Авто.ру
Разместить объявление

Volkswagen обанкротился в России: как нам быть дальше?

16 сентября 2025
4,6K
Ну что, друзья, новость, от которой у многих сегодня дрогнуло сердце: Арбитражный суд Москвы открыл процедуру банкротства Volkswagen AG на территории России. Да-да, тот самый Volkswagen, который когда-то штамповал «Пассаты» и «Поло» как горячие пирожки.
Поводом стало заявление компании «Камея», которая требует с концерна более 16,9 млрд рублей. Теперь у VW в России официально остаётся только конкурсное производство. Если говорить проще — для бренда это значит одно: банкротство в нашей стране.
И вот тут у меня смешанные чувства. С одной стороны — грустно. Ещё пару лет назад VW был символом «немецкого качества»: Polo, Tiguan, Touareg — у каждого на районе кто-то да ездил. А теперь — всё, занавес.
С другой стороны — а скучаем ли мы по нему на самом деле? Вот честно: кто-то наверняка считает, что Polo и Jetta были лучшими машинами в своём классе, а кто-то всегда говорил, что они дорогие в ремонте и слишком «заумные» для российских дорог.
Кто-то до сих пор кайфует от своего Tiguan, а кто-то уже давно пересел на корейца или китайца и не жалеет.
Мне лично интересно: как вы сами это воспринимаете? Это трагедия для российского рынка или просто очередная новость, которая завтра забудется? Верите, что Volkswagen ещё вернётся, или это уже точка в их истории у нас?
И главное — если бы завтра Polo снова появился в салонах, пошли бы его покупать или уже привыкли к новым игрокам на рынке?
Мне кажется, эта история — не только про банкротство, а про то, как быстро меняется автомобильный мир. Сегодня король — завтра его уже нет.
Так что давайте обсудим: будем скучать по Volkswagen или пора признать, что эпоха немецких массовых машин в России закончилась?
Буду рад вашим комментариям и понять почему вы полюбили VW)
Кого ждёте больше?
Volkswagen Touareg II
Volkswagen Tiguan II
Volkswagen Passat B6
Volkswagen Polo V Рестайлинг
Volkswagen Jetta VI
26 отреагировали
Комментарии102
Автор
16 сентября 2025
у кого какие мысли?
Нравится
Ответить
12
16 сентября 2025
Никого не жду. Поменял Тигуан 18го года 1,4 полный привод, на Чанган юни кей и не капли не жалею. Плохого про Тигуан не скажу, только радовал, но захотелось чего то технологичного, не нарадуюсь.
Нравится
Ответить
14
16 сентября 2025
simru71, а на каком пробеге сменили? одним глазом тоже поглядывал, но все же пока развернулся совершенно в другую сторону производителей
Нравится
Ответить
13
Автор
16 сентября 2025
simru71, какие моменты особенно выделили бы в новом авто? и чего не хватало в Тигуане, учитывая опыт с новым Юни-Кей
Нравится
Ответить
5
16 сентября 2025
simru71, работаю в сфере ремонта турбированных двигателей и боюсь Вас огорчить в чангане 1.8Т стоит китайская копия мотора с пассата б5 97 года а турбина с гольфа гти 2 1989 года боюсь ниокакой технологичности речи не идет, прилепить экран в салон не есть технологии
Нравится
Ответить
19
16 сентября 2025
Nikolay, Возможность пользоваться навигатором я.музыкой, полноценный круиз, электро регулировки сидений, музыка сони, панорама, габариты салона и тд, все и не вспомнишь. Все это можно было бы до установить на Тигуан за большое количество денег, но зачем.
Нравится
Ответить
2
Автор
16 сентября 2025
Влад Федин, интересные факты...а в общем как по отзывам сервисников Чанганы? уже успели наломать дров?
