Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Тут пригодится ваш совет
Доброго вечера.Нужна помощь, купили эту машинку, я полный чайник, есть ряд проблем, пока не знаю какие у ней подходят запчасти, спасибо всем, кто сможет подсказать по делу.Нужно 1. троса ручника;2. Передние тормозные диски и колодки;3. Масло и фильтр в двигатель;4. Фильтр воздушный;5. Задняя опора ДВС;6. Комплект ГРМ и приводные ремни;7. Задние тормозные диски и колодки;8. Колодки стояночного тормоза;9. Масло в МКПП...
Тут пригодится ваш совет
Ошибки приборки
Здравствуйте.Vortex Estina 2010 года.Вчера вечером всё было нормально, заглушил машину, закрыл, всё как обычно.Сегодня утром прихожу, и начинается странное. На приборке горят значки передних и задних противотуманок, хотя они выключены. При нажатии кнопок ничего не меняется.Тахометр при заведённом двигателе стоит на нуле. Также мигает красный значок температуры и показывает что двери открыты, хотя они закрыты, проверял несколько раз.Машина при этом заводится и едет нормально.Попробовал открыть закрыть двери, не помогло. В итоге снял клемму с аккумулятора, подождал минуту и поставил обратно.После этого все ошибки пропали, приборка заработала нормально, стрелка тахометра тоже.Раньше такого не было.Подскажите, что это может быть?
Замена ремня ГРМ на Vortex Estina
Привет! Если ты вдруг решил заняться ремонтом своей Vortex Estina и задумался о замене ремня ГРМ — не переживай, это вполне посильная задача, даже без специальной механической подготовки.Главное — спокойствие, немного терпения и правильная последовательность. Сейчас я расскажу тебе, как это делается, по-нашему, простым языком.Почему важна замена ремня ГРМ?Ремень ГРМ — это «сердечко» двигателя. Он управляет открытием и закрытием клапанов, и если он порвется, могут начаться большие проблемы — вплоть до капитального ремонта двигателя. Поэтому менять его нужно по регламенту или если он начал издавать необычные звуки.Что понадобится?1.Новый ремень ГРМ (ещё лучше взять комплект с роликами и натяжителями, чтобы всё сделать разом)2.Набор ключей3.Отвертка4.Домкрат и подпорки (если нужно поднимать машину)5.Перчатки и тряпки для чистотыШаг 1: подготовка1. Заглуши двигатель и заглуши машину.2. Поднимай её на яму или эстакаду, чтобы было удобно добраться снизу.3.Сними защиту двигателя, чтобы ничего не мешало.Шаг 2: метки и распредвалы1. Перед началом запомни или отметь метками положение распредвалов и коленвала — так ты потом точно поставишь всё обратно.Шаг 3: ослабление ролика и натяжителя1. Ослабь болты ролика и натяжителя ремня.2. Аккуратно сними старый ремень с шкивов.Шаг 4: установка нового ремня1. Обрати внимание на маркировки: ремень должен лечь так, чтобы метки на шкивах совпали.2. Надень ремень на шкивы, соблюдая порядок — обычно сначала коленвал, потом распредвалы, и наконец натяжитель.3. Проверь, чтобы ремень не перескочил и метки совпадали.Шаг 5: натяжение и финальные проверки1. Натяни ремень натяжителем или роликом.2. Проверь, что все метки совпадают.3. Затяни болты ролика и натяжителя.Шаг 6: запуск двигателя и проверка1. Опусти машину с ямы.2. Заведи мотор и немного поработай на холостом ходу.3. Посмотри, чтобы всё было тихо и ремень держится плотно.Вот и всё! Замена ремня ГРМ — не такая страшная задача, если действовать по плану. Удачи тебе на пути к ручной работе и хорошему настроению!
Vortex estina
Лучший вариант за свою цену. С запчастями проблем нет, кодер, гур, электро регулировка сидения, 4 подушку, кнопки на руле, можно закрыть стекла с ключа. За эту цену можно купить ВАЗ с рулем и 3 педалями! Из минусов это: слабое лкп, провода abs на передних колесах, подвеска. Если выбираете среди ваза и убитого акцента то это лучший вариант за свою цену!Если меняете грм то ставьте только гетс, все другие выходят из строя не проехав даже 1000км.Если слабо холодит кондер и щелкает при понижении температуры, дозакройте кран печки в ручную под торпедой со стороны водителяЕсли есть рывки при разгоне замените лягушку
Мелкий
Чери фора а21 (вортекс эстиния) Машина в полнее хорошая, я владел данным экпонатом 2 г. Как поджопник он закрывал все потребности. 2 литровый мотор хорошо показал себя по городу и мог на трассе доставит удовольствие в разгоне. Основные минусы по данной машине и в целом киаского семесва это кузов и качество забчастей. Тут нельзя похвалиься, что поупа только оригинал)) А так машинка очень сильно понравилась, причина продажи простая, машинка просто стала простаивать без дела, так вылыски на заправки и обратно. 🥺По салону машина шла с элктрприводо сидений 1 ряда, подогрев передних кресел, подогрев зекал, кондиционер, по моему электро уселитель руля, н могу ошибаться))) В целом машинка очень зашла, как1 машина пост великолепна.
Vortex Estina 1.6
Машина хорошая, когда брал пробег был 113тыс. Сейчас 142тыс. , за год наездил. Неделю назад ездил на море (туда обратно) 5тысяч км. без остановки. Ничего не отвалилось. Расход по трассе 6-7 л. По городу 9-10. За всё время эксплуатации менял только опоры амортизаторов и всё. Масло от замены до замены. Радиатор печки поставил от калины вместо салонного фильтра за бардачком т.к. родной засорился, а чтоб поменять его надо весь салон разобрать. Кондёр работает как надо. Машина большая, запчасти не дорогие.
Ещё 7 фото
Быстрая продажа
Машина всегда довезла до пункта назначения, дешевая в обслуживании, комфортный салон, хорошие ЛКП. Есть и минусы ступичный подшипник отдельно заменить нельзя, только в сборе со ступицей, шумоизоляция отсутствует , краска кожи на руле и ручкой кпп слабая . Авто владел более 10 лет, проходимость очень хорошая,для данного класса, клиренс позволяет . Кузов хороший к 13 годам только начали появляться первые жучки. Вложений в ходовую не большие, ценник на запасные части низкие, дешевле чем на Гранту и Весту.
Как субару)) (Клапанята цок-цок-цок)
Купил данное чудо за 100к. Разу поменял все жидкости и полностью грм. Откатал в районе 25к/км и в пути резко заглохла. Попытки завести не привели к успеху. Вскрытие показало, что вклинила помпа и грм благополучно перескочил. Если не брать в расчет слабый узел грм, то машина достойна внимания. Привлекает взгляды в потоке, неплохая динамика, но для любителей похасанить машина не подойдет) Из плюсов можно отметить проходимость и тяговитость (довольно неплохо показала себя в условиях города не знающего коммунальных служб)Приятный отзыв колес на руль. Пустить в занос данную баржу очень трудно, о если все же занесет, то молитесь, но это сложно. Есть похожие ощущения при прохождении поворотов на скорости 50 км/ч+ на Волгу - валкость в поворотах, будто по мою плывёшь. В целом машина очень хорошая, но качество сборки хромает. Вечно ломающиеся шпеньки на обшивке напрягают. И не устану повторять - очень слабый узел грм.
Ещё 1 фото