Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Объявлена стоимость гибридного кроссовера WEY V9X
ООО «Грейт Волл Мотор Рус» раскрыло детали о WEY V9X — полноразмерном шестиместном кроссовере и флагмане модельного ряда WEY. Старт продаж запланирован на октябрь 2026 года, автомобиль будет представлен в официальном дилерском центре TANK Юг‑Авто.Стоимость1 WEY V9X составит 9 699 000 рублей (включая НДС) — это максимальная рекомендованная цена перепродажи; актуальные розничные цены следует уточнять в салонах дилеров. WEY V9X — первая модель концерна GWM, построенная на унифицированной платформе.Кроссовер оснащён параллельно‑последовательной гибридной силовой установкой: в её основе — 2,0‑литровый бензиновый двигатель (160 кВт), 4‑ступенчатая гибридная трансмиссия и два электромотора. Суммарная отдача системы — 598 л. с. и 862 Нм, разгон до 100 км/ч занимает 4,9 с.Запас хода на электротяге достигает 270 км (по новому европейскому циклу), а суммарный — 1217 км. Батарея ёмкостью 55,4 кВт·ч поддерживает быструю зарядку постоянным током до 165 кВт: пополнить заряд с 30 % до 80 % можно за 15 минут.Габариты модели подчёркивают её статус: длина — 5299 мм, колёсная база — 3150 мм. В экстерьере выделяются 21‑дюймовые многоспицевые диски, матричные фары, панорамная крыша и выдвижные подножки с электроприводом.Цветовая палитра для российского рынка включает классические и двухцветные варианты: «Чёрный», «Серебристый», «Серый», «Бордовый», «Зелёный», а также «Чёрный с золотистым» и «Бордовый с золотистым». Интерьер ориентирован на премиальный комфорт всех пассажиров.Салон отделан кожей Наппа, кресла первых двух рядов — отдельные, с электрическими регулировками, подогревом, вентиляцией и массажем. Для пассажира второго ряда справа предусмотрена 22‑точечная система массажа и функция «нулевая гравитация».На третьем ряду комфортно разместятся взрослые ростом до 185 см. Цифровая среда WEY V9X включает два 15,6‑дюймовых экрана (центральный и для переднего пассажира), цифровую приборную панель 12,3 дюйма, проекцию на лобовое стекло 29 дюймов и 17,3‑дюймовый дисплей для пассажиров второго ряда.В систему интегрированы сервисы Яндекс Авто (Яндекс Карты, Яндекс Музыка)2, VK Видео3 и голосовое управление. Уровень шума в салоне при 120 км/ч — не более 63 дБ.Безопасность обеспечивают 9 подушек, комплекс ассистентов на базе 5 радаров, стереокамеры и 12 ультразвуковых сенсоров, а также системы автоматического торможения (до 150 км/ч) и автоматического маневрирования.Автомобиль адаптирован к российским условиям: предусмотрен полный зимний пакет, увеличенный бачок стеклоомывателя (4,5 л), омыватель задней камеры, дополнительная антикоррозийная обработка. Через приложение GWM доступны дистанционное управление функциями авто и интеграция с экосистемой «Дом с Алисой» для голосового контроля базовых опций.В официальном дилерском центре Юг‑Авто скоро появится флагманский кроссовер WEY V9X — оцените премиальный уровень комфорта и передовые технологии.Адрес дилерского центра Юг‑Авто: аул Тахтамукай, Краснодарская улица, 3/31 Указана максимальная рекомендованная цена перепродажи. Уточняйте актуальные розничные цены в салонах дилерских центров TANK2 Для работы онлайн-сервисов Яндекса требуется подключение к сети Интернет, которое доступно через телематический модуль по ежемесячному лимиту в 5 гигабайт или обеспечение через Wi-Fi соединение. Дополнительная оплата за использование онлайн-сервисов Яндекса не взимается. Использование сервисов мультимедиа (услуги HUT) предоставляется Владельцу Автомобиля с даты первой продажи официальным Дилером соответствующей марки GWM на территории Российской Федерации и доступно для Владельца Автомобиля без дополнительной оплаты сроком на 3 месяца.3 В целях безопасности воспроизведение невозможно в движении. Для работы цифровых сервисов требуется подключение к сети Интернет, которое доступно через телематический модуль по ежемесячному лимиту в 5 гигабайт или обеспечение через Wi-Fi соединение. Дополнительная оплата за использование онлайн-сервиса не взимается. Использование сервисов мультимедиа предоставляется Владельцу Автомобиля с даты первой продажи официальным Дилером соответствующей марки GWM на территории Российской Федерации и доступно для Владельца Автомобиля без дополнительной оплаты сроком на 3 месяца
Гибриды наступают: почему почти каждая машина едет с батареей
За первое полугодие 2026 года в России продали 30,7 тысячи новых подключаемых гибридов — на 132% больше, чем годом ранее. Их доля на рынке новых автомобилей выросла с 2,5% до 5%.А если считать все типы гибридов, то уже в первом квартале они занимали 8,1% российского рынка новых легковых автомобилей.Почему именно гибрид?Пожалуй, главная причина — гибрид сегодня предлагает очень удачный компромисс.В городе автомобиль может большую часть времени двигаться на электротяге: тихо, плавно и с мгновенной реакцией на педаль газа. Но если впереди поездка на 700–1000 километров, искать зарядку каждые несколько часов не приходится — в дело вступает бензиновый двигатель.Получается автомобиль, который даёт многие преимущества электрокара, но практически избавляет владельца от главного вопроса:«А где я буду его заряжать?»