Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Топ-5 Toyota, которые радуют и не подводят
Toyota давно заслужила репутацию бренда, автомобили которого покупают головой, а не сердцем. Водитель садится за руль, мирится со сдержанным дизайном и простым салоном, потому что уверен: машина не подведёт.Она заведётся в любой мороз, доставит в любую точку и не потребует незапланированных расходов. Однако стереотип о том, что Toyota — это всегда скучно и серо, живёт уже десятилетия.Среди тысяч одинаковых Corolla и Camry встречаются модели, которые доказывают: надёжность не обязана быть скучной. Ниже представлены пять таких автомобилей.1. Toyota Corolla Cross 1,8 G X (2022–2025)Corolla Cross занимает особое место в линейке. Это не просто увеличенный хэтчбек, а полноценный кроссовер с серьёзными амбициями. Длина кузова 4490 миллиметров, ширина 1825 миллиметров, колёсная база 2640 миллиметров.Под капотом установлен атмосферный четырёхцилиндровый двигатель 1,8 литра мощностью 140 лошадиных сил и крутящим моментом 170 Н·м. Снаряжённая масса составляет 1330 килограммов. Расход топлива в городском цикле достигает 10,2 литра, на трассе снижается до 5,9 литра, в смешанном режиме — 6,9 литра.Салон отличается продуманной эргономикой. Кресло водителя регулируется по высоте, руль настраивается в двух плоскостях, предусмотрены подлокотник спереди и карманы на спинках передних сидений. Второй ряд сидений складывается в пропорции 60/40 и имеет регулировку наклона спинки.Объём багажника составляет 487 литров. Безопасность обеспечена подушками для коленей водителя, боковыми подушками и шторками, креплениями ISOFIX, адаптивным круиз-контролем, автоматическим торможением, контролем рядов, распознаванием знаков и системой ночного видения.Климат-контроль и мультимедиа с 7-дюймовым экраном дополняют оснащение. Corolla Cross предназначен для тех, кто перерос обычные седаны и нуждается в большем пространстве.2. Toyota C-HR 1,2 S-T (2019–2023)C-HR выделяется среди одноклассников необычным дизайном. Задние ручки дверей спрятаны в стойках, что создаёт иллюзию двухдверного купе. Радиус разворота составляет 5,2 метра.Под капотом установлен четырёхцилиндровый турбированный двигатель 1,2 литра мощностью 116 лошадиных сил. Крутящий момент достигает 185 Н·м уже с 1500 оборотов. Снаряжённая масса — 1400 килограммов.Шасси выполнено серьёзно: сзади установлена независимая подвеска на двойных поперечных рычагах, спереди — классический Макферсон со стабилизатором. Расход топлива в городе составляет 9 литров, на трассе — 5,9 литра, в смешанном цикле — 6,7 литра.В салоне предусмотрены двухзонный климат-контроль, 8-дюймовый экран мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, аудиосистема с шестью динамиками, цветная приборная панель. Кресло водителя регулируется по высоте, руль настраивается в двух плоскостях, есть бесключевой доступ и кнопка запуска двигателя.Безопасность включает подушки по кругу, адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение, контроль рядов, распознавание знаков и ночное видение.3. Toyota Premio 1,5 F (2016–2021)Premio предназначен для тех, кому важны репутация и долговечность, но при этом хочется комфорта. Салон просторнее, чем кажется снаружи. Длина внутреннего пространства составляет 2055 миллиметров, что позволяет пассажирам второго ряда сидеть с запасом.Предусмотрены разделительные подлокотники спереди и сзади. Кресло водителя регулируется по высоте, руль настраивается в двух плоскостях, есть функция автоподстройки зеркал при движении задним ходом.Двигатель — четырёхцилиндровый 1,5 литра, мощностью 109 лошадиных сил и крутящим моментом 136 Н·м. Оснащён системой старт-стоп. Расход в смешанном цикле составляет 5,6 литра, на трассе — 4,9 литра, в городе — 7,9 литра.Снаряжённая масса — 1200 килограммов. Багажник объёмом 490 литров при сложенном заднем ряде увеличивается до 860 литров. В оснащение входят кондиционер, электростеклоподъёмники по кругу, дистанционный ключ, индивидуальные светильники для пассажиров. Безопасность: две подушки, ISOFIX, система курсовой устойчивости, помощь при старте в горку,автоматическое торможение.4. Toyota Sienta 1,5 G 5-Seater (2022–н.