Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Достойный автомобиль
Отличный автомобиль.За год эксплуатации подарил только положительные эмоции. Резвый,комфортный авто, с ярким обликом,который останавливает на себе взгляд.Очень удивила мягкость подвески и в то же время ее собранность по сравнению с предыдущим поколением,это совершенно другой s60.С батареей и электромотором нет никаких проблем,не смотря на то,что многие пугали. Они замечательно интегрированы, синхронизированы с двс.Может до немцев он и не дотягивает,но составит достойную конкуренцию уж точно.Внешний видНа мой взгляд выглядит лучше немецких одноклассниковНадёжностьНе смотря на то,что авто владел всего лишь год, проехав всего 25 тыс. км, но кроме замены масла ничего не выходило из строяРасход топливаС заряженной батареей расход в режиме гибрид составляет 1 л. на 100 км. С разряженной батареей 7-8 л. в смешанном режиме
Ещё 1 фото
Тут пригодится ваш совет
Какая лучше????????????
BMW 3 серии VII (G2x)
22%
BMW X3 III (G01)
53%
Volvo S60 III
5%
Volvo XC60 II
20%
Ещё 4 фото
Еще один авто приехал в Питер из Кореи.
Volvo S60 R-Design Объем двигателя: 2.0 (254 л.с.)Пробег: 44.653 Год: 2021В очень жирной комплектации на проекции, на вентиляции сидений, задний подогревы, на Хармон Кардоне и многие другое...
Volvo S60 awd T5
Это абсолютно недооцененный автомобиль! Все, кто салились за руль прокатиться — Были в восторге, просто влюблялись в него! Рекомендую брать исключительно в жирной комплектации и с топовой акустикой bower & wilkins!!! Звук просто бомба, в данном сегменте лучшее, что я слышал! Harman нервно курит, она идет в более бедной комплектации. Думал продать, но передумал, так как за эти деньги ничего подобного вы не возьмете! Никогда не думал, что буду писать подобное про вольво! Не говорю, что лучше чем bmw, audi и mercedes, но реально конкурент, стоит дешевле и определенно не оставит вас равнодушным! Машина — эмоции! Садясь за руль, перестаешь хотеть драйва, просто кайфуешь от качества, атмосферы и харизмы!
Ещё 22 фото
Volvo S60 2018: стиль, комфорт и безопасность
Volvo S60 – это воплощение элегантности, комфорта и безопасности. Модель 2018 года является ярким представителем семейства автомобилей премиум-класса от шведского производителя. Она сочетает в себе стильный дизайн, просторный салон и передовые технологии, обеспечивая водителю и пассажирам максимальный уровень удобства и защиты.Одной из ключевых особенностей Volvo S60 является её система безопасности. Автомобиль оснащён передовыми технологиями, такими как система автоматического торможения, адаптивный круиз-контроль и система мониторинга слепых зон. Эти функции обеспечивают высокий уровень безопасности при движении по городским улицам и скоростным трассам.Кроме того, Volvo S60 предлагает просторный и комфортный салон с высококачественными материалами отделки. Благодаря этому автомобиль идеально подходит для длительных поездок и путешествий. А современные технологии и системы помощи водителю делают управление автомобилем простым и приятным.
Вольво - любовь моя
В моей жизни было много автомобилей, которые я сама водила с удовольствием: от жигулевской "четверки" (на ней я обучалась вождению) и двухдверной Нивы, всегда выручавшей меня на нашем дачном глинистом бездорожье; до моих любимиц — Крайслера Питикрузера и Ягуара той самой давно не выпускаемой модели, у которой самая красивая попа. На Вольво я всегда с любопытством и приязнью глядела на дороге, но не предполагала, что самой доведется сесть за руль. Однако судьба так распорядилась, что я стала "вольвоводом". И теперь не изменю этой марке никогда, потому что в Volvo S60, которую мы сейчас продаем, и в Volvo V90, которая пришла ей на смену по причине увеличения семьи и дальности путешествий, соединились лучшие качества всех моих когда-то любимых машин. Вольво S60 — очень прыткая, резвая, изящная, но при этом чрезвычайно уверенно держащая дорогу и мощная, маневренная. Она красивая и бесконечно приятная на ощупь — подогреваемый руль, сидения, которые тебя обнимают и поддерживают. Машина дает то ни с чем не сравнимое чувство спокойствия и уверенности, с которым и короткие поездки по городу, и дальние путешествия к морю приносят радость и нисколько не изнуряют.
Ещё 8 фото
Классный шведский седан
Автомобиль очень приятный по езде. Режимы езды, которые изменяют подвеску, работу двигателя и коробки, рулевое управление. Ассистенты езды, такие как предотвращение столкновения, ассистент при езде задним ходом (видит людей и машины приближающиеся сбоку). Многие другие помощники в езде. Красивый аккуратный салон, выглядит очень классно. Автомобиль очень красивый и стильный. S60 оптимальный вариант для людей, не большой и не маленький - он идеальныйРасход для такого авто и мощности не большой.По технической части все очень качественно, запчасти найти не проблема.Для себя я бы добавил шумоизоляции, стоит это не дорого. Она там самая обычная, как в бмв 5 и Мерседес е класс, но есть куда сделать лучше
Ещё 23 фото
Ещё 8 фото
Странный премиум
Вроде по деньгам премиум. а по рулёжке как ларгус как впрочем и стандартная шумка. радует только количество помошников по безопасности и их скорость и точность срабатывания даже в пред опасных ситуациях на дороге и парковке. Коробка очень тупая. переключается подумав трижды хочешь ли ты точно ехать или лучше постоять ещё пару секунд. берд машина для дедушек оправдан полностью, но если вам менее 50 лет то наверное эту марку точно не стоит рассматривать к покупке. автопилот в базе тоже по радовал. хотя назвать базу пару вариантов исполнения тоже спорно.
Загадочные шведы)))
Доброго времени суток.Машина была куплена мной в феврале 2020 года у официального дилера в Казани VolvoCar Горки.При покупке цена машины немного превышала буджет, но... Как сел, так и не смог выкинуть из головы, ну очень удобные кресла, внешний вид очень понравился, все под рукой и очень удобно.Тест драйва прошёл на ура, прокатился до подземной парковки дома на s90 и s60, все супер, но s90 оказался слишком большим, остановился на s60 Rdesign. Приключения с кредитом, страховкой в салоне отбговаривать не буду подробно.Вкратце, после пары звонков по банкам и страховым агентам лично, удалось сэкономить около 200-250 тысяч. Осталось ощущение, что дилер мог продвинуться ещё больше не напрягаясь, но... как смог уж, и на том спасибо)Дальше интересно, через 3-4 месяца сосед покупает такую же машину, но в чёрном цвете, 3 машины в городе и две из них у нас на паркинге) встречаемся на месте, обсуждения, поздравления... так, стоп, а почему моя ниже? Комплектация та-же, колеса те-же, намерили разницу в 2-2.5 см.Обращаюсь к дилеру на диагностику- машина полностью исправна, клиренс около 120-125мм, в причинах указано- заниженная спортивная подвеска. Так, а вот об этом я слышу впервые.Вот что значит, эйфория от покупки. Этого то я и не заметил, не думал, что проверять с линейкой надо при передаче)Ну и дальше письма дилеру, в Москву и Швецию, ответа как так получилось и что с этим можно сделать не последовало.В процессе владения выяснилось ещё кое что:По несчастливой случайности