Именно поэтому особенно популярными стали подключаемые и последовательные гибриды с большим запасом хода.Китайские производители быстро это понялиХороший пример — Geely EX5 EM-R, который появился на российском рынке в 2026 году.Кроссовер получил последовательную гибридную систему мощностью 218 л.с., а суммарный запас хода превышает 1000 км. При этом цена начинается примерно с 3,46 млн рублей.То есть гибридные технологии постепенно перестают быть особенностью автомобилей за 6–8 миллионов рублей.Но именно в дорогом сегменте батарея раскрывается ещё интереснее.Например, новый Esteo Exlantix ET8 развивает 469 л.с., способен проехать суммарно до 1100 км и предлагает быструю зарядку, адаптивную подвеску и огромное количество электроники.А будущий Wey V9X получил уже 598-сильную гибридную систему, пневмоподвеску и полноуправляемое шасси.Получается интересный парадокс: раньше гибрид покупали прежде всего ради экономии топлива, а теперь батарея всё чаще нужна ещё и для мощности, плавности и новых технологий.И покупатели голосуют рублёмСпрос подтверждает этот тренд.К середине 2026 года в России было зарегистрировано почти 230 тысяч электромобилей и подключаемых гибридов, причём 63% из них — именно PHEV.А летом интерес только усилился: в августе спрос на электрокары и гибриды оказался сразу на 71% выше, чем годом ранее.При этом среди лидеров уже не один-два производителя. В сегменте присутствуют Voyah, Geely, Evolute, Li Auto, Lynk & Co и множество моделей, которые приезжают по альтернативному импорту.Бензин пока не уходит — он просто меняет рольПожалуй, именно в этом и заключается главный автомобильный тренд последних лет.ДВС никуда не исчез. Но во многих современных китайских автомобилях он уже перестаёт быть главным источником ощущения от езды и превращается скорее в генератор, увеличивающий запас хода.А движение, разгон и плавность всё чаще обеспечивает электромотор.Поэтому выбор постепенно становится не между бензином и электричеством, а между обычным автомобилем и машиной, которая умеет использовать преимущества сразу двух технологий.И судя по тому, какие новинки появляются на российском рынке в 2026 году, гибрид из экзотики действительно превращается в один из основных форматов современного автомобиля.
Глобальный запуск WEY V9X
Официальный старт продаж в Китае премиального шестиместного флагмана бренда WEY V9X26 мая 2026 года. Премиальный бренд WEY провел официальную презентацию «Ответственность и доверие», приуроченную к глобальному запуску нового флагманского кроссовера WEY V9X. Построенный на унифицированной платформе (GWM ONE), WEY V9X позиционируется как «премиальный шестиместный флагман бренда WEY с искусственным интеллектом».Основатель и председатель концерна GWM Джек Вэй выступил амбассадором бренда и новой модели бренда, а его личное участие стало символом обещания: WEY V9X — автомобиль, олицетворяющий доверие, надежность и ответственность.Концерн GWM подчеркивает приверженность основополагающим ценностям индустрии, стремясь укрепить доверие клиентов и реализовать принцип «Ответственность и доверие» — от идеи до системного исполнения.«Ответственность и доверие» как принцип работы, заложенный в ДНК концерна«Ответственность и доверие» — философия, выработанная за 36 лет работы GWM в автомобилестроении. Она охватывает всю цепочку создания продукта — от исследований и разработок и производства до поставок, продаж и послепродажного обслуживания.Компания будет придерживаться данной философии и для новой модели WEY V9X на протяжении всего жизненного цикла автомобиля: от покупки и эксплуатации до последующей перепродажи.Фундамент для доверия — 36‑летний опыт GWM в построении системы управления качеством. Компания внедрила принципы бережливого производства и на протяжении 21 года регулярно проводит внутреннюю оценку автомобилей — их число превысило 1000. Выявленные замечания рассматриваются как ресурс для повышения компетенций, совершенствования продукта и улучшения системы качества.Ежегодные вложения в НИОКР превышают 10 млрд юаней. Компания имеет 13 исследовательских центров по всему миру и штат из более чем 25 000 инженеров.Инфраструктура для проведения испытаний включает сотни специализированных лабораторий, включая комплексный полигон в Сюйшуе, климатическую аэродинамическую лабораторию и лабораторию краш‑тестов.В совокупности они обеспечивают более 2 000 видов испытаний в области безопасности, силовых установок, акустического комфорта и вибрационных характеристик, контроля посторонних шумов, новых энергетических систем, электромагнитной совместимости и контроля выбросов.Для проведения краш‑тестов используется 34 высокоточных манекена, а система высокоскоростной съёмки фиксирует до 4 000 кадров в секунду, позволяя детально анализировать деформации и нагрузки на пассажиров при столкновениях.В 2016 году председатель совета директоров господин Вэй назвал премиальный бренд WEY в честь своей фамилии. Этот шаг отразил принцип «Ответственность и доверие» и символизировал стремление китайской автомобильной индустрии к признанию на глобальном уровне.