Chery Tiggo 3 I 2014 – 2020
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Замена опор ( подушек) двигателя Была немного вибрации на ХХ решил поменять все опоры двигателяНу после замены теперь стало еще хуже как узнать что не так, может нужно как то ставить их или регулировать не пойму , все старые подушки потресканые негодные
Тут пригодится ваш совет
Здравствуйте, столкнулся с такой проблемой, при замене масла Открутил крышку масляного фильтра старый снял хотел поставить новый ну тут такая проблема он не защелкивается и диаметр у фильтре больше чем диаметр клапана того что стоит в крышке, уже два фильтра заказал они одинаковые с виду идентичные как и стоял старый это может так и должно быть??Ставить может и все? Заказывал все по Вин коду и по модификации мотора все четко, пишется что именно для моего авто, Машина Чери Тигго 3 2017 , двигатель SQRE4G16Вин код XEYDB11B0H1000583
Чери Тигго 3 - решил не продавать
Хотел машину продать через салон по причине - просто обновить машину. Внешний вид у автомобиля неплохой - "коцки" своевременно обрабатывал "цинкарем" и закрашивал. После этого перед весь забронировал. Все скрытые полости промовилены, днище обработано напыляемым герметиком, скрытые полости днища, рычагов и проч обработал смесью пушсала и битумно-резиновой мастики.Арки колес промазаны антигравием. Салон для оценки провел диагностику - результаты отличные (за исключением пары мелочей: заменить подушки стабилизатора, заменить свечи. Больше и не вспомню, кажется это всё). Машину решил не продавать.
Ещё 1 фото
Самые медленные авто на авто ру 5 Сегодня я покажу вам такую машину как Chery eQ 1 мощность двигателя составляет 41 л.с. и 100 км/чИ стоит она 1.530.000₽ это дорого для этой машины 🤯🤯🤯 хотя безопасность тут не очень хорошая Фото:👇
Стоит она таких денег?
Да стоит
Нет пустая трата денег
Cherry tiggo 3
За годы владения данным автомобилем я обнаружил как и плюсы, так и минусыПлюсы:Дизайн: Внешний вид автомобиля достаточно привлекательный, с плавными линиями и аккуратными деталями.Интерьер: В салоне комфортно, есть достаточно места для пассажиров и водителя. Материалы отделки качественные и приятные на ощупь.Технические характеристики: Двигатель мощностью 126 л.с. обеспечивает хорошую динамику и экономичность. Коробка передач работает плавно.Цена: Одним из преимуществ Chery Tiggo 3 является его доступная цена по сравнению с конкурентами в этом сегменте.Комплектация: Даже в базовой комплектации автомобиль оснащен необходимыми функциями, такими как кондиционер, аудиосистема и электропакет( стеклоподъёмники).Обслуживание: Найти оригинальные запчасти очень легко. Оффициальный диллер с радостью примет машину по гарантииМинусы:Качество сборки: На третий год начали проявляться незначительные деффекты в сборке "Торпеды" Пластик начал хрустеть
Моя вишенка
Я очень люблю свою машину! Она для меня практически всё- мои ноги, моя свобода, моя жизнь. И я чувствую себя без неё всё равно что без рук, а точнее сказать без ног. Не так давно я приобрела в качестве своего помощника Черри Тиго 3 и практически с первого взгляда влюбилась в эту машину. Мне очень понравился её по домашнему уютный и удобный салон, мягкость и плавность хода. Порой мне кажется что я не еду в машине, а плыву на небольшом катере. Очень понравились её компактные размеры, которые позволяют с легкостью парковаться в городе. Но в то же время при всей своей компактности она довольно вместительная. В багажнике мне с лихвой хватало места перевезти на дачу все вещи, которые были приготовлены к дачному сезону. Очень большим плюсом считаю передний привод, который ни раз выручал меня в наши порой суровые и снежные зимы, помогая выехать из сугробов и не давая застрять. Машина очень экономичная, её небольшой расход топлива радует меня и по сей день. Надеюсь наша дружба продлится ещё долгие-долгие годы. Я ласково называю свою машину «Моя вишенка»(от английского Cherry). Даже если наступит время, когда нам придётся расстаться с моей Вишенкой, я всегда буду вспоминать её самыми тёплыми словами.
