Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Мы лучше будем ездить на гранте- говорили они, крутя ручку стеклоподъёмника задней двери автомобиля 🚘
Ещё 4 фото
Peugeot 3008 2023 год
• Год выпуска: 2023• Мощность: 131 л.с.• Привод: 2WD• Пробег: 88 400 км• Комплектация:Мультируль, люк, круиз-контроль, датчик дождя, подогрев и вентиляция сидений, память водительского сидения
Peugeot 5008 2010
1.6 hdi dv6ted4
Пробег при приобретении 208000
Мой Путь к Пежо пришёл неожиданно.Все началось с того момента когда я захотел себе минивен.рассматривал разные варианты: Toyota isis, wish,estima Honda Odyssey,stepwg.,kia Carens,ford s-max но смотря на пробег и мой бюджет все продавались от 300т пробега.Бюджет 830тТак же от безысходности выбора чуть не выбрал kia Sportage 2009.При долгом нудном, вредном поиске.Наткнулся на автосалоне по б.у машинам с пробегом были несколько машин Peugeot 3008,5008 ,Lada vesta 2017.Приехалис женой и с другом который помог выбирать мне машину (сам ездит на Peugeot 408 1.6 дизель).Так сложилось,что Пежо стоял в самом конце).Ну мы не стеснялись "пощупали" машины которые приглядывались по пути , vesta, Skoda и добрались до Пежо 5008.Сели в него,первое впечатление много места,(по сравнению с седана на котором часто двигался kia cerato 2006). высокий клиренс,на водительском месте кажется будто сидишь на кроссовере, крыша с панорамными видом, монитор скорости на лобовом стекле и т.п. конечно первое впечатление приятное,но когда хотели завести...не завелась, посажен аккум (к слову дилеры рукожопы ленивые, заранее договорились о машине и такое отношение пофигизм).Ладно,попытка номер два,но перед этим прокатились на Весте которая там стояла с пробегом 55т км.Впечатление такое, что она разваливается на ходу ,вся гремит,стучит,голая комплектация, только парктроник и подогрев с кондером и заднее стекло.далее прокатились на Пежо 5008 ,все таки то что надо но при покупке все вставал в сложный выбор,свежая гремучая Веста или Пежо (Аля Франсуа,все на ф-стороной).а разница в цене всего 30т от Весты.Наконец определился и взял Пежо 5008.Первое впечатление после приобретения,тем более первое авто не передать словами,все кажется новым, удивительным.Перед отбытием с автосалона,мне объяснили как пользоваться автоматом (первый раз все таки, только на механике двигался)один раз показали, прокатились и я спокойно поехал до дома (один раз на светофоре только искал сцепление))и всё.В итоге при выборе автомобиля Пежо что я получил в комплектации то что на нём есть: сигнализация с автозапуском, камера заднего вида,кучу плюшек электроники,вплоть до фонарика в багажнике...,сенсорная магнитола (так себе).,на подголовниках сзади телевизоры (прикол только в том что работает только от цифровой приставки...)огромный огромный багажник, можно установить 3 ряд,но предыдущий владелец видимо убрал их для экономии места, колёса зимние новые с литыми дисками 17,книга по эксплуатации,новый аккумулятор (2023г). фаркоп для прицепа.Дизельный надёжный двигатель и коробка хоть и робот но тоже надёжный 6 скоростей плюс спорт режим.Расход по городу ~6-7лПо трассе 5л!!! При этом топил до 150 км/чТеперь к слову по эксплуатацииВот уже май наступил, соответственно поменял масло(total diamond 5-30,фильтр (хорошо есть яма где можно экспортировать цена~5т с фильтром,не искал самое дешёвое),лампочку дневного света (не долго потратил время), воздушный фильтр,салонный фильтр (тот ещё квест хардкорный),все пытаюсь найти время для замены топливного фильтра, также скорее всего предстоит поменять свечи накала (по диагностике ругается на него),с турбонаддувом пока не понятно либо менять турбину либо где то есть подсос воздуха,буду искать,смотреть.Поменял сам ролик натяжителя ремня (цена вопроса 800 р)В итоге: Конечно останешься довольным когда машина особо ничего не просит,но быть готовым ко всему нужно но не хотелось бы себя настраивать на это.Машиной вполне доволен, особенно вместительностью, спокойно в салон можно затолкать до 3 м,спасибо другу который проявил терпение и переубедил не все Ф -г.))
Ещё 7 фото
Впечатления от покупки
Муки выбора авто закончились. И так выбор всё же пал на Пежо. Первые впечатления: просторный, эргономичный салон(можно сказать по бмвешному всё под рукой), просторный багажник, высокий клиренс.Второе впечатление уже от вождения: отличная тяга и динамика для такого веса и объёма двигателя(1.6), едет веселее мазды 1.6, Мазда вообще отдельная тема недомашины японского производства.Расход в районе 14 литров, ну это примерный грубый расчёт. Может и меньше будет. Далее рулежка тоже удивила положительно, отзывчивый, информативный руль. Пока всё
Жизнь с Пежо
Пыжика купил в 2016 году в автосалоне Архангельска, было 80 тыс км. Катался по 3-4 раза в год Архангельск-Москва или Москва —-Псков, родных навещал. Пыж не подводил, вместительный, задняя дверь раскладывается.Нижнюю часть откинул и везешь спокойно то что не влезло в салон, зимой даже с открытой нижней частью задней двери.Зарядка есть и для задних пассажиров, народ был в восторге. А когда увидели ниши под ногами, долго обсуждали что можно туда положить в случае пересечения границы. Смену масла производил в сервисе, после замены маслосьемных колпачков перестал жрать масло. Чем меня удивил это экономией топлива, раньше ездил на Шевроле Орландо расход был больше.Все работы по замене расходных материалов производил в сервисе. Даже с учетом сегодняшней ситуации цены не кусаются, все есть.Дважды менял лобовуху, спасибо программе ремонта дорог трассы М8. Заводское, родное стекло камешки не держит, второе Борс было лучше и сейчас стоит Борс.Время пришло, купил новый автомобиль. Буду прощаться с Пыжиком.