Нравится
Ответить
1
Автор
16 сентября 2025
simru71, да сейчас на многих европейцав доп комфорт по ПО и другим моментам за денежку (подписки)
Нравится
Ответить
16 сентября 2025
simru71, все это сто лет есть и в фольксвагене просто у вас была бедная комплектация
Нравится
Ответить
3
16 сентября 2025
Nikolay, уже приезжают и с моторами легшими и турбинами машины 22 года выпуска, из последнего чанган 23 год 60тыс пробега заклинило турбину
Нравится
Ответить
3
Автор
16 сентября 2025
Влад Федин, вот и сюрпризы по доступной цене...а вы какую модель VW любите или владеете/ли?
Нравится
Ответить
16 сентября 2025
Alexander Pavlov, на 140тыс. отдал в трейд ин, оценили в декабре прошлого года 2250тыс.
Нравится
Ответить
2
Автор
16 сентября 2025
simru71, это хорошая цена была на тот момент?
Нравится
Ответить
1
16 сентября 2025
Влад Федин, но у меня 2,0 литра турбо, коллега на таком уже 80тыс.км проехал без проблем. Даже думать не хочу, пока только наслаждаюсь.
Нравится
Ответить
1
Автор
16 сентября 2025
simru71, тут еще многое зависит от эксплуатации и обслуживания. А так у вас ТОшки дорого выходят?
Нравится
Ответить
16 сентября 2025
Nikolay, гольф в любом поколении икона стиля
Нравится
Ответить
1
Автор
16 сентября 2025
Влад Федин, да гольфы мне тоже нравятся)
Нравится
Ответить
16 сентября 2025
Nikolay, ТО-0 11тыс вышло ТО-1 14тыс. ТО-2 32тыс., весьма не дёшево, учитывая что, я межсервисную замену масла через 5тыс.км делаю. В редукторах и коробке поменял масло на 5тыс.км, наслушавших, начитавшись статей о не доливе и не понятной жижи, якобы залитой, но в реалии все было по уровню залито и чистейшее свежее масло, деньги на ветер.
Нравится
Ответить
1
Автор
16 сентября 2025
simru71, от ТО к ТО график платежей растёт(
Нравится
Ответить
16 сентября 2025
simru71, захотелось магнитоллу с экраном планшета? 😂
Нравится
Ответить
1
16 сентября 2025
Андрей, если честно, то да.
Нравится
Ответить
Автор
16 сентября 2025
simru71, веяние времени) электроника и мультимедиа не подводят? комфортны в использовании?
Нравится
Ответить
16 сентября 2025
Nikolay, Нет ничего не подводит, все работает штатно. Забыл про один минус, для меня существенный, нет подогрева руля, приходилось с утра надевать перчатки, так как, ещё с армии отморожены пальцы.
Нравится
Ответить
1
Автор
16 сентября 2025
simru71, на холодный период может накладку какую-будь из замши или велюра, как решение без перчаток. это в вашей комплектации или в других тоже нет подогрева?
Нравится
Ответить
16 сентября 2025
Nikolay, В любой комплектации нет подогрева, можно заколхозить у умельцев, снять обшивку руля, вставить греющий кабель и перешить руль, но не хочу.
Нравится
Ответить
1
Автор
16 сентября 2025
simru71, ну или перчатки такие)) как в Драйве)
Нравится
Ответить
16 сентября 2025
Nikolay, не не спасут, у меня шерстяные, вязаные бабушкины)
Нравится
Ответить
1
16 сентября 2025
даже если захотят вернуться - им придется попотеть, на мой взгляд.
конкуренция весьма немалая, на мой взгляд
Нравится
Ответить
2
Автор
16 сентября 2025
Alexander Pavlov, да нынче много новых игроков зашло или старые объёмы нарастили, в частности китайский автопром. А вы ждёте возвращения VW? если да, то что именно вам нравится в VW?
Нравится
Ответить
1
16 сентября 2025
Nikolay, нет, не жду, считаю ещё много есть вариантов на попробовать) Тигуан прекрасен в принципе в своем классе среди конкурентов - это и его возможности как кроссовера, и дизайн, и технологичность.