в.)Sienta создан для активной семейной жизни. Два ряда сидений вмещают пятерых пассажиров. Скользящие двери с обеих сторон оснащены электроприводом и доводчиками. Двигатель 1,5 литра мощностью 120 лошадиных сил. Снаряжённая масса — 1280 килограммов.Расход в смешанном цикле составляет около 5,4 литра, на трассе — 4,9 литра. Багажник в обычном состоянии вмещает 421 литр, при сложении заднего ряда в пропорции 60/40 образуется ровный отсек объёмом 1071 литр.Внутри установлены 8-дюймовый экран мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, аудиосистема с шестью динамиками, функция hands free, цветная приборная панель.Безопасность: боковые подушки и шторки, адаптивный круиз-контроль, системы слежения за мёртвыми зонами, автоматического торможения и распознавания знаков, камера ночного видения, камера заднего вида, парктроники по кругу.5. Toyota Yaris Cross 1,5 X B Package (2020–2022)Yaris Cross занимает нишу между компактными хэтчбеками и полноразмерными кроссоверами. Двигатель — трёхцилиндровый 1,5 литра мощностью 120 лошадиных сил и крутящим моментом 145 Н·м. Удельная мощность составляет около 9,3 килограмма на силу.Расход в городе — 6,5 литра, на трассе — 4,4 литра. Приборная панель представляет собой цветной дисплей, по центру установлен 7-дюймовый экран мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.Руль регулируется по вертикали и телескопически, есть бесключевой доступ и кнопка запуска двигателя. Багажник объёмом 371 литр при сложенном втором ряде превращается в 1083 литра ровного пространства.Безопасность: боковые подушки и шторки, ISOFIX, система курсовой устойчивости, помощь при старте в горку, переключатель режимов движения, кондиционер с фильтром, заводская тонировка и защита от ультрафиолета.ЗаключениеПри составлении этого списка основным вопросом было не то, кого включить, а кого оставить за скобками. Модельный ряд Toyota настолько широк, что подобрать автомобиль под конкретную задачу может даже самый требовательный покупатель.Кому-то нужен компактный городской автомобиль, кому-то — вместительный универсал, а кто-то ищет статусный седан. Ответ на любой из этих запросов будет одинаковым: существует подходящая Toyota, и она не подведёт.Беспроблемность здесь сочетается с разнообразием. Годы практики позволили японским инженерам совместить легендарную живучесть с совершенно разными характерами.
Топ-5 ликвидных японских автомобилей на вторичном рынке
Существует мнение, что праворульные автомобили сложнее продать в России. Доля истины в этом есть, однако ситуация постепенно меняется. Тенденция смещается от левого руля к правому, хотя до равного соотношения ещё далеко.Это обусловлено несколькими факторами: утилизационным сбором, надёжностью и долговечностью, а также более прозрачной историей эксплуатации японских автомобилей.Ликвидность зависит от региона. Чем ближе к востоку страны, тем она выше, но количество запросов из западных регионов также растёт. На ликвидность влияет сама модель.Одни продаются за одну-две недели, другие находят владельца ещё до публикации объявления. Всё решает правильный выбор модели, комплектации и объективная оценка состояния автомобиля.Ниже представлены пять бюджетных и ликвидных моделей, которые хорошо сохраняют цену и быстро продаются. Список основан на реальных данных о средних ценах, пробегах и годах выпуска1. Toyota Yaris (2022)Yaris четвёртого поколения построен на платформе TNGA. Это обеспечивает более жёсткий кузов, низкий центр тяжести и улучшенную управляемость. Внешний вид модели вызывает интерес: в стандартном исполнении он спокойный, со светодиодной оптикой становится более выразительным, а в спортивной версии GR с элементами обвеса приобретает агрессивные черты.Базовый двигатель — 1.0 литра (69 л.с.), вариатор, передний привод. Альтернатива — 1.5 литра (120 л.с.), доступны механическая коробка передач, вариатор и полноприводные версии. Клиренс составляет 140 мм, объём багажника — 209 литров.