Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Особенности и преимущества подогрева зеркал на Chery Tiggo 8
Зимой быстро понимаешь, какие опции в машине реально важны, а какие просто для галочки. С зеркалами это ощущается особенно остро. Утро, спешка, сел за руль, а в боковые зеркала — мутное месиво из льда и влаги.Протирать бесполезно, скребком лезть страшно, потому что легко поцарапать. Именно в таких условиях и пришлось на практике оценить подогрев зеркал в Chery Tiggo 8.Сначала было легкое недоумение. Отдельной кнопки нет, никаких подсказок на панели тоже. Включил печку, подождал — без изменений. Уже начал думать, что подогрев есть только на бумаге.Ситуацию прояснил случай: включил обогрев заднего стекла, и через пару минут заметил, что зеркала начали сами очищаться. Лед не таял резко, а как будто отпускал поверхность, начиная с краев.Подогрев работает спокойно, без перегрева. Зеркала не становятся горячими, нет ощущения, что стекло сейчас треснет. Иней и лед уходят постепенно, и если не мешать процессу, через несколько минут обзор становится нормальным. Это особенно удобно в городе, когда нет времени ждать долгий прогрев или выходить из машины.Со временем стало понятно, в чем реальное удобство такой схемы. Не нужно думать, включен ли подогрев — активировал обогрев заднего стекла, и зеркала работают вместе с ним.Никаких лишних действий, все интуитивно, даже если сначала этого не осознаешь. В движении эффект держится стабильно, зеркала не покрываются новой пленкой влаги даже при мокром снеге.Для себя отметил несколько моментов, которые особенно ценятся зимой:* зеркала очищаются без ручного вмешательства;* подогрев помогает не только от льда, но и от запотевания;* нет риска поцарапать поверхность;* не требуется отдельное управление;* обзор сохраняется даже в сырную погоду.Еще один плюс проявился на трассе. Когда летит грязь и реагенты, зеркала быстро покрываются мутным налетом. При включенном подогреве эта пленка исчезает заметно быстрее, особенно если пользоваться омывателем. Не идеально, но разница чувствуется, и ехать становится спокойнее.Были моменты, когда казалось, что подогрев стал работать хуже. Обычно это случалось при коротких поездках, когда двигатель только запустился. Стоило проехать чуть дольше, и зеркала очищались уже заметно быстрее. Так стало ясно, что системе нужно стабильное питание и немного времени, а не мгновенный эффект.Подогрев зеркал в Chery Tiggo 8 оказался именно той функцией, которую начинаешь ценить не сразу, а после нескольких по-настоящему зимних утр, когда хороший обзор решает больше, чем лишняя минута прогрева салона.
Докупаем допы на Тигго
В общем только выехав от диллера на Тигго, начался мыслительный процесс о грядущих покупках. Само собой в первую очередь решено было купить сигнализацию.StarLine S96Сигнализацию особо не выбирали, как и салон по ее установке. Уже не первый раз обращаемся в AlarmStore на Звездной и ставим StarLine с GSM. Нас там уже узнают, и каждый раз удивляются, почему не снимаем сигнализацию с бывших машин.Защищаем морду Тигго пленкойУже заранее было решено, что на новой машине надо будет сделать защиту ЛКП. Поэтому, по изучав рынок, решено было забронировать капот, стойки, фары, зеркала и полоса на крышу. Делал в Broneplenkaspn.ru на Салова.Претензий нет, в обговоренное время забрали машину в гибридной пленке VHQ, отдали за все 25 500₽.Защита снизуНаткнувшись на пару отзывов, что случайный камушек может повредить что-то около бака. А пластиковый пыльник только для красоты, решил вместо обычной покупки защиты картера, купить комплект побольше.Почитав отзывы, выбор пал на - защита картера и КПП «АВТОБРОНЯ»111009202- защита топливного бака «АВТОБРОНЯ» 111009241- защита топливных и тормозных магистралей «CHERY» RVCHERY1007Весь комплект без установки обошелся чуть меньше 9500₽, все покупал через ZZap.