Нравится
Ответить
7
16 сентября 2025
Я катался на поло с 2014 года пять лет комплектация сочи эдишен 105лс 6АТ, брал новый откатал почти двести тысяч, затем продал и купил в 2019 опять новый поло 5 только рест комплектация коннект 110лс 6АТ, катаю по сей день, хорошая машина, за это время не подвела ни разу, не раз выезжал семьёй на отдых, в круг три тысячи километров, даже мысли не было о том, что машина сломается дорогой не переживал по этому поводу совсем, бензина кушает от 5,5-10 литров на сотню, как ехать... коррозии ни какой, даже намёков нет по истечении пяти - шести лет. коробка мотор как часики..., на хорошем асфальте стоит как утюжок, 150км/ч и выше ехать комфортно держась пальчиком за руль и облокотившись на порожек возле стекла водительской двери. На грунтовой дороге жестковат, на ямах надо аккуратнее и медленно проезжать, но жесткая подвеска вам все это компенсирует на хорошей дороге, как я и говорил немного выше. Считаю это лучшая машина в своём "бюджетном" классе. И да, купил бы новый поло ещё раз.
Нравится
Ответить
19
16 сентября 2025
а вот и сам автомобиль , о котором я написал несколько строк👆
Нравится
Ответить
9
Автор
16 сентября 2025
Александр, выглядит бодреньким, спасибо за подробный отзыв. какие еще моменты выделили бы в VW, за которые его стоит брать?
Нравится
Ответить
4
16 сентября 2025
хотел бы выделить ещё прекрасное качество кожи отделки рулевого колеса и кпп, что за 200тыс пробега руль не вытерся за пять лет на старом поло, что на новом за шесть лет, руль как новый.
Нравится
Ответить
7
16 сентября 2025
Очень плохо, жаль что актуальных моделей нет в продаже от официалов, но другой вопрос какие были бы цены возможно не конкурентные. Но одно точно скажу Фольксваген есть Фольксваген точно выбор был в сторону немца а не китайской гирлянды.
Нравится
Ответить
7
Автор
16 сентября 2025
Игорь Мещеряков, какая модель именно вам нравится?
Нравится
Ответить
1
16 сентября 2025
Nikolay, гольф, тигуан, туарег, пассат, артеон.
Нравится
Ответить
5
Автор
16 сентября 2025
Игорь Мещеряков, новее модели ввозить теперь становится труднее , дороже. Там еще ожидаются повышения утильсбора.
Нравится
Ответить
16 сентября 2025
Nikolay, да так и есть, но ввоз это одно а официальная машина на всех уровнях это приятнее, тем более с 1 ноября увеличивают утиль сбор 😑
Нравится
Ответить
1
Автор
17 сентября 2025
Игорь Мещеряков, согласен, а как относитесь к этим изменениям по утильсбору?
Нравится
Ответить
16 сентября 2025
это всего лишь бумажки и условный уход, вага на дорогах будет много, их любят. как будет возможность вернуться, встретят как родных
я катался на поло почти 4 года, потом купил тигуан с салона 2022 года, 3 года отъездил, сейчас заказал тайрон из китая на 220 сил, машина просто супер
есть рядом знакомый на монжаро на 238 сил
так вот он монжаро купил дороже, но тайрон во многом не хуже и лучше, объективно машины отличные в vw
Нравится
Ответить
7
Автор
16 сентября 2025
Алексей Л, у вас уже немалый опыт в VW, а видно развитие функционала и возможностей от модели к модели?
Нравится
Ответить
1
16 сентября 2025
так еще знакомые заказали golf, karoq бу и karoq новый без пробега, все довольны
Нравится
Ответить
3
16 сентября 2025
Продал Тигуан 220 лс (chhb), на ст. 1 (310лс), который брал новым и откатал 60 тысяч за 5 лет, и взял спустя год без автомобиля бмв х3 3.0д ф25 с пробегом 200. Небо и земля, конечно. О тигуане не вспоминаю даже, совсем разный уровень.
Нравится
Ответить
4
Автор
16 сентября 2025
Vasiliy Bortnikov, интересный опыт у вас, а что именно сильно выделяется в БМВ?
