История VOYAH ФРИ / FREE

VOYAH ФРИ / FREE – безусловный бестселлер бренда и самая востребованная модель среди автомобилей на новых источниках энергии в России. Сочетание безупречного качества, отменных динамических характеристик и привлекательной цены обеспечили кроссоверу лидерство и в высшей автомобильной «лиге» страны.

• Первое место по итогам мая среди моделей премиум-класса (сегментация бренда VOYAH) , как официально представленных в России, так и ввозимых по параллельному импорту.

• 5 102 экземпляра с начала текущего года (По данным о продажах новых автомобилей за январь-май 2026 года, тип топлива: (бензин/электричество (гибрид PHEV), электричество), география: вся РФ, источник: Информационно-аналитическая система «РАДАР» ООО «АВТОСТАТ».) .

• 1 274 экземпляра в мае 2026 года. (По данным о продажах новых автомобилей за январь-май 2026 года, тип топлива: (бензин/электричество (гибрид PHEV), электричество), география: вся РФ, источник: Информационно-аналитическая система «РАДАР» ООО «АВТОСТАТ»)

• 22,5% (+3 п.п к апрелю 2026 года) рыночная доля в сегменте моделей на новых источниках энергии.

• 14,8% (+1,2 п.п к апрелю 2026 года) рыночная доля по итогам мая 2026 года среди премиальных моделей со всеми типами силовых установок.

Когда автомобиль попадает в рейтинги продаж, обычно все выглядит довольно однозначно. Есть цифры, позиции, динамика. И кажется, что этого достаточно, чтобы понять, насколько успешна модель. Но есть еще один показатель, который виден только на уровне реальных сделок. Это трейд-ин.

В отличие от первичной покупки, здесь почти всегда есть история. Человек не просто выбирает автомобиль — он меняет уже привычный. Тот, на котором ездил несколько лет, к которому адаптировался, к которому привык. И именно поэтому трейд-ин часто говорит об автомобиле больше, чем любые рейтинги.

По данным MAJOR за первый квартал 2026 года, VOYAH ФРИ / FREE вошел в число наиболее востребованных моделей среди клиентов, оформивших сделки по трейд-ин в премиальном сегменте.

Формально это просто статистика. По сути — отражение того, как модель закрепляется в реальных пользовательских сценариях.

Чаще всего в таких сделках участвуют владельцы премиальных седанов и кроссоверов европейского происхождения. Это важная деталь не из-за самих автомобилей, а из-за опыта их эксплуатации. Речь идет о клиентах, которые хорошо понимают, каким должен быть автомобиль этого класса, и редко принимают решения импульсивно.

И в этом контексте особенно интересно другое наблюдение.

Значительная часть клиентов приезжает в дилерские центры MAJOR уже с конкретной целью — познакомиться именно с VOYAH ФРИ / FREE. Это не случайный выбор из нескольких вариантов на месте и не результат долгого «поиска глазами» в шоуруме.

Чаще это заранее сформированное решение. Человек уже посмотрел информацию, изучил модель, сопоставил ее с собственными ожиданиями. И приходит не «посмотреть, что есть», а проверить уже сложившееся представление.

Для автомобильного рынка это довольно показательная ситуация. Особенно если речь идет о бренде, который еще относительно недавно только формировал свое присутствие в премиальном сегменте.

Обычно новым моделям требуется время, чтобы попасть хотя бы в список рассматриваемых вариантов. Сначала их сравнивают, затем осторожно тестируют, и только потом они становятся частью устойчивого выбора. С VOYAH ФРИ / FREE этот цикл заметно короче. И это хорошо коррелирует с рыночной динамикой.

Вероятно, именно поэтому рыночные результаты бренда уже сложно назвать случайностью. VOYAH второй месяц подряд удерживает статус автомобильного премиум-бренда №1 в России (сегментация бренда VOYAH). Но сами по себе продажи — это всегда только итог.

Гораздо интереснее то, что стоит за ними: реальные решения людей, которые меняют автомобиль после нескольких лет эксплуатации другого. Не тест-драйв, не сравнение в каталоге, а практический опыт.

И в этом смысле трейд-ин оказывается не статистикой обмена, а довольно точным отражением того, как автомобиль воспринимается в реальной жизни. Именно поэтому иногда он говорит об автомобиле больше, чем любые рейтинги.