Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
#рубрикаретроавтомобили
Tatra 87. В 1936 году компания Tatra выпускает свой очередной футуристичный автомобиль. По сути модель является преемником модели 77. Как и во многих моделях Tatra, в кузове Tatra 87 задействована конструкция Ганса Ледвинки, которая подразумевает полностью обтекаемый кузов.Футуристическую, отчасти даже эпатажную стилистику дополняли три фары спереди и трехчастное ветровое стекло. Что тоже характерно для легковых татр, у автомобиля задний привод и заднемоторная компоновка.Татра 87 была одна из самых быстрых автомобилей своего времени, достигнуто это было благодаря полностью обтекаемому кузову (Коэффициент лобового сопротивления Tatra 87 составлял 0,36) и мощному двигателю. Как я уже сказал, двигатель был сзади.Двигатель — воздушного охлаждения, V-образный, 8-цилиндровый, с объёмом 2968 куб. см и мощностью 75 л. с. (при 3600 оборотах в минуту), благодаря этому автомобиль развивал 160 км/ч.Габариты: длина — 4740 мм, ширина — 1670 мм, высота — 1500 мм, клиренс — 230 мм, колёсная база — 2850 мм. Автомобиль оснащался 4-ступенчатой механической трансмиссией с синхронизированными 3 и 4 передачами.В 1948 году Tatra 87 модернизировали, изменив, в частности, переднюю часть кузова. Татру производили вплоть до 1950 года, с перерывом на войну. Также на татре ездило множество знаменитостей.В чешских архивах сохранились сведения, что несколько машин отправили в СССР. В частности, Татру передали генералу Андрею Еременко, который командовал войсками, освобождающими южную Чехословакию. Tatra 87 подарили и генералиссимусу Иосифу Сталину.В Чехословакии даже сняли фильм о подготовке этого автомобиля и его отправке в Москву на специальном самолете. По одной из версий, машину привезли по неофициальной просьбе дочери вождя Светланы.Она дружила с Рэмом Меркуловым и захотела такой же, как у него, удивительный автомобиль. Московские любители автомобильной экзотики много лет хорошо знали автомобиль Рэма Меркулова – сына послевоенного наркома госбезопасности.Привезенную в Москву из Германии Татру с пробегом менее 100 км Рэм Меркулов купил в 1945 году и ездил на ней потом много лет. До 1950 года изготовили лишь 3023 экземпляра.
Ещё 10 фото
Автомобили-легенды, о которых вы не слышали
Уникальные и редкие модели, изменившие историюПочти каждый может назвать культовые автомобили вроде Ford Model T, Volkswagen Beetle или Ferrari F40. Но в истории автопрома есть десятки других, не менее значимых, но незаслуженно забытых машин.Эти автомобили-легенды не стали массовыми, но их инновационные идеи и революционные решения повлияли на всю индустрию.1. Tatra T87: Аэродинамика из будущегоВ 1936 году, когда большинство автомобилей были похожи на коробки, чехословацкая компания Tatra представила T87. Его революционный дизайн, разработанный Гансом Ледвинкой и Эрихом Убелакером, был вдохновлён принципами аэродинамики.В чём уникальность: Каплевидный кузов, закрытые колёсные арки и хвостовой плавник обеспечивали невероятно низкий коэффициент лобового сопротивления. Благодаря этому, T87 с 3,0-литровым V8 двигателем мог легко развивать скорость до 160 км/ч, что было феноменально для того времени.Почему легенда: T87 стал предвестником аэродинамической революции. Он показал, что форма автомобиля напрямую влияет на его скорость и экономичность.2. Tucker 48: Американская мечта, которой не суждено было сбытьсяPreston Tucker был американским визионером, который хотел создать "автомобиль будущего" сразу после Второй мировой войны. В 1948 году он представил свой Tucker 48, который был полон инноваций.В чём уникальность:Третий "циклопский" глаз-фара: Расположенная по центру фара поворачивалась вместе с колёсами, освещая дорогу в поворотах.Системы безопасности: Tucker 48 был одним из первых автомобилей с энергопоглощающей рамой и лобовым стеклом, которое вылетало при столкновении, предотвращая травмы водителя и пассажиров.Расположение двигателя: Мотор находился сзади, что освободило пространство в салоне.Почему легенда: Несмотря на то, что было выпущено всего 51 экземпляр, Tucker 48 оставил глубокий след в истории. Он показал, какими могли бы быть автомобили, если бы безопасность и инновации стали главным приоритетом.3. Dymaxion Car: Назад к природеBuckminster Fuller, американский изобретатель, представил Dymaxion Car в 1933 году. Это был не столько автомобиль, сколько мобильный дом. Его название — это сокращение от "динамический", "максимум" и "напряжение", что отражало его идею максимальной эффективности.В чём уникальность:Три колеса: Автомобиль имел три колеса — два ведущих спереди и одно рулевое сзади. Это позволяло ему разворачиваться на 360 градусов.Обтекаемый кузов: Кузов в форме слезы был невероятно аэродинамичным, что позволяло экономить топливо.Вместительность: Dymaxion Car мог перевозить до 11 пассажиров, несмотря на свои компактные размеры.Почему легенда: Хотя автомобиль был слишком нетрадиционным для массового производства, он стал источником вдохновения для многих инженеров и дизайнеров.Он показал, что автомобиль может быть не просто средством передвижения, но и эффективным, универсальным жилым пространством.Какой из этих забытых автомобилей-визионеров кажется вам самым интересным?
