Замена радиатора печки на Лада Калина 1 (2004–2013): подробная инструкция

Со временем радиатор отопителя теряет герметичность: появляются подтеки, запах антифриза в салоне, начинают запотевать стёкла. В некоторых случаях слышен характерный шипящий звук под панелью. Всё это говорит о нарушении циркуляции и утечке жидкости.

Частичное обслуживание здесь не помогает — нужна замена. Конструкция у «Калины» позволяет это сделать без снятия панели, что упрощает задачу.

Инструменты, которые понадобятся

Набор минимальный. Из основного:

• новый радиатор отопителя (артикул 1118‑8101060);
• отвёртка Philips, тонкая отвёртка или пластиковая лопатка;
• ключ на 10 мм для снятия педали газа и креплений кожуха;
• герметик, новая охлаждающая жидкость, ветошь и ёмкость для слива антифриза;
• перчатки — лучше резиновые, чтобы не обжечь руки при остаточном нагреве патрубков.

Перед началом проверь, нет ли у тебя течи в других узлах системы охлаждения. Иначе после замены радиатора проблемы могут не уйти.

Как всё происходит шаг за шагом

1. Работа начинается с подготовки. Двигатель должен остыть. Машина ставится на ровную площадку, капот открыт, под точку слива подставлена ёмкость.
2. Сначала снимается пластиковая декоративная накладка тоннеля, затем — педаль газа, что даёт доступ к корпусу печки с пассажирской стороны.
3. Далее снаружи, в моторном отсеке, ослабляются хомуты шлангов печки, и антифриз сливается до момента, пока патрубки не станут пустыми.
4. Когда жидкость удалена, переходишь к салону. Откручиваются три самореза, фиксирующие металлический кожух возле трубок радиатора.
5. Кожух сдвигается в сторону. Теперь радиатор виден. Он вынимается аккуратно — можно немного покачивать из стороны в сторону, но главное не треснуть пластиковую рамку.
6. Осматриваются уплотнения — если есть повреждения, лучше сразу заменить или промазать герметиком.
7. Новый радиатор устанавливается в обратном порядке. Он должен входить свободно, но плотно сесть в направляющие.
8. Кожух фиксируется на три винта.
9. Снаружи шланги надеваются обратно и фиксируются хомутами — убедись, что посадка плотная.
10. Далее — заливается антифриз.
11. Обязательно открой калибровочные клапаны или отвод воздуха, чтобы не создать воздушную пробку.
12. Заводи двигатель и включай печку на максимум: должен пойти тёплый воздух, и нигде не должно быть подтёков.

Несколько практических рекомендаций

– После замены обрати внимание на патрубки — они могут просесть от нагрева. Через пару дней подтяни хомуты.
– При частичной замене сливать весь антифриз не нужно — главное, чтобы патрубки были пусты.
– Процедура занимает в среднем 1,5-2 часа. Панель снимать не требуется, если всё делается аккуратно и по шагам.
– Проверяй уровень антифриза после первого запуска и охлаждения — он часто уходит на заполнение всей системы.

Результат, который ощущается сразу

После установки нового радиатора салон прогревается быстрее, стекла остаются сухими, исчезает запах антифриза. Это не только вопрос комфорта, но и безопасности. Видимость зимой — критична, а при запотевших окнах её не будет.

Поэтому лучше не тянуть, если замечаешь первые признаки неисправности радиатора — замена решает проблему надолго и стоит разумных денег.

Lada (ВАЗ) Kalina - 1 от автора Давид в Бортжурнале

#Ремонт

Комментарии1

Владимир Ромашов

4 июля 2025

Вы не сможете снять радиатор отопителя не снимая панель(патрубки радиатора не позволят этого сделать)Вырезать часть корпуса не совсем хорошая идея,потом так не заклеить.А вообще отдельное "спасибо" разработчикам этой конструкции.(Калина хэтчбек 2007г.)

Нравится

Ответить