Сегодня господин Вэй, подтверждая приверженность принципам «Ответственность и доверие», выступает амбассадором модели V9X. В основе этого подхода – доверие и личная вовлечённость с первого дня проекта: господин Вэй принимал непосредственное участие в разработке V9X с первого дня проекта – от первых эскизов и архитектуры платформы до доработки дизайна, настройки подвески и оптимизации аэродинамики, работая в тесном контакте с инженерными командами. Его участие является подтверждением качества на всех этапах разработки и производства WEY V9X.Унифицированная платформа GWM ONE – воплощение ценностей будущегоУнифицированная платформа GWM ONE — технологическая архитектура, над которой работали 6 лет. Передовая платформа, ориентированная на автомобили стоимостью от 1 млн юаней и выше, поддерживает сразу 5 типов силовых установок: автомобили с двигателем внутреннего сгорания (ICE), гибриды (HEV), подключаемые гибриды (PHEV), электромобили (BEV) и электромобили на топливных элементах (FCEV).Все модели построены на едином базовом шасси с более чем 90% унифицированных компонентов. Такая универсальность позволяет платформе адаптироваться к энергетической инфраструктуре в разных регионах, позволяя повысить объемы производства, что в конечном итоге снижает стоимость обслуживания и повышает остаточную стоимость автомобиля.Архитектура реализует модульный подход – производство под конкретные потребности клиентов. WEY V9X предлагается в трёх вариантах исполнения: представительская версия с удлинённой колёсной базой, премиальная семейная версия и премиальная версия с удлинённой колёсной базой для бизнес или семейных поездок и универсальной эксплуатации.Модель состоит из 49 ключевых модулей и 329 унифицированных компонентов, что обеспечивает флагманский уровень качества для бренда WEY во всех вариантах.Сила продукта: WEY V9X раскрывает ценность флагманской модели брендаРазработка модели WEY V9X заняла 6 лет. Все версии WEY V9X построены на современной гибридной интеллектуальной архитектуре полного привода (Super Hi4), которая включает двухлитровый турбированный двигатель.Разгон автомобиля до 100 км/ч – около 4 с как при полностью заряженной батарее, так и при разряженном аккумуляторе.Расход топлива по стандартному тестовому циклу с разряженной батареей составляет 6,3 л/100 км, а совокупный запас хода по стандартизированному тестовому циклу в Китае достигает 1 700 км.Интеллектуальное шасси V9X по-новому определяет динамику вождения благодаря автоматической корректировке движения по разным осям. В продольной плоскости система виртуального изменения колёсной базы обеспечивает минимальный радиус разворота всего в 5,1 м.В поперечной плоскости система подруливания задних колёс с углом поворота до 20 градусов в обе стороны позволяет реализовать режим движения «крабом». В вертикальной плоскости двухкамерная закрытая пневматическая подвеска обеспечивает диапазон регулировки дорожного просвета в 100 мм.Сочетание системы помощи водителю и интеллектуального шасси обеспечивает устойчивость и управляемость автомобилем даже в экстремальных ситуациях.WEY V9X получил архитектуру на основе двойной интеллектуальной модели автономного вождения (VLA - Vision-Language-Action), разработанную самостоятельно внутри компании как в программном, так и в аппаратном обеспечении.ИИ-ассистент в салоне со временем изучает и распознаёт каждого пассажира, обеспечивая персонализированное взаимодействие, учитывая контекст, эмоциональное состояние и конкретную ситуацию.ИИ-система помощи водителю использует 4 ключевые возможности модели автономного вождения: прозрачную логику принятия решений на основе последовательной цепочки действий, голосовое управление, превентивное вмешательство в управление с прогнозированием рисков и интеллектуальную адаптацию скорости в сложных дорожных ситуациях.При движении по узким дорогам, в плотном потоке с пешеходами и в ночное время система динамически анализирует ситуацию и принимает тактические решения в режиме реального времени. WEY V9X оснащен интеллектуальной системой фар с 6 проекционными режимами для помощи при вождении.С точки зрения безопасности WEY V9X обеспечивает комплексную защиту пользователей. В конструкции кузова, отвечающей за пассивную безопасность, доля высокопрочной стали, магниевых и алюминиевых сплавов достигает 88,8%, а максимальная прочность на растяжение составляет 2 200 МПа.Система активной безопасности включает функцию автоматического экстренного торможения, работающую на скоростях до 120 км/ч, а также систему автоматического маневрирования для предотвращения столкновений.Безопасность батареи реализована за счёт 6 уровней защиты днища и 9 механизмов предотвращения теплового разгона, которые соответствуют национальным стандартам безопасности Китая. Салон отделан экологически чистыми материалами с антибактериальным эффектом свыше 99%. Ключевые системы соответствуют высшему стандарту функциональной безопасности.С момента основания бренда WEY по имени его создателя в 2016 году и до завершения разработок платформы GWM ONE и модели WEY V9X господин Вэй неизменно придерживается принципа – воплощать ответственность и доверие в работе компании, сохранять уважение автомобилестроению и оправдывать ожидания клиентов.
