Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Одна из самых дешёвых электричек
Данный авто покупали для супруги, из бензинок рассматривали мини купер и ниссан жук. Поэтому выбор по внешности пал на этот редкий для России автомобиль. Увидели на картинке фото объявления понравилось и купили. Машина шла 2 месяца с даты оплаты по инвойсу. По характеристикам это малолитражка в длину 3950 см, двиг на 38 кат с запасом хода по паспорту на 410 км.Мы купили новую машину моюно сказать без пробега дилерскую из салона как я понимаю в максимальной комплектации с кожаннвм салоном, электрорегулировкой водительского сиденья, круизом, камерой 360.За неделю езды мне машина очень понравилась, топлю на ней как на моей второй машине Тигуан 1,4 турбо плюс 20 с бодрым стартом, сейчас средний расход показывает 11-12 квт на 100 км, думаю что 300 км при температуре 10 градусов она легко проедет, на днях гонял из голицыно до Люберцы и обратно с заездом на Пражку расстояние около 150 км расход составил 48 % батареи, ехал по мкаду в потоке при скорости 90-110 км/ч. на максимальной рекуперации. По разгону показалась бодрее моего Тигуана.Внешне машина на любителя, при моем росте 195 см сидушка водителя чуть клротковата, так как посадка высокая сидишь на батарее, но при 3часовой езде не напрягало. Машина с доставкой из Владика до Москвы обошлась в 1,64 млн.руб и это новая машина. что сейчас купишь за эти деньги у нас большой вопрос.Мы покупали машинку как второй авто для поездок на районе в пределах 30 км суточного пробега, живём загородом со своей розеткой.Расход топливаКачество сборки
Приобрели Wuling Bingo из Китая для нашего клиента ВасилияГод: 2025Пробег: 60 кмТип двигателя: Электро, 68 л.с.Привод: Передний
Ещё 1 фото
Еще один электромобиль, который подходит по льготный утиль сбор.
Субкомпактный кросс-хэтч сертифицировали с новой батареейВ базе китайского министерства промышленности и информатизации появились данные о новой версии субкомпактного кросс-хэтча Wuling Bingo S. Электромобиль сертифицируют с самой большой на сегодняшний день батареей — ёмкостью 52,9 киловатт-часа.Запас хода с ней, рассчитанный по методике CLTC, должен составить 525 километров. Таким образом, модель совместного предприятия SAIC-GM-Wuling почти сравняется в дальнобойности с хетчбэком MG4 EV от SAIC, который со старшим блоком аккумуляторов на 53,9 киловатт-часа способен преодолеть до 530 километров.Wuling Bingo S поступил в продажу в Китае лишь в конце сентября. Переднеприводный электромобиль с габаритами 4265x1785x1600 мм и колёсной базой 2610 мм в настоящее время доступен с литий-железо-фосфатными батареями ёмкостью 31,9 и 41,9 киловатт-часа, обеспечивающими запас хода в 325 и 430 километров соответственно.Соответственно, в новой модификации максимальная дальность пробега вырастет на 95 километров. Изменится ли отдача электромотора — неизвестно. Сейчас она составляет 102 л.с. и 180 Нм.Цены на Bingo S варьируются от 66,8 до 79,8 тысячи юаней (от 9,4 до 11,2 тысячи долларов). Помимо MG4 EV в число его конкурентов входят, например, Arcfox T1, Nammi 01, BYD Dolphin, Geely Xingyuan.