Качество
хорошая шумоизоляция, низкая стоимость обслуживания, хорошая проходимость, маленькое потребление бензина, удачные габариты для парковки, вместимый багажник, большой комфортный салон. Удобно рулить. Нравится простота и легкость управления. Красота и комфорт. ТиТихо и бемшумно едет. Заднее сиденье большое и комфортное. Багажник просто огромный и гикареый много что влазит. Музыку можно слушать .не слышно окружющим. Стильно и красиво выглядит снаружи. Руль удоьно держатт! Сиденье легкое и удобное. Нравится вместе ездить на дальние расстоянии. Комфортен в езде.Оценить легко и просто. Колеса большие. Днище высокое посадка у машины высокая. Масло не часто надо менятт. Довольны машиной. Поворотливая. Подвеская мягкая. Туманки светят яркр. Многг полезных ниш и карманов. Есть подстааканник. Кондиционер. Печка для зимы
Огромный Tiggo 3
Покупка Chery Tiggo 3 для меня стала настоящим событием. Решил пересесть с седана, потому что надоело каждое утро смотреть в спину всем этим джипам и внедорожникам. Да и места в седане не хватало, постоянно что-то возил. Начал искать, чего бы взять. Сразу не хотел что-то заоблачное по цене, просто нормальный неопытный авто. Заехал в салон, посмотрел на Tiggo 3 – внешка ничего, большой, высокий, как будто на корове сидишь. Сел за руль – вроде удобно, места полно. Короче, согласился. Первые дни был как ребенок – катался по городу, все вокруг восторгались, говорят, какой крутой у меня авто. По впечатлениям – подвеска крепкая, по bumps пролетает, как пуля. Сначала было жестковато, но потом привык. Внутри простенько, но не критично. Кондиционер на месте, музыка пойдет. Не хватает только хорошей шумоизоляции, шум дороги иногда достает. По расходу – на трассе не хуже, чем на седане, а в городе уходит чуть больше, но это мелочи. Ездил на дачу, не раз заезжал в грязь – за глаза хватает. Багажник огромный, что поедешь с друзьями на природу или затаскиваешь картошку. В общем, Tiggo 3 – авто для жизни, для тех, кто не хочет заморачиваться. Лично мне нравится, свои задачи выполняет. Езжу почти год, никаких серьезных проблем не было, только плановое ТО пару раз. Если кто ищет что-то доступное и побольше, рекомендую.
Лопнут передний и задний бампер, лопнут и отсутствует часть кожуха запасного колеса, не работает задний омыватель стекла сел моторчик, царапины по кузову, рыжики, не работает прикуриватель, заменены стойки амортизатора переднего и втулки спереди и сзади, заменены передние колодки, Что-то с рулевой скрипит и дергает при глубоком повороте руля, свистят колодки при торможенииторможении, есть самостоятельные попытки закрасить спереди глубокую царапину, на капоте 2 сквозных отверстия на работу не влияет замаскированный наклейкой, потерян брелок от доп сигнализации пользуюсь штатной
Путь к улучшениям
Вот это уже полноценный автомобиль. Тигго из нулевых был попыткой создать кроссовер, на мой взгляд, вполне удачной. Тигго 3 пошёл дальше, и это уже не просто попытка создать кроссовер - это по-настоящему хороший автомобиль. Удобный, компактный, вместительный - всё это про Тигго 3. Есть, конечно, мои претензии к дизайну. Возможно, у меня проблемы с головой, но Тигго из нулевых мне нравился больше, я даже не знаю, почему. В остальном - прекрасная эргономика салона, вполне неплохая шумоизоляция, даже безопасность какую-никакую, но завезли! Это очень радует! Но это, опять же, по-прежнему ГОРОДСКОЙ кроссовер. Это ни капельки не внедорожник. Всеми силами отговариваю ехать на нём на бездорожье - он не создан для этого. А так, со своими городскими обязанностями справляется на ура. Запихнуть бы всё это в дизайн Тигго из нулевых... Эх... Была бы идеальная машина!