Changan Eado Plus I 2020 – н.в.
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Changan Eado Plus: седан, который приятно удивил
Купили для клиента Changan Eado Plus 2026 года.На первый взгляд - обычный городской седан. Но по факту это очень крепкий вариант для ежедневной эксплуатации: современный внешний вид, турбомотор, хороший набор опций и понятный формат на каждый день.Под капотом - 1.4 Turbo. Для седана такого класса мощности хватает уверенно: машина спокойно держится в городском потоке, не выглядит слабой и при этом остаётся разумной по расходу.По оснащению тоже всё достойно:камера 360°большой мультимедийный экрансовременный салонбогатое оснащениепередний приводудобный кузов седанОтдельный важный момент - данная версия проходит по параметрам утильсбора. Сейчас при выборе автомобиля из Китая это нужно проверять заранее: значение имеет не только модель, но и конкретная версия, двигатель, документы и технические данные.Changan Eado Plus 2026 - вариант для тех, кому нужен свежий седан без лишнего пафоса: нормальный мотор, комфортный салон, понятное оснащение и практичность на каждый день.Машина выглядит спокойно, но именно в этом её плюс: ничего лишнего, всё по делу.
Тут пригодится ваш совет
Добрый день, датчик уроня топлива всегда показывает полный бак, куда лезти смотреть?
Ещё 2 фото
Реальные 85 тысяч за год эксплуатации
Я хочу рассказать о машине, на которой я почти ежедневно провожу за рулем 28 дней подряд. В день я проезжаю не менее 200 километров. Мне очень нравится, как быстро машина реагирует на поворот руля. Но не могу сказать, что мне нравится ожидание коробки при трогании с места - происходит задержка в секунду. Я успеваю сообразить раньше машины. В целом, принцип работы робота меня устраивает. Шил машину в Asia Force на чип мотор + КПП, проехал уже 30 тысяч километров без каких-либо проблем. Хотелось бы еще добавить мощности, ведь на светофорах многие "нюхают" пыль, но сейчас хочется уже закусится с более мощным, Камри 3.5 от меня уезжает уже после 40 км разгона. В общем если ты разбираешься в автомобилях и любишь их, то эта машина просто замечательна! Нужно понять ее сущность и не сравнивать с Камри. В своем ценовом сегменте она на сегодня просто превосходит всех. За 85 тысяч километров пробега никаких поломок не было. Только расходники меняю и езжу кайфую!
Changan Eado Plus 1.4 Turbo в Крым за 5 дней!
Ольга и её Changan Eado Plus 1.4 Turbo: полтора миллиона и пять дней доставкиОльга из Крыма решила обновить автомобиль. Бюджет — около полутора миллионов. Требования — новый, с турбомотором, нормальным оснащением и без пробега. На вторичке с такими деньгами сейчас, сами знаете, грустно. А на новые цены в салонах Ольга сначала даже смотреть не хотела — думала, нереально.Увидела наш пост про Changan Eado Plus 1.4 Turbo за 1 500 000 рублей под ключ. Сначала не поверила. Позвонила, переспросила про налоги, оформление и доставку до Крыма. Всё включено, никаких доплат.Что в итоге получила Ольга.Двигатель: 1,4-литровый турбированный, 150 лошадиных сил, крутящий момент 260 Нм. Трансмиссия: 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями (DCT). Привод — передний. Разгон до 100 км/ч — 9,1 секунды.Максимальная скорость — 190 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле — 6,4 литра на 100 км. Тип топлива — АИ-92.Габариты и вес: длина 4730 мм, ширина 1820 мм, высота 1505 мм, колёсная база 2700 мм, дорожный просвет — 160 мм. Снаряжённая масса — 1325 кг, полная — 1665 кг. Багажник — 500 литров.Топливный бак — 53 литра. Подвеска: передняя — независимая типа МакФерсон, задняя — торсионная балка. Тормоза: передние — дисковые вентилируемые, задние — дисковые.Что есть в оснащении версии 1.4 Turbo.Мультимедиа и связь: два дисплея по 10,25 дюйма (цифровая приборная панель и центральный экран), поддержка Apple CarPlay и Android Auto, Bluetooth, USB-порты (2 спереди, 1 сзади), аудиосистема с 4 динамиками.Комфорт: климат-контроль (однозонный), подогрев передних сидений, электрорегулировка зеркал с подогревом, бесключевой доступ, запуск двигателя кнопкой, электронный стояночный тормоз, электрические стеклоподъёмники всех дверей, регулировка руля по высоте и вылету, центральный замок с дистанционным управлением.Безопасность и помощь водителю: ESP, ABS, EBD, подушки безопасности (2 шт.), помощник старта на подъёме, датчики давления в шинах, камера заднего вида с динамической разметкой, задние парктроники, иммобилайзер, крепления ISOFIX.Экстерьер: светодиодная оптика (ближний и дальний свет, ДХО), светодиодные задние фонари, легкосплавные диски 16 дюймов, рейлинги на крыше.Ольга согласилась. И тут началось самое удивительное для неё — сроки. Она готовилась ждать месяц, два. Но мы везли машину с границы Китая до Севастополя на автовозе. Вся дорога заняла всего 5 дней.Когда сказали, что можно забирать, она переспросила: «Точно новая? Уже здесь?». Точно. Уже здесь.На встрече Ольга сказала фразу, которую мы запомнили: «Я думала, в нынешних реалиях за полтора миллиона можно купить только что-то печальное да ещё ждать его полжизни. А тут — турбоседан с двумя экранами, камерой, климатом и подогревом. И всего пять дней доставки».Она не верила, пока не села за руль. Потом привыкла и удивилась уже тому, как легко машина едет и как мало ест.Новый автомобиль с таким оснащением за полтора миллиона — реальность. И доставка из Китая до Севастополя за пять дней — тоже реальность. Ольга это подтвердит.
