Как снять фару на Калине 1

Фара на Калине первого поколения внешне простая, но чтобы её снять — нужно знать несколько моментов, иначе можно лишнее раскрутить или повредить крепление.

У меня фара запотевала после мойки и выпадал отражатель ближнего света. Решил заменить на новую. Разбирал сам, в гараже, с минимальным набором инструмента.

Подготовка

Фару удобно снимать при снятом бампере, но если нужно просто добраться до ламп или заменить стекло — можно обойтись без полного демонтажа. В моём случае бампер пришлось сдвинуть.

Какой инструмент понадобился:

- ключи на 8 и 10
- трещотка с удлинителем
- крестовая отвёртка
- плоская отвёртка
- пластиковая лопатка (чтобы не поцарапать кузов)

Порядок действий

1. Снимаю решётку радиатора — два самореза сверху, три клипсы снизу.
2. Под решёткой — два болта, которые держат верхнюю часть фары. Откручиваю их.
3. Далее откручиваю болт сбоку фары, он идёт через отверстие в крыле. Подлазить неудобно — нужен удлинитель.
4. Нижний болт скрыт за кромкой бампера. Если не снимать весь бампер, можно просто оттянуть его край — и доступ появится. Бампер держится на клипсах и саморезах по периметру.
5. Отсоединяю фишки с ламп ближнего, дальнего и габаритов. Если есть противотуманка — отключаю её тоже.
6. Аккуратно вынимаю фару вперёд, сначала отводя её от крыла.

Особенности

• крепления фары пластиковые, легко ломаются при перекосе
• у некоторых машин стоит уплотнитель между фарой и кузовом — он может прилипнуть
• если бампер жёсткий, лучше потратить время и снять его полностью — будет безопаснее для фары и рук
• при обратной установке важно попасть во все направляющие и не тянуть винты на силу

После замены я поставил китайскую копию, подошла нормально, но свет чуть слабее. Уплотнитель перенёс со старой фары, герметик не понадобился — посадка плотная.

#Теперь идеально