Рост мировых продаж GWM на 48,22% благодаря широкой гамме силовы
В марте 2026 года концерн реализовал 106 198 автомобилей, что на 8,38% превышает показатель за аналогичный период прошлого года. Зарубежные продажи при этом составили 47 142 единицы, продемонстрировав стремительный рост на 48,22%.С января по март совокупные продажи за рубежом достигли 130 095 единиц. В марте было реализовано 21 857 автомобилей на новых источниках энергии, а кумулятивные продажи в этом сегменте за первый квартал составили 52 630 единиц.За первый квартал 2026 года GWM в общей сложности реализовал 269 104 автомобиля, что на 4,79% больше того же периода в 2025 году.Повышение качества мобильности благодаря высокой конкурентоспособности продукцииВ марте GWM продолжил уделять особое внимание совершенствованию клиентского опыта, опираясь на ключевые конкурентные преимущества — передовые технологии, внедорожные возможности и глобализацию брендов. Благодаря работе в этих направлениях формируется более сильный продуктовый портфель, укрепляются ценности бренда и обеспечивается качественный устойчивый рост.Концерн GWM активно развивает сегмент автомобилей на новых источниках энергии и предлагает в качестве оптимального решения платформу GWM ONE – инновационную архитектуру с полным приводом и интеграцией искусственного интеллекта.Платформа совместима как с двигателями внутреннего сгорания, так и электромобилями (BEV) и с гибридами (HEV и PHEV).В Китае стартовали предварительные продажи обновленного TANK 700 с двумя видами гибридной силовой установки: 3,0T Hi4-T и 2,0T Hi4-Z.Кроме того, состоялась глобальная премьера WEY V9X, флагманского шестиместного кроссовера, созданного на платформе GWM, оснащенной встроенной технологией искусственного интеллекта (AI) и гибридной интеллектуальной архитектурой полного привода (Super Hi4). WEY V9X гармонично сочетает передовые интеллектуальные технологии с дизайном, отражающим восточную эстетику.Формирование глобального имиджа концерна GWM и укрепление доверия пользователей по всему мируВыстраивая комплексную модель «экосистемной глобализации», охватывающей научно-исследовательские разработки, производство, цепочку поставщиков, продажи и послепродажное обслуживание, GWM последовательно реализует глобальную стратегию. Сегодня концерн насчитывает более 16 миллионов пользователей по всему миру и более 1 500 зарубежных каналов сбыта.В этом году исполняется пять лет с момента выхода GWM на рынок Таиланда. Демонстрируя достижения в области локализации за 5 лет, концерн также представил инновационные технологии, разработанные для двигателей внутреннего сгорания, гибридов (в том числе, подзаряжаемых), электромобилей, моделей на водородных топливных элементах, а также серию мотоциклов, подтвердив долгосрочную приверженность рынку Таиланда.Концерн планирует вывести на рынок семь новых моделей, расширить дилерскую сеть и увеличить инвестиции, чтобы укрепить свои позиции в регионе.Кроме того, в Бангкоке состоялось масштабное мероприятие, посвященное мировому старту продаж GWM ORA 5: одновременно были выведены на рынок гибридная и полностью электрическая версии, при этом версия гибрид была представлена публике впервые.Благодаря реализованной стратегии «один автомобиль — несколько силовых установок» ORA 5 полностью отвечает высоким требованиям клиентов и вносит весомый вклад в развитие рынка электромобилей Таиланда.На 47-м Бангкокском международном автосалоне были объявлены цены на ORA 5 в гибридной (HEV) и электрической (EV) модификациях. Кроме того, на автосалоне была представлена лимитированная версия TANK 300.В Австралии рамный внедорожник TANK 300 и гибридный внедорожник TANK 500 (PHEV) снова приняли участие в экстремальном испытании, прошедшем на легендарном австралийском склоне Devil’s Slope.Благодаря интеллектуальной гибридной технологии (Hi4-T), разработанной специально для рамных внедорожников TANK, эти автомобили в очередной раз продемонстрировали свои впечатляющие внедорожные возможности в экстремальных условиях.Гибридная технология Hi4-T обеспечивает глубокую интеграцию механического и электрического приводов, позволяя автомобилям на новых источниках энергии в полной мере раскрывать свой внедорожный потенциал. Такой подход эффективно устраняет противоречие между высокой производительностью и экономичностью — проблему, с которой сталкиваются владельцы премиальных внедорожников.Помимо этого, GWM официально стал партнёром футбольного клуба Ричмонд (Richmond) — ведущей команды Австралийской футбольной лиги (AFL) для повышения узнаваемости бренда и формирования эмоциональной связи с клиентами через спортивное сотрудничество национального масштаба.