Chevrolet Camaro V Рестайлинг 2013 – 2015
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Опыт владения Шевроле Камаро 5 рестайлинг
Купил автомобиль в июне 2024 года. С тех пор очень им доволен. Внешний вид просто 10/10. Очень притягивает взгляды. Форма кузова очень необычная, выглядит как-то футуристично и свежо даже в 2026 году. По расходу топлива у меня выходит примерно 11 литров на 100 км. Динамика в этом автомобиле очень хорошая, можно очень быстро ускориться. Тормозит также очень хорошо. Сейчас стоят керамические колодки и отрабатывают очень хорошо. За время владения авто менял только расходники. Стоимость их такая: фильтр масляный 450р, воздушный 1600р, масло от 3 до 8 тысяч, в зависимости от его марки. Моторного масла надо 5.7 литров, рекомендую взять литров 6. По запчастям русская рулетка. Запчасть может стоить копейки, а может очень дорого. К примеру у меня порвался тросик стеклоподъемника и нужно было менять весь механизм. Стоимость начиналась от 30 тысяч за б/у под заказ. Новый стоил 80-100 тысяч. Кузовные элементы также достаточно дорогие. Салон достаточно вместительный, но только для 2-х человек. 3-4-5 человека, конечно поместятся, но будет тесновато. Багажник небольшой, буквально для пары сумок. Заднее сидение в машине откидывается, поэтому при необходимости можно перевезти даже что-то габаритное длиной до 2-х метров. Также отдельного внимания заслуживает обзор. Первые несколько дней владения автомобилем будет очень непросто, но потом привыкаешь и дискомфорта узкое лобовое стекло не доставляет. Подвеска у автомобиля достаточно жестковата, так как авто считается спортивным. Сначала ездил на колесах двадцатого радиуса, но потом сменил на r18. Стало немного помягче. В целом автомобиль очень хороший. Мне он очень нравится. В нём действительно есть душа. Рекомендую к покупке.
Ещё 1 фото
Chevrolet - Машина мечты
Приветствую любители шевролет, сейчас расскажу ощущения на шевролете камаро 2015 года, данная машина имеет дерзкий и красивый стиль и не будет стыдно катать кого нибудь, машина набирает не плохой разгон поэтому полетать на такой машине вы еще успеете поверьте мне)) от цены вы точно не рухните с дуба, ведь она оправдана эмоциями и цена такого камаро варрируется от 2 миллионов рублей, что бы хотелось сказать коробка: автомат, мощность от 300 лошадинных сил, и разгон 5.1 сек до 100)) думаю данная машина мечта любого гонщика да и вообще любого человека #chevrolet #camaro #мечта
Chevrolet - Машина мечты
Приветствую любители шевролет, сейчас расскажу ощущения на шевролете камаро 2015 года, данная машина имеет дерзкий и красивый стиль и не будет стыдно катать кого нибудь, машина набирает не плохой разгон поэтому полетать на такой машине вы еще успеете поверьте мне)) от цены вы точно не рухните с дуба, ведь она оправдана эмоциями и цена такого камаро варрируется от 2 миллионов рублей, что бы хотелось сказать коробка: автомат, мощность от 300 лошадинных сил, и разгон 5.1 сек до 100)) думаю данная машина мечта любого гонщика да и вообще любого человека #chevrolet #camaro #мечта
5 лет эксплуатации CAMARO
Машина для тех, кому интересно не просто везти свое туловище из точки А в точку Б :) Вопреки общепринятому мнению, машина отлично управляется, когда к ней привык. Даже зимой не было ни единого момента, когда ситуация выходила бы из под контроля (при том, что практически всегда ездил с отключенными T/C и ESP). За 5 лет машина ни разу не подвела, в сервисах была только по поводу плановых осмотров и замен рядовых расходников. Надежный классический американец, одним словом. До нее владел 1,5 года CAMARO с двигателем 3,6. Разница колоссальная: это две абсолютно разных машины. 3,6 — для тех, кто не ищет динамики, а хочет просто "покрасоваться". Даже при нормальной настроенной выхлопной системе 3,6 звучит на порядок хуже (речь не о громкости, если что).
Ещё 6 фото