В базовом оснащении предусмотрены кондиционер, набор пассивных ассистентов безопасности и цветной бортовой компьютер. В максимальной комплектации добавляются климат-контроль, подогревы и светодиодная оптика. Yaris привлекает свежим возрастом, репутацией Toyota, доступностью запчастей и умеренными эксплуатационными расходами2. Mazda Axela (2015)Axela известна на мировом рынке как Mazda 3. Доступна в кузовах седан и хэтчбек. Внешний вид отличается агрессивным и динамичным дизайном, который сохраняет актуальность спустя годы.Управляемость традиционно считается одной из сильных сторон Mazda. Конструкция включает высокую степень сжатия, облегчённый кузов и острую рулежку.Салон японской версии сопоставим с глобальной Mazda 3, но уровень оснащения выше. В модельном ряду выделяется хэтчбек с двухлитровым дизелем мощностью 175 л.с. и двойным наддувом.Наиболее распространённый двигатель — 1.5 литра (111 л.с., 144 Н·м). Доступны полноприводные версии, а также механическая и автоматическая коробки передач.Базовая комплектация 15C включает кондиционер, галогенные фары, электропакет, 16-дюймовые диски и кнопку запуска двигателя. В максимальной комплектации — 18-дюймовые диски, противотуманные фары, ксенон, электролюк, мультифункциональный руль, подогрев и климат-контроль.Axela пользуется спросом у молодых водителей и тех, кто ищет эмоции от вождения без переплаты за Civic или Corolla.3. Toyota Raize (2020)Raize — субкомпактный кроссовер с высоким кузовом и короткими свесами, внешне напоминает уменьшенный RAV4. Модель считается одним из наиболее доступных входов в сегмент кроссоверов.Двигатель — трёхцилиндровый литровый турбомотор 1KR-VET мощностью 98 л.с. и крутящим моментом 140 Н·м. В городских условиях он ощущается бодрее многих 1,6-литровых атмосферных двигателей. Расход топлива составляет 6–7 литров на переднем приводе.Доступны полноприводные версии. Трансмиссия — только вариатор. Снаряжённая масса — 980 кг, объём багажника — 449 литров, клиренс — 185 мм.Максимальная комплектация включает климат-контроль, систему старт-стоп, светодиодную оптика, подогрев передних сидений и расширенный пакет безопасности с адаптивным круиз-контролем.Базовая версия X оснащена кондиционером, светодиодными фарами и электропакетом. Raize выбирают молодые семьи как первый кроссовер благодаря свежему возрасту, высокой посадке и удобству парковки.4. Suzuki Jimny (2022)Jimny предназначен для эксплуатации на плохих дорогах и бездорожье. Клиренс составляет 200 мм, короткие свесы, короткая колёсная база, неразрезные мосты и понижающая передача. Снаряжённая масса — около одной тонны.В Японии Jimny с двигателем 0.7 литра с турбонаддувом относится к классу кей-каров. На трассе динамика ограничена, что соответствует его назначению.Второй ряд сидений компактный, при необходимости его можно сложить для увеличения грузового пространства. Доступны версии с четырёхступенчатой автоматической коробкой передач или механической. Привод только полный.Автомобиль востребован для охоты, рыбалки и выездов на природу. Ликвидность модели стабильно высокая.5. Toyota Premio (2014)Premio представляет D-класс. Это японская версия Toyota Corolla Axio с удлинённой колёсной базой и более дорогой отделкой, занимающая промежуточное положение между Corolla и Camry.Отличается строгим консервативным дизайном, мягкой подвеской с независимой задней частью, хорошей шумоизоляцией и просторным задним рядом.Двигатель — 1.5 литра (1NZ-FE), атмосферный, с цепным приводом ГРМ, мощностью 110 л.с., вариатор, передний привод. Также доступны двигатели 1.8 литра (135 л.с.) и 2.0 литра (155 л.с.). Полный привод доступен только на версии с 1,8-литровым мотором.В салоне использована текстура под дерево, светлые кожаные сиденья. Базовая комплектация включает газоразрядные фары, оптитронную подсветку приборов, кожаный руль с деревянными вставками и климат-контроль.Premio часто приобретают для работы в такси или корпоративных парках. На вторичном рынке его покупают практичные люди, ценящие надёжность.