Нравится
Ответить
1
16 сентября 2025
Nikolay, очень мягкая, на тигуане стояла винтовая подвеска, сюда буду пружины вкидывать. Оснащение, ездовые качества. Дизель и zf понравились больше, чем бензин и шитый робот)
Нравится
Ответить
1
Автор
16 сентября 2025
Vasiliy Bortnikov, круто) значит теперь будете агитировать на BMW?)) а по обслуживанию как в сравнении?
Нравится
Ответить
1
16 сентября 2025
Nikolay, мне повезло и достался очень ухоженный вариант по низу рынка.)) но я не могу сказать, что тигуан был дешевле в обслуживании. Есть аналоги, куча деталей, теперь - да, от вагодроча вылечился, теперь как-то больше агитирую за бнв🤝🤝🤝
Нравится
Ответить
1
Автор
16 сентября 2025
Vasiliy Bortnikov, а внутренний комфорт и плюшки сильно отличаются от ВАГа?
Нравится
Ответить
1
16 сентября 2025
Nikolay, у меня в Тигуане были весла на креслах тряпочных, без электронных регулировок, здесь все есть. Разный уровень машин, как мне кажется, но после даже такой бнв - как-то про тигуан не вспоминается. Есть еще а3 жены, с шитым 1.4, вот на ней можно отвести душу, едет как карт)
Нравится
Ответить
1
Автор
16 сентября 2025
Vasiliy Bortnikov, спасибо) теперь на X5 засматриваетесь или ...?
Нравится
Ответить
1
16 сентября 2025
Nikolay, очень дорого. Пару-тройку лет хаатит покататься, ведь только обкатку двигатель прошел 🤌🏻🌚🤝
Нравится
Ответить
1
Автор
17 сентября 2025
Vasiliy Bortnikov, с программным обеспечением и прочим не душат сейчас BMW? функционал весь работает? помню что-то говорили про необходимость подписок для работы некоторых функций авто и тд
Нравится
Ответить
16 сентября 2025
Любой уход крупного игрока с рынка-это не к лучшему. Какая никакая, но конкуренция была бы, оставшись VW в России и полноценно продавая свои модели. Но имеем то, что имеем.
Нравится
Ответить
3
Автор
16 сентября 2025
Сергей И., а что думаете про китайцев, чем они берут рынок?
Нравится
Ответить
2
16 сентября 2025
Nikolay, китайцы берут своими «начинками» за приемлемые, хотя можно сказать с натяжкой, цены. Они, скажем так, оказались вовремя в нужном месте. Нашли рынок сбыта. Не пошли по пути европейцев, японцев и корейцев, пойдя на поводу у политиков и ушли из России. Как говорится на зло маме отморожу уши. Свято место пусто не бывает, как говорится. В чем-то китайцы обошли именитых европейцев, а в чем-то им еще есть куда расти.
Нравится
Ответить
2
Автор
16 сентября 2025
Сергей И., и стоит заметить, что они еще быстро адаптируются, вспомнить что было на рынке 10-15 лет назад и что сейчас они предлагают)
Нравится
Ответить
16 сентября 2025
Честно - жаль! Vag в семье уже много лет. У самого тоурег, у жены тигуан и машины отличные. Сколько записывался на тесты китайцев, вообще не заходят. Но проблемы начались уже, столкнулся с лобовым стеклом, оригинал везут за 240 и аж три месяца, гарантию что оно доедет целое никто не дает, а оплачиваешь сразу полностью. Китайское стекло не пошло, камера на лбу не работает и не калибруется, горят ошибки полос, авто дальнего света, дистанции, знаки, короче пять ошибок светятся и уберутся только после установки оригинала. Короче проблемы есть но расставаться не хочется любимым конем!
Нравится
Ответить
7
Автор
16 сентября 2025
Орлов Степан, да, за любовь нынче приходится доплачивать, к сожалению... А что именно вашей семье нравится в VW?
