Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Volvo V40 надёжный друг
За долгие годы ни разу не подвела, надежный аппарат и верный друг.Расход топливаПо городу в среднем 7 литров, зависит от манеры вождения.ПроходимостьЛетом без проблем, а в зимний период, даже в самые заснеженные месяца, передний привод вытаскивает авто, так как вес машины не большой.Внешний видВ потоке машин привлекает внимание, при перестроении уступают и уважают на дороге.Качество сборкиСалон из натуральной кожи, элементы отделки на высшем уровне. Даже спустя долгие годы, кто впервые садится в салон, удивляются как качественно всё сделано и что состояние нового авто.Вместительность салона4 человека максимально комфортно умещаются в салоне.УправляемостьУверенно держит дорогу, стоит как влитая, руль монолитом на скорости удерживает авто. Маневренна и легко быстро можно перестроиться .Стоимость обслуживанияЗамена масла и всех расходников при обычном ТО порядка 15т.р.ШумоизоляцияНа высоком уровне, в машине тихо.НадёжностьЗа долгие годы ни разу не подвела.БагажникДовольно вместительный.
Ещё 10 фото
Обзор на апгрейд автосвета Volvo V40
Вид работ, которые были проделаны с машиной:▪️ Установка на шпильки светодиодных BI-LED линзы Aozoom K3 Dragon в рефлекторную оптику▪️ Замена стёкол фар▪️ Оклейка стёкол фар полиуретановой плёнкой
Выдержанный скандинав
Отличный автомобиль. Комфорт, надежность и безопасность - именно в этом он получил мировое признание. Управление им доставляет эстетическое удовольствие. Сдержанная классика во внешнем виде и послушность в управлении отличает эту марку и модификацию. Очень удобная панель управления телефоном через блютуз. Почти за три года использования не было технических неполадок. Расходники менялись у официального дилера. Автомобиль находится на тёплой стоянке. Высокое качество внутренней отделки салона от пластика до кожи. В общем, данным автомобилем осталась довольна. Надеюсь, и в дальнейшем он также будет любим будущим покупателем, чего искренне желаю.
Ещё 14 фото
Volvo V40 2013 — отзыв владельца
Отличный автомобиль служил верой и правдой. Ни разу не подвёл, всегда заводился с первого раза. Очень экономичный, практичный, красивый. примерная стоимость расходников: Фильтр топливный 2700 — 4500р., Фильтр масляный 500-700р. Фильтр воздушный 900-2000р., Фильтр салона 1000-3500р, Тормозные диски перед 2600 — 4500р.шт., задний 3000 — 4000р.шт. Колодки торм. перед 2900 - 4200р. Колодки тормозн. задн. 3300р. Подшипник перед. амортизатора 900р. Стойка стабилизатора перед. 4000р Тяга рулевая 1450р. Стойка задней подвески 1500р. Ремень ГРМ 6700р. Ремень приводной 1200р. Натяжитель привод. ремня 3000р. Щетки очистителей лобового стекла 2000р. Щетка очист. задн. 1000р.
Ещё 13 фото
Первые полгода владения
Приветствую всех уважаемые читатели отзыва .
Итак немного о машине .
Волво V40 2012 года выпуска
2.0 дизель 150 л.с
Автомат .
Цена 42000 евро
Купили машину меньше чем пол года назад , самая первая из доставленных и зарегистрированных . В принципе в семье есть уже один представитель Волво ХС 90 . Сравнивать с другими авто не буду ( каждому своё ) , поэтому просто опишу о том что ожидали и о том что получили и что заказали а что упустили . Итак .Так-как авто только появился и на Российском рынке , думаю кому то будет интересно .
Сам я из Риги . Сравнивать с одноклассниками по цене и данном диапазоне двигателей нет смысла , Волво однозначно дорог . Но при этом ( лично моё мнение ) элегантен и очень качественно собран . Машину взяли в комплектации Сумум и дооснастили следующим :
Автономка
эл. обогрев переднего стекла
панорамная крыша
стерео с 7 дюймовым дисплеем
обогрев форсунок омывателя.
подсветка рычага КПП
водооталкивающее покрытие стёкол.
конечно на вкус и цвет товарищей нет , но для тех кто будет покупать берите опционный ТФТ дисплей на 8 дюймов (спидометр ) не пожалеите , и очень бы на помешала система BLIS иногда кто то да прячется в мёртвых зонах . А вот панорамму вопрос спорный , зимой отдаёт холодком и в стыках слышен ветер на скорости за 100 км.ч , может это и нормально не было раньше машин с понораммой но в сочетании с выбранным цветом смотрится стильно . На данный момент проехали уже почти 9000 км , до ТО комп показывает осталось еще 10000 км . Очень радует расход топлива , сейчас в режиме город 6.8 л на 100 км ( не гоняю ) , неделю назад ездил в Германию и на 4000 км пути вышло в среднем 5.3 л . Тяги хватает вполне 2 литра с двумя турбинами дают своё , хватает везде . Размеры салона , трудно сказать но мне с женой хватает , наверняка у когото и больше , но нам нравиться уют в салоне . Ну и теперь о минусах ! К сожалению они тоже есть :( В городе вполне комфортно , но на шоссе за 100 км.ч становиться довольно шумно , причем не понять откуда идёт шум больше , от колёс, понораммы или плохая шумка , создаётся как-то общий фон шума трудно сказать что больше. Думаю для России будет более мягкая подвеска так как предлогаемая у нас довольно жёсткая (диски 17 дюймов) ., на шоссе супер но где дороги похуже уже радости мало и тащишся медленнее всех , причём задняя довольно шумно отробатывает ямы . И не понятно почему ( касается всех новых Волво) через какое то время начинает немного дребезжать динамик в правой передней двери , мелочь но считаю не для машины такой стоимостью. Версию V40 XC даже не рассматривали , полный привод только на 2.4 идёт и цена на нее явно перебор и далеко улетала за наши лимиты . Во всём остальном машина супер , из разряда если нравиться надо брать , не пожалеите . Стоимость сервиса тоже как и у всех у нас первый ТО как сказали будет стоить 180 евро второй немного дороже . Надеюсь может кому то отзыв поможет .
Удачи на дорогах !
Ещё 2 фото