Ещё 5 фото
Toyota Premio 2011 под заказ из Японии🇯🇵
✅🇯🇵ПОЗДРАВЛЯЕМ с покупкой авто из Японии нашего Клиента Константина из г.Спасск-Дальний 💼◾️Toyota Premio 2011◾️Комплектация FL◾️1.5 бензин 110 лс ◾️Оценка 4 балла◾️Пробег 52 000км
✅КУПЛЕН ДЛЯ АНДРЕЯ ИЗ ВЛАДИВОСТОКА
TOYOTA PREMIO ИЗ ЯПОНИИ- 2014 год- Двигатель: 1.8 л., бензин, 143 л.с.- Привод: Передний- Трансмиссия: Вариатор- Пробег: 53 000 км- Комплектация: 18X EX PACKAGE- Оценка: 4.5
Ещё 1 фото
ВРУЧИЛИ TOYOTA PREMIO 2017
Купили для Клавдии из города Большой Камень — премиальный седан с идеальной репутацией. Toyota Premio в комплектации 18X EX Package. Чёрный кузов, передний привод и максимум удобства — отличный выбор на каждый день.▶️Двигатель: 1.8 л / 136 л.с. / бензин▶️Привод: передний
ЗАБРАЛИ С СВХ — TOYOTA PREMIO
Купили для Клавдии из Большого Камня и уже забрали с СВХ спокойную классику — Toyota Premio 2018 года!Двигатель: 1.8 л / 136 л.с. / бензинПривод: передний
Ещё 9 фото
Toyota Alphard Premium Edition (2021)
На связи команда AutoPrivoz Toyota Alphard Premium Edition (2021) 2.5L Hybrid / 3.5L V6, 211–300 л.с., E-CVT/8AT, передний/полный приводЭто маст хэв вариант, если у вас большая семья и вы любите путешествовать Роскошный минивэн для VIP-персон Alphard – это японский Bentley среди микроавтобусов. Premium Edition предлагает бизнес-класс на колесах с откидывающимися креслами-реклайнерами, шумоизоляцией и премиальным сервисом. 🔧 Технические характеристики Двигатели: - 2.5L Hybrid (A25A-FXS) – 211 л.с. (эконом-версия) - 3.5L V6 (2GR-FE) – 300 л.с. (для ценителей мощности)Трансмиссия: - E-CVT (гибрид) / 8AT (бензин V6) - Передний привод (гибрид) / AWD (опция для V6)Комфорт: - Уровень шума в салоне: 58 дБ (как у Mercedes S-Class) - Климат-контроль: 3-зонный (с ионизатором)🎯 Особенности Premium Edition (2021) Экстерьер: - Хромированная решетка "Diamond Vision" - Светодиодная оптика с автоматическим дальним светом - Электропривод дверей (включая заднюю дверь)Интерьер: - Капитанские кресла Ottoman с массажем и подогревом - 16-дюймовый потолочный экран (Blu-ray, HDMI) - Холодильник на 4 литра (в центральном подлокотнике) - Отделка кожей Semi-Aniline + деревянные вставки⚙️ Эксплуатационные особенности Плюсы: ✔ Лучшая в классе шумоизоляция ✔ Плавность хода (как у лимузина) ✔ Надежность Toyota (ресурс V6 – 400+ тыс. км)Минусы: ❌ Габариты (длина 4.9 м – сложно парковаться) ❌ Цена запчастей (фара – от 150 тыс. руб) ❌ Малый клиренс (165 мм)Конкуренты: - Mercedes V-Class (престижнее, но жестче подвеска) - Buick GL8 (дешевле, но менее статусно) - Lexus LM (люксовее, но дороже на 30%)🔎 На что смотреть при покупке? 1. Состояние кресел (ремонт кожи – от 200 тыс. руб) 2. Работу гибридной системы (батарея – 1.5–2 млн руб) 3. Электронику (глюки мультимедиа у импортных версий)Лайфхак: - V6 – для любителей динамики - Гибрид – для экономии (расход от 7 л/100 км)---### 📌 Вывод Alphard Premium – выбор тех, кто ценит комфорт выше всего. Это машина не для семьи, а для бизнеса или VIP-перевозок.