Видеорегистратор в штатное местоДа этого из машины в машину кочевал 70mai с прокладкой провода по салону. Все хорошо, но и он стал уставать (похоже матрица сдохла, иногда в фиолетовом цвете снимал), да и в любом случае, условно штатный регистратор поинтереснее.Нашел на озоне и других маркетплейсах видеорегистратор 4К за 6500₽ в среднем у всех, добавил в избранное и вуаля, купил на яндексе за 5900₽.Что касается регистратора, установка и правда не сложная, но открутить очечник все-таки пришлось, чтоб убрать провода.Качество online испугало, но при просмотре записанного видео, все хорошо. Достойная вещь, только греется чуть сильнее, чем хотелось бы.Ну и всякие мелочиТак же куплены брызговики, коврики в салон и на третий ряд, комплект пленок в салон.Планы по допам- Антикор. Вот очень задумываемся об антикоррозийной обработке, тем более пока свежий. Но надо ли, в общем думаем.- Присматриваюсь к резине. До этого была и показала себя не плохо: Pirelli FORMULA ICE XL . Так что, отслеживаю ее на всех площадках. На Авито можно взять комплект за 42000₽, что в целом не плохо.- Нет в планах, но приценивался к контролю слепых зон от kibercar. Очень удивился, когда узнал что его нет стандартно. По ценам это 40400₽ и 63500₽ под ключ в зависимости от хотелок.- Шумоизоляция… возможно зашумить арки, если будем делать антикор. В целом, пока что комфортно и так (после Москвича 3)Спасибо всем, кто дочитал!P.S. Были на ТО-1 на 1500км пробега. Но об этом будет следующая запись.
Chery принимает участие в Ралли!
КРОССОВЕР CHERY TIGGO 8 ВНОВЬ ПРИНИМАЕТ УЧАСТИЕ В РАЛЛИ «ТАКЛА-МАКАН 2024»Бренд CHERY во второй раз присоединился к участию в ралли "Такла-Макан 2024", которое началось 20 мая в Кашгаре, на северо-западе автономного региона Синьцзян-Уйгур в Китае.На CHERY TIGGO 8 - участнике в категории автомобилей массового производства - используются стандартные двигатели, трансмиссии и конструкции кузова, характерные для серийных автомобилей. Участие в данном ралли направлено на демонстрацию зрителям впечатляющих внедорожных возможностей и высокого качества кроссоверов серии TIGGO 8.В прошлом году команда CHERY стала победителем в категории массового производства бензиновых автомобилей на городском внедорожнике CHERY TIGGO 8 на ралли "Такла-Макан 2023".Команда CHERY, под руководством гонщика-чемпиона Тао Пэнфэя, снова принимает вызов этому сложному этапу. Они готовы справиться с самыми трудными трассами, а также обогнать своих соперников благодаря умению вождения и надежности автомобиля.Каждая модель из семейства TIGGO 8 соответствует строгим стандартам производства CHERY. Автомобили этой серии, основанные на пятизвездочных стандартах безопасности C-NCAP, выполнены из прочной стали с интегрированной конструкцией кузова.Для обеспечения надежной производительности в любых условиях, двигатели серии TIGGO 8 проходят жесткие испытания, включая стендовые проверки продолжительностью 15 000 часов, чтобы гарантировать мощность и устойчивость.Кроме того, экстремальные испытания, включающие высокие температуры, большие высоты и суровые холода, позволили моделям семейства TIGGO 8 проехать 3,11 миллиона километров, продемонстрировав высокое качество и способность противостоять сложным условиям дорог.Ралли "Такла-Макан" проводится уже 20 лет с момента его создания в 2005 году и является одним из крупнейших и авторитетных соревнований по бездорожью для автомобилей, мотоциклов и грузовиков в Азии, а также в Китае, часто называемым "Азиатским Дакаром".Трасса ралли, протянувшаяся на более чем 5000 км от Северного Синьцзяна до Южного Синьцзяна, представляет собой целый ряд испытаний: от пустыни Гоби и песчаных дюн до узких ущелий. Экстремальные условия, такие как высокие температуры и недостаток воды, делают это большим испытанием выносливости.Ралли продлится 13 дней и соберет 50 команд, 110 автомобилей и 200 водителей из разных стран. В соревновании примут участие как автомобили и грузовики, так и мотоциклы, преодолевая общее расстояние около 4400 км..