В Южной Африке концерн GWM провёл ежегодную дилерскую конференцию, представив ORA 5, а также самую современную систему гибридных технологий (Hi4) и новую дизельную силовую установку 3,0T.Благодаря всё более широкой продуктовой линейке и стратегии глубокой локализации позиции бренда GWM в Южной Африке укрепляются.Позитивные изменения наблюдаются и в Латинской Америке. Бразильский завод GWM уверенно развивается и готовится стать стратегическим хабом для работы по таким рынкам, как Мексика, Аргентина и Чили, способствуя повышению уровня послепродажного обслуживания и скорости поставок в регионе.Первое авторизованное предприятие GWM по технологии полного цикла сборки, созданное в партнёрстве с компанией Ciauto, стабильно развивается с момента начала производства и недавно выпустило свой 50 000-й автомобиль — GWM POER.Примечательно, что в прошлом году модели GWM составили 70% от общего объёма выпуска завода. Предприятие трансформировалось в важнейший производственный узел и является образцом сотрудничества по локализации в Латинской Америке.Руководствуясь глобальной стратегией бренда «ONE GWM» и принципом «быть на местном рынке, для местного рынка», концерн все активнее выходит на международные рынки.В дальнейшем GWM продолжит придерживаться таких ключевых принципов как клиентоцентричность и передовые технологии, сотрудничая с клиентами и партнёрами по всему миру для качественной глобализации и развития своих автомобильных брендов.Компания неизменно придерживается стратегического долгосрочного планирования и осознанного роста, предлагая продукты и услуги высокого уровня, стремясь увеличить свою долю рынка и делать жизнь пользователей по всему миру лучше.
Премиальный флагман WEY V9X официально вышел на мирировой рынок!
Super Hi4Гибридная интеллектуальная архитектура полного привода с 2,0-литровым турбодвигателем обеспечивает уверенную динамику и высокую эффективность.Интеллектуальное шасси нового поколенияАдаптирует поведение модели в трех плоскостях: обеспечивает минимальный радиус разворота, позволяет задним колесам реализовать режим движения «крабом» и регулирует дорожный просвет.Двойную ИИ-архитектуру автономного вождения VLA (Vision–Language–Action)Автомобиль анализирует дорожную ситуацию в реальном времени и помогает водителю в сложных условиях. Сочетание системы помощи водителю и интеллектуального шасси обеспечивает устойчивость и управляемость автомобилем даже в самых сложных ситуациях.Комплексную систему безопасностиВысокопрочная конструкция кузова, интеллектуальные системы помощи водителю и технологии защиты пассажиров работают как единая экосистема.Уже в IV квартале 2026 года WEY V9X появится и в России. Ждете новинку?
Пекинский автосалон 2026: главные премьеры и тренды для российск
В апреле-мае 2026 года в Пекине состоялся 19 международный автомобильный салон Auto China. Самые интересные для российских покупателей модели продемонстрировали широко известные бренды.Среди премьер автосалона, которые появятся до России до конца года, особенно выделяется обновленный гибридный флагман Li Auto L9 Livis. Также российским автовладельцам может быть интересен кроссовер Wey V9X.Эти модели с интеллектуальными силовыми установками сочетают не только богатое техническое оснащение, но и адаптированность к российским дорогам. Отдельного внимания заслуживает обновленная модель Tank 700 – гибридная версия Hi4-Z.На стенде российской компании Yandex Auto была представлена технология интеграции голосового помощника Алиса в мультимедийные системы автомобилей китайских брендов. Платформа адаптирована под менталитет российских пользователей - это существенно упрощает использование цифровых сервисов автомобиля.Интеграция Алисы в авто, поставляемые в Россию и другие страны СНГ из Китая, может стать отраслевым стандартом уже в ближайшие два года. Это позволит автопроизводителям не разрабатывать собственные голосовые системы с нуля, а использовать готовое, проверенное решение, понятное массовому потребителю.Главный тренд прошедшей выставки — масштабный переход на электрические двигатели. Автосалон в Пекине подтвердил, что мировой автопром окончательно сфокусировался на электромобилях с ИИ, гибридах и автомобилях с водородными двигателями.Производители сфокусировались на рамных внедорожниках и премиальных минивэнах, ранее считавшихся нишевым продуктом. В то же время сохраняется интерес пользователей и к четырехдверным купе и классическим спорткарам, которые адаптируются под новые экологические стандарты за счет трансформации в последовательные гибриды.