Lada (ВАЗ) 2129
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 2 фото
Автомобиль, которые не был выпущен.
ВАЗ-2151 «Неоклассика» — концепт-кар универсала, продемонстрированный на Московском международном автосалоне в 2002 году. Планировалось, что машина заменит устаревшие модели ВАЗ-2105, ВАЗ-2104 и ВАЗ-2107.Автомобиль был спроектирован на платформе автомобилей классической компоновки, часть узлов и агрегатов позаимствованы у более современных выпускаемых моделей. Технические характеристикиДвигатель: впрысковый 11187 1,7 с мощностью 87 л.с. при 5100 об/мин. (это не точно, так как испытания автомобиля не проводились.).Передняя подвеска: Мак-Ферсон с треугольным рычагом и пружинно-амортизационной стойкой, задняя неразрезной мост на продольных рычагах с тягой Панара.Рулевое управление: реечное, с нижним расположением на подрамнике.Электроусилитель руля: для базовой версии, оригинальной конструкции.Элементы салона: заимствованы у «Калины».Габариты: по высоте почти сравнялась с минивэном 1535 мм, растянута на 200 мм и шире на 60 мм.Багажник: 500 литров.Класс: B.Максимальная скорость: 165 км/ч (не точно)Разгон до 100 км/ч: 14 секунд (не точно)От идеи запуска в серию модели ВАЗ-2151 отказались, в том числе по финансовым соображениям. Руководство АвтоВАЗа посчитало, что применение в новом автомобиле старых технических решений нецелесообразно: лучше заняться разработкой принципиально.Кроме того, было принято решение поставить в серию более новые версии, такие как «Калина» и «Приора», которые оказались перспективнее.
Продолжать выкладывать посты?
Да
Нет
Тут пригодится ваш совет
Причины и способы устранения троения двигателя на ВАЗ 21229 и других инжекторных автомобилях
Привет, автолюбители!Нужна ваша помощь и советы. Мой ВАЗ 21229 начал троить, и я не могу понять, в чем проблема. Это инжекторный двигатель, и он явно трясется сильнее, чем обычно. Я уже попробовал несколько вещей, но ничего не помогло.Может ли причина быть в клапанах? Или, возможно, проблема связана с зажиганием? Может, это свечи или компрессия? Я слышал, что из-за проблем с клапанами двигатель тоже может троить.Кто сталкивался с подобным, как вы выясняли, какой цилиндр дает сбой? Есть ли простой способ проверить компрессию или свечи?Буду благодарен за любые советы или личный опыт, как вы справились с похожей ситуацией. Если у кого-то есть проверенные методы диагностики или устранения этой проблемы, пожалуйста, поделитесь. Надеюсь, совместными усилиями мы сможем вернуть мою машину в отличное состояние!Заранее спасибо за помощь!
ДЛИННАЯ ТРУЖЕННИЦА
ВАЗ 2129 в нашей семье появился 10лет назад. До этого были ВАЗ 2111(новая), ВАЗ 2105(новая), Opel "Askona"(1980г), ГАЗ-20 "Победа". Это я к тому, что опыт кое какой имею. НИВА полюбилась сразу! Надёжный проходимый и вместительный автомобиль пришелся кстати в загородном доме и для активного отдыха оказалась идеальная машина. Проехав более 200000км НИВА ни разу не подвела. Был на НИВЕ в Абхазии и Крыму, Архангельске, на Алтае и Байкале. И в горах и на трассе машина ведёт себя уверенно. Ремонтировал сам. Аварийно менял прокладку головки блока, помпу, трамблёр, генератор и стартер. Амортизаторы, шаровые опоры, рулевые тяги, сайлент-блоки, тормозные колодки и др. расходники по мере износа. Подшипники ступиц заменил на нерегулируемые, передний мост отсоединил от двигателя - шум и вибрация снизились. Установил газовое оборудование - эксплуатация стала значительно дешевле.ЭксклюзивИ ещё, машин с таким кузовом (остекление отличается от серийной 2129) было изготовлено всего ДВЕ!!!!! В 2014году одна из машин была утилизирована. Остался ПОСЛЕДНИЙ ЭКЗЕМПЛЯР!!! Хотелось бы найти хорошего хозяина - хорошему автомобилю.