Как прокачать тормоза на ВАЗ 2110: схема действий и рекомендации по процессу

Прокачка тормозов — это неотъемлемая часть обслуживания автомобиля, которая позволяет поддерживать эффективную работу тормозной системы. Если на ВАЗ 2110 появились проблемы с тормозами, такие как недостаточная эффективность или «мягкий» педаль, возможно, в системе образовался воздух.

В этой статье расскажем, как правильно прокачать тормоза на ВАЗ 2110, соблюдая правильную последовательность и порядок действий.

Когда нужно прокачивать тормоза

Прокачка тормозов на ВАЗ 2110 необходима в следующих случаях:

- Замена тормозной жидкости.

- Утечка тормозной жидкости или наличие воздушных пузырьков в системе.

- После ремонта или замены тормозных цилиндров, колодок или шлангов.

- Если тормоза стали работать хуже, а педаль тормоза стала «мягкой».

Оборудование для прокачки тормозов

Для прокачки тормозов на ВАЗ 2110 потребуется:

- Тормозная жидкость (проверьте, что она соответствует стандарту DOT 3 или DOT 4).

- Прозрачный шланг, который будет подсоединяться к клапану прокачки.

- Специальный ключ или гаечный ключ для откручивания клапанов прокачки.

- Помощник (который будет нажимать на тормоза) или вакуумный насос (для одноосновной прокачки).

Порядок прокачки тормозов на ВАЗ 2110

Процесс прокачки тормозов на ВАЗ 2110 включает несколько шагов. Обратите внимание на правильную последовательность, чтобы эффективно избавиться от воздуха в системе.

Подготовка автомобиля:

1. Установите машину на ровной поверхности и зафиксируйте её на ручном тормозе.

2. Поднимите автомобиль с помощью домкрата и снимите колеса, чтобы получить доступ к тормозным механизам.

Проверка уровня тормозной жидкости:

Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в резервуаре на главном тормозном цилиндре находится в пределах нормы. Если уровень низкий, долейте тормозную жидкость.

Работа с прокачивающим клапаном:

1. Начинайте прокачку тормозов с того колеса, которое находится самым дальним от главного тормозного цилиндра, то есть с правого заднего колеса.

2. Подсоедините прозрачный шланг к прокачивающему клапану на тормозном механизме.

Прокачка тормоза:

- Попросите помощника нажимать на тормоза и удерживать педаль в нижнем положении, в то время как вы откручиваете прокачивающий клапан. Тормозная жидкость с воздухом должна начать вытекать через шланг.

- Когда воздух перестанет выходить и потечет чистая тормозная жидкость, попросите помощника поднять ногу с тормоза и держать её в покое.

- Закрутите прокачивающий клапан, когда жидкость прекратит вытекать с пузырьками воздуха.

Прокачка других колес:

- После завершения прокачки первого колеса, переходите к следующему (правая передняя — вторая очередь).

- Повторите процесс для всех четырёх колес, соблюдая порядок прокачки:

- Правое заднее колесо

- Левое заднее колесо

- Правое переднее колесо

- Левое переднее колесо

Этот порядок важен для того, чтобы правильно удалить воздух из всей тормозной системы.

Проверка уровня жидкости:

После прокачки всех тормозов ещё раз проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре. При необходимости долейте жидкость до нужного уровня.

Проверка работы тормозов:

- После завершения прокачки тормозной системы, аккуратно установите колеса на место и опустите автомобиль.

- Прокачайте педаль тормоза несколько раз, чтобы убедиться, что тормоза стали работать нормально и педаль имеет правильное сопротивление.

- Проверьте, нет ли утечек тормозной жидкости вокруг прокачивающих клапанов.

Важные советы при прокачке тормозов

- Использование тормозной жидкости. Не допускайте попадания посторонних веществ в тормозную жидкость. Работайте чистыми руками, а при доливке используйте только свежую жидкость.

- Не оставляйте тормозную систему без жидкости. Если уровень тормозной жидкости упал до минимума, система может затянуть воздух, что усложнит прокачку.

- Будьте осторожны с прокачивающим клапаном. Не перегревайте и не повреждайте резьбу клапана, чтобы не привести к утечкам.