В сфере автомобильного дизайна главный тренд – футуристичность и двухцветная окраска кузова, которая ранее считалась особенностью премиальных авто, а теперь применяется и в более доступных моделях.Пекинский автосалон стал главной международной индустриальной площадкой, обогнав Женеву и Детройт по масштабу и количеству премьер. За прошедшие годы ключевые акценты производства автомобилей сместились на интеллектуальные системы, софт и искусственный интеллект.Сегодня производители соревнуются в качестве электронного наполнения автомобиля и интеграции виртуальных помощников. Технологии, которые еще в 2024 году казались экспериментальными (например, сдвоенные экраны или системы автономного вождения), теперь стали отраслевым стандартом.Однако многие премиальные концепты прошлого, вроде суперкаров с электрическими двигателями, так и не стали серийными. GAC Enpulse был представлен в 2020 году на Пекинском автосалоне. Этот концепт спортивного электрического купе привлек внимание эффектным дизайном с дверями типа «крылья чайки».Производитель так и не объявил о запуске модели в производство, поэтому Enpulse остался скорее лабораторией для отработки новых технологий и «презентационным объектом». Другим ярким примером стал MG EXE181.Этот электрический гиперкар бренда MG был показан в 2024 году и стал данью уважения исторической модели, установившей мировой рекорд скорости. Шансов на появление серийной версии этого автомобиля немного. Скорее всего, концепт так и останется лишь способом привлечь внимание к бренду.Высокая цена утилизационного сбора и отсутствие официального представительства западных брендов в РФ также способствуют высокой конкурентоспособности и повышению лояльности потребителей к китайским маркам.Ключевые премьеры, способные изменить автомобильный рынок, уже готовы к массовому производству: в Россию, скорее всего, приедут революционные для своей категории модели, такие как обновленный гибридный флагман Li Auto L9 Livis, кроссовер Wey V9X и гибридная версия Tank 700.В части дизайна китайские бренды также задали тон, предложив по-настоящему футуристичные и смелые решения. И сегодня мы видим, что европейские марки все активнее перенимают эту эстетику, отказываясь от консервативных форм в пользу яркого технологичного дизайна».
Смоленск - автомобильная сводка 27 апреля - 3 мая 2026 года
Временно изменят движение транспорта из-за дорожных работ улиц. Читателям рекомендовали следить за объявлениями администрации и ГИБДД, чтобы заранее строить объездные маршруты.Ограничения на улице Мира, введённые с 20 апреля, продолжают действовать. Напомним, они продлятся до 30 ноября. Параллельно на Витебском шоссе к началу мая специалисты "Смоленскавтодора" завершили обновление дорожной разметки - одна из ключевых магистралей города получила свежие линии.За управление в нетрезвом виде - штраф 45 000 рублей и лишение прав на срок до двух лет. Выезд из леса с костровищем в неположенном месте - отдельная статья административного кодекса.На дорогах Смоленщины с 1 по 3 мая, как и по всей России, работали усиленные экипажи ДПС. Остановке подлежали все автомобили без исключения.Производство организуют на заводах "АГР". По аналогии с предыдущими брендами - сначала идёт локализованная сборка, затем постепенное наращивание. Цены и дата старта продаж пока официально не названы.Зато технически прогресс налицо.Для российского рынка из показанного наиболее актуальны три модели: Voyah Taishan, Wey V9X и Wey V8X. Первый - семиместный кроссовер от марки с уже развитой сетью в России.Второй - рамный гибрид с заявленным приходом к нам в конце 2026 года. Третий - среднеразмерный кроссовер без чёткой даты.
🚗Подписывайтесь на профиль и узнавайте больше автоновостей в Смоленске!
🚗Подписывайтесь на профиль и узнавайте больше автоновостей в Смоленске!
BMW AG и GWM будут работать вместе?
Член правления и будущий гендиректор BMW AG (вступит в должность в мае) Милан Неделькович посетил с визитом штаб-квартиру Great Wall Motor в Баодине.Об этом в своих социальных сетях поделился рассказал китайского концерна Вэй Цзяньцзюнь. Он сообщил, что топ-менеджер BMW провёл тест-драйв моделей Wey V9X, Tank 700, Ora 5 и Souo S2000.Кроме того, топ-менеджеры BMW и GWM обсудили различные аспекты автомобилестроения и технологий. Напомним, что две компании сотрудничают в течение 8 лет. Их самым известным совместным проектом является предприятие Spotlight Automotive, занимающееся производством моделей бренда Mini.
WEY V9X — новый интеллектуальный флагман GWM!