Нравится
Ответить
16 сентября 2025
Nikolay, надежность прежде всего. Из технических качеств - динамика, управляемость, подвеска, свет, ассистенты,
Ну и шумоизоляция конечно же! У друзей японцы у многих и там хоть Камри хоть крузак хоть лексус, просто банки консервные, все все абсолютно прошли через автосалон по дополнительной шумке). На вагах так проблем нет! Тигуан конечно подхрамывает по комфорту, рассматриваю Ауди на замену жене, такого же класса. И тигуан меня зимой достал со штатной вебастой, аккумулятор высасывает прилично. Сам когда катаюсь нормально, жена конечно нет так, может и погреть пару раз у дома, и ездит по тихому что заряда наверное не хватает в ее ритме.
Нравится
Ответить
2
Автор
16 сентября 2025
Орлов Степан, классный отзыв. н уда если короткие поездки, то хронический недозаряд будет при пользовании вибастой, следовательно в один из дней придет - не заведется... вам либо периодически заряжать его самостоятельно, если гелевый то своим зарядником, либо периодически длинные поездки, чтобы восстанавливать заряд. Еще какие модели VW вам нравятся?
Нравится
Ответить
16 сентября 2025
Щёлк и мы подопытные кролики в китайском автопроме. Ваг сами виноваты потдались инстнуациям. Китай откровенно плох в плане качества, уступает даже нашей даже.
Нравится
Ответить
3
Автор
16 сентября 2025
Красное купе, поделитесь своим опытом эксплуатации VW. какие впечатления
Нравится
Ответить
2
Езжу на туареге нф бензин 3.6. Ненарадуюсь ,ни на кого менять не собираюсь. Один из лучших автомобилей по соотношению цена/качество/комфорт!
Нравится
Ответить
2
Автор
16 сентября 2025
Александр Войцкулянис, по обслуживанию цены как? масло ликви молли?
Нравится
Ответить
16 сентября 2025
Ну с дорог ваги никуда не денутся еще не одно десятилетие, вторички полно, а в целом да скучать буду, ничего хорошо в уходе кампании мирового уровня нет, живу в Калуге, завод вага прекрасен, самый современный и технологичный, хорошие зарплаты платили, условия труда по европейским стандартам, был спонсором множетсва праздников в городе, более 15 тыс рабочих мест только на самом заводе, не говоря про побочные вокруг, континенталь резина и фуяо стекла. Так что да я скучать буду
Нравится
Ответить
2
Автор
16 сентября 2025
Влад Федин, будем надеяться на лучшее, а так да... столько рабочих мест, инфраструктуры и прочего ((( Китай не будет у нас производить, будут в разы дороже стоить их авто
Нравится
Ответить
16 сентября 2025
буду скучать по Туарегу. Очень хороший мотор 3л.дизель. экономичный, хорошая динамика. Среди китайского автопрома никто его не заменит. А в целом-машина это всего лишь средство передвижения. Всем добра🙂
Нравится
Ответить
4
Автор
16 сентября 2025
Андрей Андреев, спасибо за отзыв, а не из китайцев может какую-то альтернативу рассматриваете?
Нравится
Ответить
16 сентября 2025
Возможно это схема по «уводу» актива. Официальная картинка одна, а по факту может быть что угодно. Может быть просто цель «распилить и похоронить»
Нравится
Ответить
1
Автор
16 сентября 2025
Илья, не исключено... а что скажете про VW? владели или хотели купить может
Нравится
Ответить
1
16 сентября 2025
Смело предположу, что скоро исчезнет весь европейский, японский да и азиатский автором, как это уже происходит с бытовой техникой ну или там смартфоны всякие: типа нокиа или самсунг. И мне кажется больно никто уже и не вспоминает про эти когда-то известные и престижный бренды...
Нравится
Ответить
2
Автор
16 сентября 2025
Егор Сумкин, возможно это по причине быстрого замещения другими и на первый взгляд не очень плохими альтернативами (на первый взгляд отмечу!) И еще заместилось альтернативами зачастую по более доступной цене, а для нашего менталитета - это важный или решающий фактор. А вы VW владели? что можете сказать
Нравится
Ответить
16 сентября 2025
Ну, я не жду новых моделей, хотя грустно осозновать, что VW у нас не будет.
Я ездил на Polo V, хотел пересесть на Jetta Vl, но в итоге пересел на Volvo s60.
Корейцы меня не интересуют, а китайцы тем более.
