Новый Skoda Enyaq 2025, который не подведет

Skoda решила не отставать от трендов и представила обновленный Enyaq и Enyaq Coupe 2025 года. Новые электромобили получили не только свежий внешний вид, но и улучшенные характеристики, которые даже после повышения цен на утильсбор могут заставить даже самых скептически настроенных автолюбителей задуматься о переходе на электротягу.

Новый стиль: меньше углов, больше аэродинамики

Первое, что бросается в глаза — это обновленный дизайн. Skoda оснастила свои модели более гладкой решеткой радиатора с подсветкой и новыми разделенными фарами с технологией LED Matrix. Этот стиль, названный "Tech-Deck Face", придает Enyaq более современный вид и делает его похожим на младшего брата Elroq. Профиль и задняя часть остались почти неизменными, так что поклонники старой школы могут не переживать — знакомый силуэт никуда не делся.

Skoda undefined - 1 от автора WeOne в Бортжурнале

Skoda undefined - 2 от автора WeOne в Бортжурнале

Skoda undefined - 3 от автора WeOne в Бортжурнале

Skoda undefined - 4 от автора WeOne в Бортжурнале

Skoda undefined - 5 от автора WeOne в Бортжурнале

Но тут дело, конечно, не только во внешнем виде. Благодаря аэродинамическим улучшениям коэффициент лобового сопротивления снизился до 0.245 cd (с 0.264 cd), а у купе этот показатель и вовсе составляет 0.229 cd. И если эти цифры вас не совсем понятны, то просто примите факт, что ваш Enyaq будет легче "летать" по трассе.

Технологии и комфорт на борту

Заглянем внутрь. Обновленный Enyaq предлагает больше стандартных функций, чем когда-либо. Здесь и 5-дюймовая цифровая приборная панель, и 13-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, подогрев сидений и рулевого колеса, трехзонный климат-контроль и, конечно де, беспроводная зарядка с функцией охлаждения. Да, это не просто уже привычная всем беспроводная зарядка, теперь ваш телефон не будет перегреваться.

Skoda undefined - 6 от автора WeOne в Бортжурнале

Skoda undefined - 7 от автора WeOne в Бортжурнале

Skoda undefined - 8 от автора WeOne в Бортжурнале

Skoda undefined - 9 от автора WeOne в Бортжурнале

Skoda undefined - 10 от автора WeOne в Бортжурнале

Skoda undefined - 11 от автора WeOne в Бортжурнале

Skoda undefined - 12 от автора WeOne в Бортжурнале

Skoda undefined - 13 от автора WeOne в Бортжурнале

Также стоит отметить, что пакет помощи водителю стал еще более продвинутым. Адаптивный круиз-контроль с прогнозированием (интересно, как это будет осуществляться?) и мониторингом слепых зон теперь идут в стандартной комплектации. А еще доступна удаленная помощь при парковке.

Не подведет?

Что касается запасов хода, то обновленный Enyaq стал, пожалуй, настоящим чемпионом. С теми же вариантами аккумуляторных батарей на 59 кВт*ч и 77 кВт*ч, Skoda смогла выжать больше из своих электромобилей благодаря улучшенной аэродинамике. Теперь запас хода составляет от 431 до 587 км. Это заметное улучшение по сравнению с предыдущими моделями, которые могли похвастаться диапазоном от 340 до 565 км. И такое будет ощутимо уже не только в городе.

На старте продаж покупатели смогут выбрать из трех конфигураций электропривода. Базовый Enyaq 60 (RWD) теперь имеет мощность 201 л.с. (150 кВт / 204 л.с.), а более мощные варианты Enyaq 85 (RWD) и Enyaq 85x (AWD) предлагают 282 л.с. (210 кВт / 286 л.с.). Ожидается, что в будущем к линейке присоединится флагман производительности Enyaq vRS с мощностью 335 л.с. (250 кВт / 340 л.с.).

Цены

Skoda начнет принимать заказы на обновленные модели Enyaq и Enyaq Coupe 2025 модельного года с сегодняшнего дня (9 января)! Начальная цена составит около $45.300 (или примерно 4.700.000 рублей).