Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Volkswagen Passat B6 — небольшой тюнинг салона под себя
Почему решил что-то менятьЕзжу на своём Volkswagen Passat B6 уже не первый год, и в какой-то момент поймал себя на мысли, что салон стал казаться слишком обычным. Всё работает, всё удобно, но хочется немного уюта и визуального кайфа, особенно в вечернее время.Решил начать с простого — без колхоза и глобальных переделок.Что сделалПо факту тюнинг получился небольшой, но заметный:поставил другую магнитолу (с более современным видом)немного освежил подсветку салонапривёл в порядок кнопки и панель (были потёртости)добавил аккуратные мелочи по интерьеруСтарался не переборщить, чтобы сохранить заводской стиль.Как сталоОсобенно заметно вечером — когда едешь, подсветка выглядит намного приятнее, чем была раньше. Салон стал как будто «свежее», хотя по факту ничего глобального не делал.На фото как раз видно, как сейчас выглядит панель — мне лично такой вариант зашёл больше, чем сток.По деньгамСильно не тратился:магнитола — около 6 000 ₽мелкие доработки — примерно 2 000 ₽Итого где-то 8 000 ₽.ИтогПонял для себя, что не всегда нужен серьёзный тюнинг. Иногда достаточно немного доработать салон под себя, чтобы машина начала приносить больше удовольствия.Думаю дальше заняться шумоизоляцией, но это уже другая история.Потрачено: ~8 000 ₽
Установка мультируля на Volkswagen Passat B6
Решил добавить своему Passat B6 современный функционал. Меня, как и многих, раздражал вечный провод для музыки. Отличным решением стал мультируль с кнопками. Делимся опытом — процесс не такой страшный.Что нужно купить и подготовитьГлавное — правильно подобрать детали. Руль подойдет от Golf 5/6, Scirocco, Audi A3 8P. Ключевая деталь — контроллер руля (слайм). Если руль был пустой, нужен контроллер с индексом CH (например, 1K0 953 549 CH). И разъем для кнопок.Мой набор:• Мультируль от Scirocco.• Контроллер 1K0 953 549 CH.• Разъем и проводка.• Головки T30 и T50, отвертки.• VCDS-кабель для активации.Демонтаж: безопасность прежде всегоПервым делом скидываем минус с АКБ и ждем 10-15 минут! Работать с подключенной подушкой нельзя.Алгоритм:1. Откручиваем два болта T30 сзади руля, снимаем подушку.2. Аккуратно отсоединяем ее разъемы.3. Ставим колеса прямо, откручиваем центральный болт T50.4. Снимаем руль, отметив положение на шлицах.Меняем «мозги»: установка контроллераПосле снятия руля видим старый контроллер. Откручиваем его, меняем на новый (CH). Подключаем все разъемы обратно, аккуратно работаем с защелками.Сборка и подключениеСтавим новый руль по меткам, затягиваем болт. Проводку от кнопок аккуратно проводим к контроллеру (к зеленому разъему) под пластиковой накладкой. Все фиксируем стяжками и изолентой.Волшебная активация через VCDSБез этого шага кнопки гореть будут, а работать — нет. Подключаем кабель, заходим в блок 09 (центральная электроника). В кодировании активируем бит для мультируля (ищем по коду контроллера). После перезагрузки кнопки должны ожить.В результатеРабота заняла около 3 часов. Главное — подбор контроллера и кодирование. Результат того стоит: управление музыкой, звонками и бортовым компьютером с руля делает ежедневные поездки намного комфортнее. Авто выглядит и ощущается современнее.
Установка дополнительного салонного фильтра под жабо 😏
Всем привет 👋Решил установить дополнительный салонный фильтр под жабо в Passat B6.Мысль такая пришла из-за постоянно сыплющейся пыли и грязи в мотор печки и ниже в основной салонный фильтр.Всё подробно показал в видео 🎞️Всем Мира и Добра 😉
Довольна ли я своим автомобилем?!
Когда стал выбор покупки машины, у меня было несколько пожеланий: чтобы было много места, так как у нас в семье двое маленьких детей, был маленький расход топлива, комфорт.На новую машину я не рассчитывала, так как была ограничена в бюджете. Я рассматривала разные машины в пределах 500 тысяч рублей. Смотрела не торопясь, ездила по объявлением. В итоге встал выбор между шкодой и Passat B6.Пока я размышляла, шкоду купили и в итоге я купила Volkswagen Passat B6 2006 года с механической коробкой передач, объемом двигателя 2.0 л после одного хозяина. Ездили семьёй на ней в Крым, через год в Сочи.Не подвела, все отлично. Если вовремя всё ремонтировать, менять расходники, то нареканий никаких нет. В итоге машиной я довольна.
Как я меняла зимнюю резину
Буквально два дня назад стояла ясная погода. Я все откладывала с заменой зимней резины. Утром поехала на работу. И буквально за один день выпал снег. Шел он до вечера.Вечером после работы я поехала на шиномонтаж менять резину. Очередь была километровая, в другом сервисе такая же история. Хорошо, что мне не надо было покупать резину, она у меня осталась с прошлого сезона.Размер шин у меня R 17. После того, как я отстояла 2 часа в очереди мне удалось поменять резину. Снежный покров из рыхлого снега превратился в гололёд и на дорогах стало больше аварий.Как говорится начался "день жестянщика", так как у нас, в России, люди тянут всё до последнего и откладывают на потом. Хотелось бы делать всё вовремя, но не всегда это получается. Берегите себя и старайтесь вовремя менять резину!