Премиальный шестиместный флагманский кроссовер WEY V9X с искусственным интеллектом и эстетикой Востока ожидается в России.Концерн Great Wall Motor стремится к новым достижениям в премиальном сегменте. На Международном Автосалоне в Пекине GWM официально представляет новый флагманский шестиместный кроссовер WEY V9X с технологиями на основе искусственного интеллекта.Автомобиль гармонично сочетает передовые интеллектуальные технологии с дизайном, дополненным богатым оснащением и современными технологическими решениями. Модель WEY V9X будет представлена в России в четвертом квартале 2026 года и станет вершиной модельной линейки WEY, объединяющей восточную культуру с российскими сценариями использования, вместе с тем открывая новую главу в развитии премиального сегмента на российском рынке.Формирование нового опыта в сегменте премиальных гибридных автомобилейПредседатель концерна GWM Джек Вэй впервые выступил в роли официального амбассадора WEY V9X, представив уникальную философию, которая лежит в основе автомобиля.Оглядываясь на свой путь предпринимателя, он выделяет несколько ключевых достижений: WEY – это первый автомобильный бренд концерна GWM, названный в честь его основателя; Джек Вэй принимает личное участие в создании автомобиля и демонстрирует выдающийся пример интеграции элементов китайской культуры в дизайн автомобиля.С выходом WEY V9X на мировой рынок бренд продолжит развиваться с точки зрения дизайна, технологий и пользовательского опыта, используя интеллектуальный и утонченный подход к созданию премиальных автомобилей.WEY — это премиальный бренд концерна Great Wall Motor, специализирующийся на новых источниках энергии и предлагающий современные технологии и богатое оснащение. На российском рынке бренд представлен тремя премиальными гибридными моделями: кроссоверы WEY 05 и WEY 07 и минивэн WEY 80.Дизайн с эстетикой ВостокаВ основу визуального стиля автомобиля были вложены мотивы традиционной архитектуры, а также искусства Китая, переосмысленных через призму промышленного дизайна. Источником вдохновения для создания логотипа бренда стало историческое сооружение и культурный символ города Баодин – флагшток, установленный перед резиденцией губернатора провинции.Логотип бренда представляет собой его абстрактное изображение, символизирующее лидерство, развитие и независимость. Он отражает стремление бренда сохранять верность своим первоначальным ценностям и соответствовать уровню премиальных брендов в Китае.Следуя философии продуманного дизайна, WEY V9X не ориентируется на краткосрочные тренды, а берет вдохновение из богатого наследия китайской культуры, создавая уникальное ощущение сдержанного и утонченного стиля.По словам вице-президента по дизайну GWM Эндрю Дайсона модель V9X воплощает концепцию «величия» — образ, олицетворяющий внутреннее достоинство и гармонию.Элементы экстерьера отражают архитектурную эстетику, а интерьер построен по принципу плавности линий, что гармонично сочетается с шестиместной компоновкой, обеспечивая комфорт для каждого пассажира. Тщательно подобранные материалы и высокий уровень исполнения формируют ощущение премиального стиля и уюта в салоне.Платформа GWM ONE: технологическое преимуществоWEY V9X построен на единой платформе GWM ONE — собственной архитектуре GWM с полным приводом и интегрированным искусственным интеллектом. Эта высокотехнологичная платформа, разработанная специально для флагманских моделей, объединяет передовые инженерные решения GWM.Представленный на Международном автосалоне в Пекине WEY V9X оснащен встроенной технологией искусственного интеллекта (AI) и гибридной архитектурой полного привода (Super Hi4), которая включает двухлитровый турбированный двигатель, специально разработанную 4-ступенчатую гибридную трансмиссию, высоковольтную архитектуру на 800В и поддержку сверхбыстрой зарядки 6C.Это обеспечивает высокую проходимость для снежных зим, бездорожья и городских пробок, комфорт и безопасность. Дополнительно модель получила разработанную в GWM систему подруливания задних колес с увеличенным углом поворота и закрытую двухкамерную пневматическую подвеску.Глобальное восприятие: интеграция флагманского премиального автомобиляWEY V9X представляет сегмент полноразмерных шестиместных кроссоверов на новой энергии (SUV-E), который продолжает динамично развиваться на российском рынке. Модель ориентирована как на семейную аудиторию с высокими требованиями к уровню комфорта и мобильности, так и на представителей бизнеса, ценящих престиж, статусность и внимание к деталям.Обратная связь от пользователей из разных стран является важным критерием для дальнейшего совершенствования продуктовых характеристик и возможностей для адаптации под предпочтения и требования локальных рынков, в частности российского.Благодаря широким возможностям концерна и многолетнему опыту в области исследований и разработок модель WEY V9X пройдет адаптацию для российского рынка в соответствии с локальными требованиями и техническими возможностями существующей инфраструктуры.Для GWM подлинная сила бренда определяется способностью развиваться вместе с пользователями, соответствовать ожиданиям местного рынка и духу времени.
WEY V9X — новый интеллектуальный флагман GWM!
