RAM 1500 SRT TRX 2027 - спортивный пикап вернулся с 777 л.с.

9 июля 2026
2,3K

RAM анонсировала возврат легендарного TRX на 2027 год, и это не просто обновление - это спортивный пикап уровня суперкара. Supercharged HEMI V8 выдаёт 777 л.с. и 922 Нм. Ускорение 0-60 миль за 3.5 секунды. Это машина не для перевозки дров, а для адреналина.

Дизайн: замах на 35 дюймов

TRX выглядит агрессивнее, чем обычный RAM 1500. Расширенные арки на 10 см, чтобы вместить 35-дюймовые шины. Новая спортивная решётка радиатора, рассечённые фары, боковые воздухозаборники. Кузовной обвес из карбона на деталях. Подвеска не прячется - видны амортизаторы и пружины спереди. Цвет на выбор: чёрный матовый, красный, серебро. TRX-эмблема светится (LED).

Салон: спорт с автопилотом

Premium-салон спортивного пикапа. Передние сиденья спортивные, обтянуты кожей и замшей, боковая поддержка как у гоночного болида. Карбоновые вставки на панели. 14,5-дюймовый сенсорный экран Uconnect 5, цифровая панель приборов 12,3 дюйма, head-up дисплей с проекцией на стекло. Аудиосистема Harman Kardon на 19 динамиков. 360-градусная камера. И главное - Hands-Free Active Drive Assist уровня 2+: пикап едет в пробке автоматически.

Мотор: Hellcat под капотом пикапа

Supercharged HEMI V8 6.2 литра, 777 л.с., 922 Нм. Компрессор работает на максимум - это родственник мотора Dodge Challenger Hellcat. Максимальная скорость 180+ км/ч. Расход 10-12 л/100 км при спокойной езде, на трассе больше. Коробка автомат 8-ступенчатая, раздатка с тремя режимами (4WD Auto, High, Low).

Цифры, которые важны

0-60 миль (0-97 км/ч) за 3.5 секунды. Буксировка 5.6 тонн. Подвеска: 30+ см хода спереди и сзади - для высокоскоростного офф-роуда. Шины BFGoodrich 35 дюймов с развитыми грунтозацепами. Цена в США: $99 995 (примерно 10 млн рублей).

Цены и наличие

В США стартовая цена $99 995 плюс доставка. В России через параллельный импорт - 15-17 млн рублей в зависимости от курса и таможни. Первые машины выйдут во второй половине 2026 года. Заказы уже открыты, первые отгрузки дилерам - этим летом.

Стоит ли брать

TRX - это не пикап для поездок на дачу. Это машина для тех, кто хочет спортивный характер в кузове грузовика. Уникальное сочетание: 777 л.с., 35-дюймовые шины, люкс-салон с карбоном, автопилот и буксировка 5.6 тонн. На асфальте едет как спортсмен, в офф-роуде - как внедорожник, в пробке едет сам. Одна машина на три разных потребности.

Вопрос: нужен ли спортивный пикап за 10+ млн рублей, если есть покупатели Porsche и Ferrari?

12 отреагировали
Комментарии