Но надеюсь, что VW вернётся. За свои деньги хорошее авто, и не сказал бы, что Polo слишком дорогие в ремонте (особенно на фоне Volvo), понятно, что это не Жигуль.
Нравится
Ответить
1
Автор
16 сентября 2025
Константин, Что больше всего нравится в VW?
Нравится
Ответить
16 сентября 2025
Как владелец пассата с Америки и заказыватель запчастей с ебея, али и дубайска, норм, но печально, по-братски к немцам…ээээх, было время
Нравится
Ответить
1
Автор
16 сентября 2025
Роман Епифанов, ебей к нам сейчас отправляет?
Нравится
Ответить
16 сентября 2025
Продал Touareg NF и купил себе Jetour T2 на автомате, езжу, кайфую и ни капли не жалею.
Нравится
Ответить
2
16 сентября 2025
у меня Туарег FL - TRD 245 EXECUTIVE и Танк 500.
Скажу так, пока Туарег FL пока вне конкуренции. Танк классная машина но это как Лексус Крузак
а Движки копии VAG - упрощённые, коробки это копии Айсин и Зеэф.
Всё что у китайцев по подвескам - это копии VAG упрощённые.
Если VAG исчезнет полностью, то всё тоже самое будет в Хавалах и других китайцах, так что всё нормально будет.
Нравится
Ответить
1
Автор
16 сентября 2025
Андрей, потребуется только некоторое время на перекочевание движков и узлов) быстро ксерокопии снимают. А в Туареге что больше всего вам нравится?
Нравится
Ответить
16 сентября 2025
Nikolay, так они по факту не просто копируют. Как я понимаю технологи VAG всё им делают. У бати Хавал H9 и честно в восторге от машины. Я и сам катался и по трассе и по городу, на уровне Прадо наверное, но получше даже в чём-то. И скорость набирает стремительно и поглощает все убитые дороги. Конечно для меня как любителя Туарега с адаптивной подвеской на пневмне такие каличи рамные как Прадо не очень, но как внедорожник Хавал это очень классно. По функционалу превосходит Прадо в чём-то. Как будто Ваг и Тойоту скрестили )
Нравится
Ответить
1
16 сентября 2025
Nikolay, в Туареге нравится всё впринципе. Я когда пришёл в салон в 2017 году посмотреть Туарег, сел в него и понял сразу - моё )
Танк 500 например у меня равнодушие вызвал на тест драйве. Только впечатлил старт махины и экран магнитолы конечно. Уже в процессе Танк 500 тоже стал нравится, но конечно такого кайфа как от Туарега не испытать на рамном бегемоте любом. Может конечно если в рамник запихать пневму и адаптивную активную подвеску, но на таких я пока не ездил.
Туарег - это кайф. Путешествовать на Туареге сплошное удовольствие 👍
Нравится
Ответить
2
Автор
16 сентября 2025
Андрей, а по обслуживанию Хавал как выходит?
Нравится
Ответить
Автор
16 сентября 2025
Андрей, спасибо, что поделились своим опытом и впечатлениями. Какой Туарег рекомендовали бы к покупке по комплектации?
Нравится
Ответить
16 сентября 2025
Владел Тигуаном 2020г.на механике, ничего плохого сказать не могу про него. Много чего было:рено логан(несколько), киа сид2, ваз(восьмёрка, 99,калина),матиз,опель зафира, последний был, тигго 7 про макс на роботе. Так вот из всех машин тигуан был самым нормальным авто, по соотношению цена-качество на 2020 год(я про новое авто), тот же тигго 7 про макс только с виду такой блестючий и вроде современный, но поездив годок все стало ясно, и продал его. Сейчас конечно новенький тигуан не стоит тех денег за сколько продают его...
Нравится
Ответить
1
Автор
16 сентября 2025
Егор Сумкин, большой опыт у вас с разными авто.что в VW было лучше чем у других марок?
