Мой внедорожник.

Сейчас такого уже не делают

Сузуки Гранд Витара Нью

Почитав пару статей на драйве, решил так же установить задние пружины от классики, ну и соответственно новые стойки сразу подкинул. Поднялась она даже очень хорошо, цеплять теперь меньше буду...

Покупка автомобиля, как это было, как происходил осмотр и оформление сделки... Владение первый год, расходы на автомобиль... Поиски хорошего экземпляра длились конечно не мало, два месяца искал, выбирал и вот нашёл вроде нормальный автомобиль, обслуженный, да, не идеальный, но что можно хотеть от автомобиля 2010 года? Конечно срок эксплуатации не маленький, но это сузуки и по крайне мере относительно надёжный автомобиль. Гранд витара 2.0 АКПП, с надёжными агрегатами, считаю самое основное, кузов конечно более важен, но и он в неплохом состоянии, да есть крашеные элементы, но в целом состояние хорошее. Видел и более худшие варианты по таким же ценам и уступать никто не хотел, ну это Ваше право, досвидания))) нашёл, осмотрел, заехали на подъёмник разумеется, всё устраивает беру. За год с небольшим только замена исходников, ну и по мелочи, мотор печки, защиту ДВС стальную пришлось поставить т.к. в области вещь необходимая. Сейчас пробег 127000км. нареканий пока что никаких, бывший владелец много чего поменял, самое главное цепь ГРМ, а всё остальное как у любого другого автомобиля, менять по регламенту и главное не затягивать... В целом очень надёжный и в меру проходимый автомобиль, жаль, что сейчас уже таких нет и не будет... надеюсь, что прослужит ещё не мало времени, но конечно всё стареет изнашивается и надеяться, что это вечный Японский автомобиль конечно не стоит...Смотрите внимательно, выбирайте тщательно и с умом и холодной головой и самое главное с пониманием, того, что всё таки это не новый автомобиль и не как новый, это не правда конечно... А так кому хочется именно сузуки гранд витара , рекомендую, если конечно это живой экземпляр... можно ещё поездить какие-то годы, а дальше может быть что-то придумают для нас, чтобы хоть немножко было доступно и надёжно...

JETOUR DASHING ТЕПЕРЬ И НА ПОЛНОМ ПРИВОДЕ

JETOUR DASHING ТЕПЕРЬ И НА ПОЛНОМ ПРИВОДЕ

Меняю подвеску в круг