Автомобили-легенды, о которых вы не слышали
Уникальные и редкие модели, изменившие историюПочти каждый может назвать культовые автомобили вроде Ford Model T, Volkswagen Beetle или Ferrari F40. Но в истории автопрома есть десятки других, не менее значимых, но незаслуженно забытых машин.Эти автомобили-легенды не стали массовыми, но их инновационные идеи и революционные решения повлияли на всю индустрию.1. Tatra T87: Аэродинамика из будущегоВ 1936 году, когда большинство автомобилей были похожи на коробки, чехословацкая компания Tatra представила T87. Его революционный дизайн, разработанный Гансом Ледвинкой и Эрихом Убелакером, был вдохновлён принципами аэродинамики.В чём уникальность: Каплевидный кузов, закрытые колёсные арки и хвостовой плавник обеспечивали невероятно низкий коэффициент лобового сопротивления. Благодаря этому, T87 с 3,0-литровым V8 двигателем мог легко развивать скорость до 160 км/ч, что было феноменально для того времени.Почему легенда: T87 стал предвестником аэродинамической революции. Он показал, что форма автомобиля напрямую влияет на его скорость и экономичность.2. Tucker 48: Американская мечта, которой не суждено было сбытьсяPreston Tucker был американским визионером, который хотел создать "автомобиль будущего" сразу после Второй мировой войны. В 1948 году он представил свой Tucker 48, который был полон инноваций.В чём уникальность:Третий "циклопский" глаз-фара: Расположенная по центру фара поворачивалась вместе с колёсами, освещая дорогу в поворотах.Системы безопасности: Tucker 48 был одним из первых автомобилей с энергопоглощающей рамой и лобовым стеклом, которое вылетало при столкновении, предотвращая травмы водителя и пассажиров.Расположение двигателя: Мотор находился сзади, что освободило пространство в салоне.Почему легенда: Несмотря на то, что было выпущено всего 51 экземпляр, Tucker 48 оставил глубокий след в истории. Он показал, какими могли бы быть автомобили, если бы безопасность и инновации стали главным приоритетом.3. Dymaxion Car: Назад к природеBuckminster Fuller, американский изобретатель, представил Dymaxion Car в 1933 году. Это был не столько автомобиль, сколько мобильный дом. Его название — это сокращение от "динамический", "максимум" и "напряжение", что отражало его идею максимальной эффективности.В чём уникальность:Три колеса: Автомобиль имел три колеса — два ведущих спереди и одно рулевое сзади. Это позволяло ему разворачиваться на 360 градусов.Обтекаемый кузов: Кузов в форме слезы был невероятно аэродинамичным, что позволяло экономить топливо.Вместительность: Dymaxion Car мог перевозить до 11 пассажиров, несмотря на свои компактные размеры.Почему легенда: Хотя автомобиль был слишком нетрадиционным для массового производства, он стал источником вдохновения для многих инженеров и дизайнеров.Он показал, что автомобиль может быть не просто средством передвижения, но и эффективным, универсальным жилым пространством.ВыводЭти автомобили-легенды, возможно, не стали мировыми бестселлерами, но их смелые идеи навсегда изменили автоиндустрию. Они показали, что для создания чего-то по-настоящему великого нужно не бояться экспериментировать и думать нестандартно.А какой из этих забытых автомобилей-визионеров кажется вам самым интересным?