Тут пригодится ваш совет
Ещё 1 фото
Changan eado plus. Знатоки выручайте
Товарищи,помощь нужна. Поставил бампер новый,накладка не подошла штатная. Не могу в интернете нигде найти ни артикул ни на сайтах нигде. На фото обвел,что за деталь нужна. И приложил накладку,которая не подходит
Ещё 3 фото
🚗 Changan Eado Plus в максимальной комплектации GDI AMT DLX
Год выпуска: 2023Двигатель: 1.4 л турбо (155 л.с.)Коробка: робот (AMT)Привод: переднийПробег: 35 000 кмНа гарантии у официального дилераКомплектация GDI AMT DLX:🟡Литые диски🟡Светодиодная оптика + датчик света🟡Панорамная крыша + люк🟡Зеркала с электроприводом и подогревом🟡Кожаный салон🟡Кожаный мульти-руль🟡Электропривод водительского сиденья🟡Вентиляция передних сидений🟡Запуск двигателя с кнопки🟡Бесключевой доступ🟡Датчик дождя🟡Подогрев боковых зеркал и заднего стекла🟡Камеры 360°🟡Адаптивный круиз-контроль🟡Система предотвращения столкновения🟡3 режима езды: Eco / Comfort / SportПриобрели бы данный автомобиль?
Новинка срочно❗️
Друзья, готовим для вас стильную современную новинку 🚗 Changan 2023Автомобиль уже в работе, поэтому совсем скоро выйдет полноценный видеообзор, где расскажем о комплектации и всех плюшках.Обязательно включайте уведомления 🔔, такие горячие новинки!
Как подогрев сидений в Changan Eado Plus выручает в холодное время
С понижением температуры именно сиденья в Changan Eado Plus начали напоминать о себе первыми. Утренний холод ощущается сразу, стоит только сесть в салон после ночной стоянки.Даже когда двигатель уже запущен и климатическая система начинает подавать теплый воздух, холод от сиденья никуда не уходит. В такие моменты подогрев сидений перестает быть просто комфортной опцией и начинает играть вполне практичную роль.Включение подогрева реализовано через экран, и это поначалу требует внимания. Нужно сделать несколько касаний, прежде чем система активируется. Зато после включения реакция понятная и предсказуемая. Тепло появляется не резко.Сначала сиденье просто перестает быть холодным, затем постепенно становится заметно теплее. Ощущения мягкие, без жжения или перегрева, что особенно важно при ежедневных поездках.Во время эксплуатации стало заметно, что подогрев работает равномерно. Тепло распределяется и по подушке, и по спинке, а не концентрируется в одной зоне.Это хорошо ощущается в плотной одежде, когда не приходится менять положение в поисках более теплого участка. Даже при длительном использовании поверхность остается комфортной, без ощущения, что сиденье нагрелось слишком сильно.Со временем проявились особенности, которые особенно ценятся зимой:* подогрев включается через мультимедиа и позволяет выбрать уровень нагрева* тепло распространяется плавно, без резких перепадов* сиденье остается комфортным даже при продолжительной поездке* эффект заметен еще до полного прогрева салонаВ городских поездках подогрев сидений ощущается наиболее полезным. Пока машина стоит в пробке или только начинает движение, сиденье уже создает ощущение уюта. Это снимает напряжение и позволяет сосредоточиться на дороге, а не на холоде.В коротких поездках разница особенно заметна, потому что климатическая система просто не успевает полноценно прогреть салон, а подогрев сидений решает эту проблему почти сразу.В холодную погоду подогрев помогает и по другой причине. Спина и поясница остаются в тепле, и после поездки не возникает ощущения скованности.Это особенно ощущается в морозные дни, когда температура за окном сильно ниже нуля. Даже после длительной стоянки эффект остается стабильным и ожидаемым.Постепенно подогрев сидений в Changan Eado Plus стал восприниматься как обязательная часть зимней эксплуатации. Включение происходит автоматически, без лишних размышлений. Система работает спокойно, не привлекая к себе внимания, но именно за счет этого и становится по настоящему удобной.В холодное время года такая функция заметно меняет ощущение от каждой поездки и делает ее гораздо комфортнее.
Тут пригодится ваш совет
Всем привет! Подскажите у кого самопроизвольно открылся люк и стёкла на авто чанган эадо плюс 23г. выпуска. Функция проветривание отключена,один ключ висел в ключнице второй в сейфе,т.е. кнопки не нажимались.На улице + 9 . Кнопка на ручке замёрзнуть или залипнуть не могла. Лично у меня это второй случай. Официалы разводят руками. Если есть решение подскажите пожалуйста.
Моя китайская мазда 6.
Здравствуйте, весной 2025 решил в самое удачное время так сказать приобрести новое авто. Бюджет был около 2 милионов. Выбор был из лады весты св, солярис, остальной китай в эти деньги. Солярис привлекал своим прогнозируемым владением, веста вместительностью, ну а китайцы могли дать намного больше комфортаи возможно головной боли. Я семейный человек и хотелось достаточно места. В эту цену это был лучший вариант по этому критерию. Да - у других китайцев может быть больше опций. Но лично мое предпочтение это цвет(вживую смотреть), вместимость салона, динамика (9секунд, какая никакая) и дизайн просто копия мазды 6 (если смотреть другие чанганы я незнаю на что они похожи). Пришлось пожертвовать плохой поддержкой представительства, малым багажником и плохой оцинковкой и работой робота, ах да и огроменной стоимостью ТО ради гарантии же. Ну 13к на колесах посмотрим что будет)