Нравится
Ответить
16 сентября 2025
Volkswagen лучший бренд в бюджетном сегменте. Я сам работаю у диллера одного китайского бренда. Так вот это дикий ужас всё сделано через ж... причём не самыми ровными руками. Сам езжу на jetta 6 считаю что над ней инжеры в свое время поработали больше чем над любым из китайцев нынешние инженеры. Скажу так если для вас автомобиль просто руль и педали можно ездить на китайце, а если нечто большее то стоит подождать ибо коня на переправе не меняют.
Нравится
Ответить
2
Автор
16 сентября 2025
Дмитрий Р., четкий отзыв! что можете отметить у Jetta 6?
Нравится
Ответить
16 сентября 2025
Моему Туарегу NF 15 лет, 500к пробег (владею с завода), а до сих пор доставляет только положительные эмоции, особенно в путешествии. Жаль в обслуживании очень тяжко, всё же дизель V8 4.2. Из недостатков только устаревшая мультимедиа, но благо Bluetooth есть. А вообще кнопки в 1000 раз лучше и приятнее одного большого сенсорного экрана
Нравится
Ответить
2
Автор
16 сентября 2025
Тимофей, круто, а какие нюансы у дизеля в обслуге? как по ценам
Нравится
Ответить
16 сентября 2025
езжу на ВАГах уже 15 лет. Сейчас наа туареге 21го модельного года с CVMD. Пока это лучший по комфорту и ассистентам автомобиль, хотя и слишком большой для меня. Честно говоря, для меня как для фаната концерна все это очень печально, а отмена льготного утиля вообще стать крест на нормальные автомобили. Я привык что машина должна выезжать из 7секунд, мощность для здоровых людей- это прежде всего, безопасность на дороге А государство считает что мы бесится с жиру пока идёт война. наверное это так..
Нравится
Ответить
4
Автор
16 сентября 2025
Панфилов Артём А, длительный опыт у вас в эксплуатации... Обслуживание дорогое или приемлемо?
Нравится
Ответить
16 сентября 2025
Был тигуан 2017г, 2.0 220 сил. Автомобиль закрывает все современные потребности. Практичный, быстрый (зашил ст1 310сил), управляемый, качество запчастей и сборки на высоте, на вторичном рынке ликвид, Китаю не уступает в технологиях даже сегодня. Все плюшки в виде мониторов там и сям в тигуане были. Говорю, как поездивший в каршеринге на разных китайцах около года-Китайские авто курят в сторонке.
Нравится
Ответить
3
Автор
17 сентября 2025
Эрнест, а какой для вас самый топовый авто у VW?
Нравится
Ответить
17 сентября 2025
Nikolay, нет лучшего. Каждый авто под свои задачи. Для семейного, петролхеда, с выездами на дачу все кроссоверы вага на еа888. Накинуть денег и стиля и уровнем выше-bmw х3 g01.
Нравится
Ответить
1
Автор
18 сентября 2025
Эрнест, у вас X3 сейчас?
Нравится
Ответить
18 сентября 2025
Nikolay, нет. Я не семейный. У меня сейчас Mercedes gla45 amg.
Нравится
Ответить
16 сентября 2025
Как владелец вага с 2008 года а владел ауди а4 , пассат б6, в семье тигуан, шкода йети ! Вы правильно все уже описали чуть выше прошла эпоха и я ни сколько об этом не жалею ! Сдал в трейд ин своего пассата с удовольствием! Так как не хотел сам продавать человеку проблем! И да я с удовольствием пересел на jaecoo j8 ! После всего пересчимленого новый авто просто кайф!сразу заранее хотел бы отсечь все кометарии типа проплаченых фейков есть страница с 2014 года на драйве и здесь все можно посмотреть мой журнал!
Нравится
Ответить
2
Автор
17 сентября 2025
АНДРЕЙ АНАТОЛЬЕВИЧ, большой опыт владения VAG. Какие ощущения от Jaecoo? чем вас привлёк именно этот китаец?
Нравится
Ответить
19 сентября 2025
Так французы тоже хотели вернутся, но им цену за это космическую дали...
китайцы достали уже, однотипные вëдра. да иномарки тоже.... мне кажется, раньше было лучше (и кнопки были а не куча экранов)
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем