ВАЗ-2101: «Копейка» — это не про дешевизну (видео)

Прозвище выросло из заводского индекса «01», а машина стоила как три года работы.

Что это за машина

• В основе — итальянский «Фиат-124», автомобиль года в Европе

• Наши инженеры внесли в конструкцию больше 800 изменений

• Первые шесть машин сошли с конвейера 19 апреля 1970 года

На конвейере она продержалась почти четверть века.

Сколько стоила мечта

5 500 ₽ — столько стоила новая «единичка» при зарплате 130 рублей в месяц. Для сравнения: Это три с половиной года работы — без еды и без отпуска.

Чем она удивляет

• Клиренс подняли, металл кузова толще, тормоза сзади барабанные

• Заводилась в минус тридцать и прощала хозяину почти всё

• По опросу «За рулём» — лучший российский автомобиль века

Что проверить при покупке

• Главный враг — ржавчина: пороги, арки, днище, низ дверей

• Кузов честнее мотора: гнилой каркас дёшево не восстановить

• Ищите не «на ходу за 30 тысяч», а машину с сухим целым низом

Утильсбор индексируют каждый год, и «жигули» под прицелом первыми.

Оригинал в родной краске дешеветь уже не будет — а вы бы решились взять?