Автомобили-легенды, о которых вы не слышали
Уникальные и редкие модели, изменившие историюПочти каждый может назвать культовые автомобили вроде Ford Model T, Volkswagen Beetle или Ferrari F40. Но в истории автопрома есть десятки других, не менее значимых, но незаслуженно забытых машин.Эти автомобили-легенды не стали массовыми, но их инновационные идеи и революционные решения повлияли на всю индустрию.1. Tatra T87: Аэродинамика из будущегоВ 1936 году, когда большинство автомобилей были похожи на коробки, чехословацкая компания Tatra представила T87. Его революционный дизайн, разработанный Гансом Ледвинкой и Эрихом Убелакером, был вдохновлён принципами аэродинамики.В чём уникальность: Каплевидный кузов, закрытые колёсные арки и хвостовой плавник обеспечивали невероятно низкий коэффициент лобового сопротивления. Благодаря этому, T87 с 3,0-литровым V8 двигателем мог легко развивать скорость до 160 км/ч, что было феноменально для того времени.Почему легенда: T87 стал предвестником аэродинамической революции. Он показал, что форма автомобиля напрямую влияет на его скорость и экономичность.2. Tucker 48: Американская мечта, которой не суждено было сбытьсяPreston Tucker был американским визионером, который хотел создать "автомобиль будущего" сразу после Второй мировой войны. В 1948 году он представил свой Tucker 48, который был полон инноваций.В чём уникальность:Третий "циклопский" глаз-фара: Расположенная по центру фара поворачивалась вместе с колёсами, освещая дорогу в поворотах.Системы безопасности: Tucker 48 был одним из первых автомобилей с энергопоглощающей рамой и лобовым стеклом, которое вылетало при столкновении, предотвращая травмы водителя и пассажиров.Расположение двигателя: Мотор находился сзади, что освободило пространство в салоне.Почему легенда: Несмотря на то, что было выпущено всего 51 экземпляр, Tucker 48 оставил глубокий след в истории. Он показал, какими могли бы быть автомобили, если бы безопасность и инновации стали главным приоритетом.3. Dymaxion Car: Назад к природеBuckminster Fuller, американский изобретатель, представил Dymaxion Car в 1933 году. Это был не столько автомобиль, сколько мобильный дом. Его название — это сокращение от "динамический", "максимум" и "напряжение", что отражало его идею максимальной эффективности.В чём уникальность:Три колеса: Автомобиль имел три колеса — два ведущих спереди и одно рулевое сзади. Это позволяло ему разворачиваться на 360 градусов.Обтекаемый кузов: Кузов в форме слезы был невероятно аэродинамичным, что позволяло экономить топливо.Вместительность: Dymaxion Car мог перевозить до 11 пассажиров, несмотря на свои компактные размеры.Почему легенда: Хотя автомобиль был слишком нетрадиционным для массового производства, он стал источником вдохновения для многих инженеров и дизайнеров.Он показал, что автомобиль может быть не просто средством передвижения, но и эффективным, универсальным жилым пространством.ВыводЭти автомобили-легенды, возможно, не стали мировыми бестселлерами, но их смелые идеи навсегда изменили автоиндустрию. Они показали, что для создания чего-то по-настоящему великого нужно не бояться экспериментировать и думать нестандартно.А какой из этих забытых автомобилей-визионеров кажется вам самым интересным?
Автомобили-легенды, о которых вы не слышали
Уникальные и редкие модели, изменившие историюПочти каждый может назвать культовые автомобили вроде Ford Model T, Volkswagen Beetle или Ferrari F40. Но в истории автопрома есть десятки других, не менее значимых, но незаслуженно забытых машин.Эти автомобили-легенды не стали массовыми, но их инновационные идеи и революционные решения повлияли на всю индустрию.В чём уникальность: Каплевидный кузов, закрытые колёсные арки и хвостовой плавник обеспечивали невероятно низкий коэффициент лобового сопротивления. Благодаря этому, T87 с 3,0-литровым V8 двигателем мог легко развивать скорость до 160 км/ч, что было феноменально для того времени.Почему легенда: T87 стал предвестником аэродинамической революции. Он показал, что форма автомобиля напрямую влияет на его скорость и экономичность.2. Tucker 48: Американская мечта, которой не суждено было сбытьсяPreston Tucker был американским визионером, который хотел создать "автомобиль будущего" сразу после Второй мировой войны. В 1948 году он представил свой Tucker 48, который был полон инноваций.В чём уникальность:Третий "циклопский" глаз-фара: Расположенная по центру фара поворачивалась вместе с колёсами, освещая дорогу в поворотах.Системы безопасности: Tucker 48 был одним из первых автомобилей с энергопоглощающей рамой и лобовым стеклом, которое вылетало при столкновении, предотвращая травмы водителя и пассажиров.Расположение двигателя: Мотор находился сзади, что освободило пространство в салоне.Почему легенда: Несмотря на то, что было выпущено всего 51 экземпляр, Tucker 48 оставил глубокий след в истории. Он показал, какими могли бы быть автомобили, если бы безопасность и инновации стали главным приоритетом.3. Dymaxion Car: Назад к природеBuckminster Fuller, американский изобретатель, представил Dymaxion Car в 1933 году. Это был не столько автомобиль, сколько мобильный дом. Его название — это сокращение от "динамический", "максимум" и "напряжение", что отражало его идею максимальной эффективности.Три колеса: Автомобиль имел три колеса — два ведущих спереди и одно рулевое сзади. Это позволяло ему разворачиваться на 360 градусов.Обтекаемый кузов: Кузов в форме слезы был невероятно аэродинамичным, что позволяло экономить топливо.Вместительность: Dymaxion Car мог перевозить до 11 пассажиров, несмотря на свои компактные размеры.Почему легенда: Хотя автомобиль был слишком нетрадиционным для массового производства, он стал источником вдохновения для многих инженеров и дизайнеров.Он показал, что автомобиль может быть не просто средством передвижения, но и эффективным, универсальным жилым пространством.Какой из этих забытых автомобилей-визионеров кажется вам самым интересным?