Установка мультируля на Лада Веста

Захотелось сделать Весту немного удобнее — поставить мультируль с кнопками управления магнитолой и бортовым компьютером. Машина из базовой комплектации, но часть проводки под кнопки уже предусмотрена, поэтому работа заняла меньше дня.

Что понадобилось

- руль с кнопками от версии Comfort или Luxe;
- шлейф (улитка) с поддержкой кнопок управления;
- блоки кнопок левый и правый;
- переходник под магнитолу или CAN-адаптер (если стоит нештатная голова);
- инструмент: TORX T30, головка на 10, пластиковая лопатка.

Ход работы

1. Отключаю аккумулятор, чтобы не сработала подушка. Даю машине постоять минут десять, пока разрядится система SRS.
2. С обратной стороны руля откручиваю два болта TORX T30, достаю подушку безопасности и аккуратно отсоединяю разъёмы — жёлтый идёт на подушку, чёрный на сигнал.
3. Снимаю руль, предварительно делаю метку на шлицах, чтобы потом не сбить положение.
4. Проверяю шлейф под рулём, если установлен без поддержки кнопок, заменяю на вариант с допразъёмом (номер 8450006993).
5. Устанавливаю новый руль, подключаю провода кнопок и шлейф, возвращаю подушку, закручиваю крепёж.
6. Подключаю аккумулятор и включаю зажигание, проверяю работу сигналов, подушки и кнопок.

Настройка кнопок

Если стоит штатная магнитола Lada или Enjoin — всё начинает работать сразу. В случае нештатных головных устройств, вроде Pioneer, RedPower или FarCar, нужен CAN-адаптер. Иногда можно подключить напрямую к проводам KEY1 и KEY2 — тогда обучение выполняется через меню самой магнитолы.

Некоторые нюансы

- Перед заменой шлейфа убедитесь, что количество оборотов совпадает, иначе при повороте руля его можно повредить.
- Центральный болт руля затягивается моментом 45 Н·м.
- Если после установки загорелся значок SRS, ошибку можно сбросить сканером.

После переделки стало гораздо комфортнее можно регулировать громкость, листать треки и отвечать на звонки, не убирая рук с руля. Всё выглядит аккуратно и работает как на заводских комплектациях.