Ещё 7 фото
TOYOTA PREMIO 18X EX PACKAGE 2017 — ЭТАЛОН НАДЁЖНОСТИ И КОМФОРТА
Авто куплен для нашей клиентки Клавдии из города Большой Камень — премиальный седан с идеальной репутацией. Toyota Premio в комплектации 18X EX Package. Чёрный кузов, передний привод и максимум удобства — отличный выбор на каждый день!▶️Двигатель: 1.8 л / 136 л.с. / бензин▶️Привод: передний
Ещё 2 фото
Toyota premio
Toyota Premio: Современный комфорт и надежность в элегантной упаковкеToyota Premio 2015 года – это автомобиль, который гармонично сочетает в себе элегантный дизайн, комфорт и практичность, не теряя при этом надежности, характерной для японских автомобилей. Это идеальный выбор для тех, кто ищет современный и стильный седан с отличными эксплуатационными характеристиками.Стиль и дизайн: Toyota Premio 2015 года отличается современным и динамичным дизайном. Элегантные линии кузова, широкая решетка радиатора и стильные фары создают ощущение спортивности и мощности. Комфортный салон: В салоне Premio 2015 годы царит атмосфера комфорта и простора. Качественные материалы отделки, эргономичные сидения и продуманная шумоизоляция обеспечивают комфортную поездку как для водителя, так и для пассажиров. Надежность и безопасность: Toyota Premio 2015 года известна своей надежностью и безопасностью. В автомобиле используются проверенные временем технологии, гарантирующие беспроблемную эксплуатацию на протяжении многих лет. Система активной безопасности включает в себя антиблокировочную систему тормозов (ABS), систему электронной стабилизации (ESP) и подушки безопасности, что делает поездку безопасной и уверенной.Экономичный двигатель: Toyota Premio 2015 годы оснащена бензиновым двигателем объемом 1.8 литра, известным своей мощностью и экономичностью. Низкий расход топлива делает автомобиль выгодным в эксплуатации и не накладывает излишнюю нагрузку на бюджет.Практичность в эксплуатации: Toyota Premio 2015 года - это отличный выбор для повседневной эксплуатации. Просторный багажник позволяет комфортно разместить все необходимые вещи, а компактные размеры автомобиля делают его маневренным в городской среде.В заключении: Toyota Premio 2015 года - это отличный выбор для тех, кто ищет современный, стильный и надежный седан по доступной цене. Она предлагает отличное сочетание комфорта, практичности и безопасности, что делает ее выгодным и комфортным автомобилем для ежедневных поездок.
Впечатление о toyota corona premio
Хочу поделиться с вами впечатлениями от данного авто.До неё ездил около 3 лет на Toyota Carina ED, с ней и буду сравнивать данный авто)Сразу хочется отметить, присутствие рамок на дверях, это очень тихо и приятно ощущается на скорости 100+ Продолжим наверное внешним видом... Авто очень симпатичен, пусть за время владения ED я стал фанатом низких, подобных авто, но premio мне нравилась очень давно)Кстати, о клиренсе, premio в этом плане полностью устраивает, по лесам , полям конечно же не поеду, но уже уверен, что пропустив под авто кирпич я не задену его баком)Далее хочу сказать о комфорте, я был ужасно рад сменить авто, я очень устал от ED в плане того, что она ну слишком маленькая...Одному в полне было достаточно, но взял с собой 2-а. человека и больше,сразу же начинают возникать проблемы. Сев в premio сразу хочется отметить ширину и высоту салона.Задний ряд, удобен, просторен, 3-и человека садится абсолютно спокойно, с прошлым авто такого не было😄Немного скажу о моторах.-4s fe 125 л.с. ED-7A -fe 115 л. с. PremioВпервые столкнулся с двигателем 7A и был приятно удивлён! Расход, на 3-4 литра ниже,учитывая цены на топливо, приятный бонус.Работа двигателя, двигатель очень тихий, чего не могу сказать о 4s -fеИ динамика, 7А снова удивляет, пусть он и проигрывает в мощности(возможно решает и вес авто)О надежности за месяц сказать ничего не могу, всё в порядке. А в остальном, обычная старая, удобная,комфортная , любимая ТОЙОТАИтог: Покупкой доволен! Всем удачи на дорогах, не будьте равнодушным к людям просящим помощи у обочины👍😉