Lite Ace - машина супер, состояние не айс
Купил Лит Айс - возить малокубатурные мото.
Машина очень богатая по опциям. И кондиционер, и гидроусилитель, вакумные тормоза, турбодизель, электро шторки. И самое главное что все это сдохло, остался колхоз и мотор.
Айс тихо едет, не спеша, тянет свою поклажу. Салон трансформер, может тянуть бабушек, тетушек и еще собаку.
Печка сдохла 5 лет назад, кондицонер отгнил, но мог бы еще поработать. Полный привод и турбина признаков жизни не подают. Кругом колхоз, но без него нельзя, нет живого места на машине.
Проводка вся заменена чудо электриком. Все реле сдохли, куски проводов оттуда и отсюда.
Но машина едет, а все опции душу греют. Мотик болтается в салоне, пристегнутый ремнями безопасности.
Сидишь на водительском как робот Си3Пио. А на пассажирском еще теснее - места только для Р2Д2. И еще возишь пускозарядник и удлиннитель - вдруг опять проводка отскочит и аккумулятор сядет.
Сзади пространство для мусора, аквариум, еще можно расстелить в кровать и спать говне. Дизелем несет, дышать особо нечем. Дует изо всех щелей.
Ремонтировать такой автобус очень тяжело. Электроника сплошное дерьмо, все провода и реле отгнивают. Реле очень много, даже слишком.
Машина очень богатая по опциям. И кондиционер, и гидроусилитель, вакумные тормоза, турбодизель, электро шторки. И самое главное что все это сдохло, остался колхоз и мотор.
Айс тихо едет, не спеша, тянет свою поклажу. Салон трансформер, может тянуть бабушек, тетушек и еще собаку.
Печка сдохла 5 лет назад, кондицонер отгнил, но мог бы еще поработать. Полный привод и турбина признаков жизни не подают. Кругом колхоз, но без него нельзя, нет живого места на машине.
Проводка вся заменена чудо электриком. Все реле сдохли, куски проводов оттуда и отсюда.
Но машина едет, а все опции душу греют. Мотик болтается в салоне, пристегнутый ремнями безопасности.
Сидишь на водительском как робот Си3Пио. А на пассажирском еще теснее - места только для Р2Д2. И еще возишь пускозарядник и удлиннитель - вдруг опять проводка отскочит и аккумулятор сядет.
Сзади пространство для мусора, аквариум, еще можно расстелить в кровать и спать говне. Дизелем несет, дышать особо нечем. Дует изо всех щелей.
Ремонтировать такой автобус очень тяжело. Электроника сплошное дерьмо, все провода и реле отгнивают. Реле очень много, даже слишком.
Владею 6-12 месяцев
97 отреагировали
Комментарии31
Toyota Lite Ace III 1985—1992
Рекомендуем
- 99 000 ₽Toyota Lite Ace III1989 / 180 000 км
- Отзыв автовладельца Toyota HiAce 1990Toyota HiAce • 1989—2004
- Отличный семейный минивенToyota Town Ace • 1992—1996
- НовыйЕщё 4 фотоот 980 800 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- На заказЕщё 7 фото1 590 000 ₽Suzuki Jimny Sierra IV2023 / 16 730 км
- 220 000 ₽Toyota Lite Ace III1989 / 300 000 км
- ДеликаMitsubishi Delica • 1986—1999
- БортжурналОтзыв о Тойота Хайс H100 1995г.в.Toyota HiAce • 1989—2004
- НовыйЕщё 9 фотоот 980 800 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross I Рестайлинг2026
- Супер Автомобиль.Hyundai Grace • 1986—2004
- Отличный автобусToyota Lite Ace • 1996—2007
- НовыйЕщё 3 фотоот 874 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2025
- На заказЕщё 30 фото2 200 000 ₽Toyota Celica VI (T200)1995 / 51 000 км
- Новыйот 996 800 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross I Рестайлинг2026
- Тайота ЛитеАйсToyota Lite Ace • 1992—1996
- Удачный вариант тойоты Хайс, неубивашка.Toyota HiAce • 1989—2004
- Справедливая ценаЕщё 24 фото780 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2025 / 23 496 км
- Nissan vanetteNissan Vanette • 1985—1994
- ММС DelicaMitsubishi Delica • 1994—2007
- На заказЕщё 2 фото3 950 000 ₽Geely Monjaro (Xingyue L) I Рестайлинг 2 (China Market)2026 / 10 км