Премиальный шестиместный флагманский кроссовер WEY V9X с искусственным интеллектом и эстетикой Востока ожидается в России.Концерн Great Wall Motor стремится к новым достижениям в премиальном сегменте. На Международном Автосалоне в Пекине GWM официально представляет новый флагманский шестиместный кроссовер WEY V9X с технологиями на основе искусственного интеллекта.Автомобиль гармонично сочетает передовые интеллектуальные технологии с дизайном, дополненным богатым оснащением и современными технологическими решениями. Модель WEY V9X будет представлена в России в четвертом квартале 2026 года и станет вершиной модельной линейки WEY, объединяющей восточную культуру с российскими сценариями использования, вместе с тем открывая новую главу в развитии премиального сегмента на российском рынке.Формирование нового опыта в сегменте премиальных гибридных автомобилейПредседатель концерна GWM Джек Вэй впервые выступил в роли официального амбассадора WEY V9X, представив уникальную философию, которая лежит в основе автомобиля.Оглядываясь на свой путь предпринимателя, он выделяет несколько ключевых достижений: WEY – это первый автомобильный бренд концерна GWM, названный в честь его основателя; Джек Вэй принимает личное участие в создании автомобиля и демонстрирует выдающийся пример интеграции элементов китайской культуры в дизайн автомобиля.С выходом WEY V9X на мировой рынок бренд продолжит развиваться с точки зрения дизайна, технологий и пользовательского опыта, используя интеллектуальный и утонченный подход к созданию премиальных автомобилей.WEY — это премиальный бренд концерна Great Wall Motor, специализирующийся на новых источниках энергии и предлагающий современные технологии и богатое оснащение. На российском рынке бренд представлен тремя премиальными гибридными моделями: кроссоверы WEY 05 и WEY 07 и минивэн WEY 80.Дизайн с эстетикой ВостокаВ основу визуального стиля автомобиля были вложены мотивы традиционной архитектуры, а также искусства Китая, переосмысленных через призму промышленного дизайна. Источником вдохновения для создания логотипа бренда стало историческое сооружение и культурный символ города Баодин – флагшток, установленный перед резиденцией губернатора провинции.Логотип бренда представляет собой его абстрактное изображение, символизирующее лидерство, развитие и независимость. Он отражает стремление бренда сохранять верность своим первоначальным ценностям и соответствовать уровню премиальных брендов в Китае.Следуя философии продуманного дизайна, WEY V9X не ориентируется на краткосрочные тренды, а берет вдохновение из богатого наследия китайской культуры, создавая уникальное ощущение сдержанного и утонченного стиля.По словам вице-президента по дизайну GWM Эндрю Дайсона модель V9X воплощает концепцию «величия» — образ, олицетворяющий внутреннее достоинство и гармонию.Элементы экстерьера отражают архитектурную эстетику, а интерьер построен по принципу плавности линий, что гармонично сочетается с шестиместной компоновкой, обеспечивая комфорт для каждого пассажира. Тщательно подобранные материалы и высокий уровень исполнения формируют ощущение премиального стиля и уюта в салоне.Платформа GWM ONE: технологическое преимуществоWEY V9X построен на единой платформе GWM ONE — собственной архитектуре GWM с полным приводом и интегрированным искусственным интеллектом. Эта высокотехнологичная платформа, разработанная специально для флагманских моделей, объединяет передовые инженерные решения GWM.Представленный на Международном автосалоне в Пекине WEY V9X оснащен встроенной технологией искусственного интеллекта (AI) и гибридной архитектурой полного привода (Super Hi4), которая включает двухлитровый турбированный двигатель, специально разработанную 4-ступенчатую гибридную трансмиссию, высоковольтную архитектуру на 800В и поддержку сверхбыстрой зарядки 6C.Это обеспечивает высокую проходимость для снежных зим, бездорожья и городских пробок, комфорт и безопасность. Дополнительно модель получила разработанную в GWM систему подруливания задних колес с увеличенным углом поворота и закрытую двухкамерную пневматическую подвеску.Глобальное восприятие: интеграция флагманского премиального автомобиляWEY V9X представляет сегмент полноразмерных шестиместных кроссоверов на новой энергии (SUV-E), который продолжает динамично развиваться на российском рынке. Модель ориентирована как на семейную аудиторию с высокими требованиями к уровню комфорта и мобильности, так и на представителей бизнеса, ценящих престиж, статусность и внимание к деталям.Обратная связь от пользователей из разных стран является важным критерием для дальнейшего совершенствования продуктовых характеристик и возможностей для адаптации под предпочтения и требования локальных рынков, в частности российского.Благодаря широким возможностям концерна и многолетнему опыту в области исследований и разработок модель WEY V9X пройдет адаптацию для российского рынка в соответствии с локальными требованиями и техническими возможностями существующей инфраструктуры.Для GWM подлинная сила бренда определяется способностью развиваться вместе с пользователями, соответствовать ожиданиям местного рынка и духу времени.