 09-м году 160000 руб, и я решил старую пятеру продать и купить "чё то подобрее, но не таз". смотрел разное. И в итоге охранник на работе продал мне сие малолитражное чудо американского автопрома. Купил в результате душевного порыва. Конечно, долго изучал всякое про него, но решение в подсознании укрепилось с того момента ка сел за руль. Именно так, сел за руль, а не поехал.
Но это лирика. Практика показала, что машина с 2-х литровым мотором и 3-х ступенчатым автоматом ест бенза "как жЫгуль, а по трассе меньше" В поездке на расстояние 960 км из которых примерно треть - городской цикл израсходовалось 60 литров 92-го. И только 92-го. Ибо в пиндостане бенз тоже, говорят, хреновый. Кстати, был в Абхазии, заправлялся везде - никаких проблем, а местные бенз в бак сразу редко льют. Отстаивают, а уж потом...
Запчасти. Машине 14 лет, ремонт был. За три года: помпа -около1000 р., сайлентблоки, шаровые и стойки стабилизатора передней подвески около 2500 р., прокладка крышки ГЦ - 850 р., датчик тетпературы ОЖ - 1270 р., фары - 1100 каждая. Немного, я считаю.
Как то раз въехал в забор. Итог: 4 дубовых столба отлетели метров на 5. 6 метров штакетника в щепки. На машине: отломилось левое зеркало заднего вида, разбилось стекло противотуманки (лампочка продолжала светить), царапина на левой лобовой стойке (от гвоздя) ВСЁ. Зеркало обошлось в 1100 р. Фары менял не из-за аварии - старые стали - пожелтели.
Ехать на сём аппарате очень приятно, мелкие кочки, конечно чуствуются, но не задницей, а в руле. багажник вместительный, но неудобной формы. Места всем пассажирам и мне (192 см. 120 кг.) более чем достаточно.
Движка, мне кажется, достаточно. При обгоне уверен на 100 %. Особенно хорошо от 2500 до 4000 об. Отдельных слов заслуживает свет заднего хода, просто великолепный!
Клиренс. Он больше, чем кажется. На природу выезжаю без боязни, там где всякие авешки и акценты ползут на брюхе, я уверенно проезжаю, ну или почти уверенно.
Не знаю что добавить. Отзыв писал не с целью продажи, а для сомневающихся. мож кому пригодится.
И стандартные слова. Люди, не бойтесь американцев! Машины реально комфортные, надежные, неприхотливые. Запчасти есть,