Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Тут пригодится ваш совет
Доброе время суток. Подскажите опель комбо 1.4 бензин на прогрессом моторе плавает холостой. Сервисы меняют люмды ничего не меняется. Что нужно делать?
Тут пригодится ваш совет
Opel Combo не работает прикуриватель
Добрый день! У меня Опель комбо 1.7 2003 год дизель.После пробития колеса, пытались запаску накачать компрессором подключившись к прикуривателю. После он перестал работатьПреда на него тут нет как я понял и не было, либо я не туда смотрюМультиметром замерил напряжение на проводах у прикуривателя- там нольПомогите пожалуйста
Мой спонтанный выбор.
Всем доброго дня! Хочу написать отзыв об интересном авто опель комбо лайф 2020 года выпуска. Данный авто в России не представлен, поэтому я даже не знал о таком. Подбирал себе машину по двум критериям, а именно для семьи и для работы, хотел приобрести бус типа фольксваген каравель, ситроен спейс или пежо тревелер, собственно за последним и поехал в Псков. Но машина оказалась не исправна и взяв билеты домой я решил съездить на местный авторынок. Там то я и увидел свой комбо, я не знал что каблуки бывают длиннобазные, три ряда сидений! Я сразу загорелся и купил данный авто. Дизель автомат полный электропакет камеры, а главное вместительный! Расход топлива низкий, динамика не плохая, управление после х трейла лучше! В общем я доволен и ни разу не пожалел, что взял эту машину.
Opel Combo B 1996г.
Всем здравствуйте! Меня зовут Дмитрий, мне 17 лет, живу в г. Волгодонске. Хотел бы рассказать о данном автомобиле, который многое сделал для меня, и не только.История данного авто известна почти с завода. Был сделан этот Opel в 1996г в Португалии. После этого находился во владении у какой-то семьи(до сих пор есть книжка, где по немецки написан адрес регистрации, или что-то типа того).Через примерно год-два случилось наводнение, и данный автомобиль уплыл, побился крышей, передом, короче говоря, машина была мертва, но везде есть "НО".В Португалии, как оказалось, очень способнвн господа-перекупы) они вы купили данный автомобиль, заменили большую часть внешних деталей, нанесли тонну шпатли, и покрасили. Истории о том как машина оказалась в России нет)Дело было в 2000 году и мой дедушка дружил с мужичком, который занимался изготовлением тротуарной плитки. В один из дней поступило предложение, о поездке в Ростов и покупке автомобиля, в котором можно было бы возить всë, что нужно для производства.Они собрались и вдвоем поехали за автомобилем в Ростов-на-Дону. По прибытию туда нельзя было не заметить на рынке этот аппарат. Дедушка не долго думая, сразу сказал, что берем еë. Так и случилось.Довольные они поехали назад в Волгодонск. Все прошло без происшествий в общем-то там и происходить нечему было. 1.7литра дизеля ел примерно 8 по трассе.5-ти ступенчатая механика разгоняет его до 140, но это уже предел двигателя, хочется чтобы было 6-ти ступка)В городе еë эксплуатировали до 2005 года, за это время она попала в ДТП 2 раза, но не сдавалась ни разу. Одно из них вывело из строя радиатор, переднее левое крыло, крышку ГБЦ. Стояла она тогда примерно 3-4 месяца.После данного перевоплощения-оживления еë выкупает мой дедушка по остаточной стоимости(Пробег на тот момент составлял 200тыс км). И тут понеслась))))У моего дедушки было тогда 2 машины- ока и этот Opel. Через несколько лет родился я, и декабре 2007 у Opelя начал помирать двигатель... Было печально.Сразу стало ясно, что дело в формунках, тогда, не долго думая, отправился в магазин хозяин, и увидел шокирующую картину: одна форсунка на этот двигатель стоила 5тыс. рублей....Подумав, что данный агрегат пробежал на момент износа двигателя 300тыс. километров, было решено ездить и так, пока не встанет окончательно. Расход тогда был в районе 10л. Было очень плохо, большинство топлива просто не сгорало и вылетало в трубу...Надо было что-то делать... В один из дней ковыряясь с Окой, у дедушки на гараж появился сосед. Слово за слово зашел разговор о автомобиле. Был примерно январь. У соседа в гараже оказаласт весьма мрачная картина.ISUZU GEMINI 1986г. Полностью втоталеный передком был мёртв снаружи, но не внутри. Мороз на улице -25 градусов, метель, пурга. Дедушка берет аккум и идет к этому ISUZU. Поставил, накинул клемы.Бррррым, и он с пол-тычка завелся, и потихоньку урчит))) дедушка сразу понял, что надо брать... Договорились на 25тысяч, но без коробки... Всë, он сам снял его в этот же день с того GEMINI, и отвез в гараж.Далее неделю не вылазил дедушка с гаража. Вы будете в шоке, наверное, но мотор встал на родные подушки, прикрутился к родной коробке, но не подошел только маховик, который за 10 минут просверлили где надо было. Всë. Он как будто там всегда и стоял, и не важно, что это Япония...Это был тот автомобиль, на котором я научился ездить. Сначала просто рулить, потом полностью сам). Выручала где только можно. Приведу несколько примеров.:1- было дело, купили мы мопед, надо было перегнать в соседний город.Что делать? Давай поставим в Опель? Давай. Поставили. Еще место есть, ну давай мотоблок, чтобы 2 раза не ездить. Жесть, ей вооще все равно, сзади рессоры, 2 листа по-моему. 2-купили на дачу теплицу.Нужно привезти откуда-то перегной. Что делать? КАМАЗ вызывать-много, газель- тоже много. Идея: давай возьмем кузов от прицепа, и запихнем его в опелек, ок, вошёл как там был, привозили мы на нем и песок, и землю. По 300кг+- брали, уже чувствовалось, БПАН получается))) ну очень многофункциональный автомобиль)))Короче говоря было время, хотели продать её, был мужик, предложил 150к, дедушка почти было согласился, но я реально слезу уронил, когда увидел, как на ней ездит другой человек ((( вы бы видели меня...Поэтому было принято решение, что за 150 мы ничего такого же многофункционального не возьмем, + дедушка сказал, что отдаст её мне, когда будет 18)))Я за всю жизнь настолько привязался к данному автомобилю, что не представляю как мы без него смогли бы. Очень хорошая машинка, трудяга. Кстати, у нее есть прозвище, или даже имя- Зеленушка.Эта уже наверное старушка прошла на данный момент 700+тысяч км, и мы так понимаем, что моторчик надо менять))) потому что с 2005 года менялось по потому только ремень ГРМ. 1.5 литра двигатель на 55 лошадей, справляется на ура.В настоящее время она стоит отдыхает. Позавчера потекла правая стойка. Надо менять, заодно поменяем диск сцепления, который отходил 400тыс. и до сих пор работает, но не так уверенно, конечно. Хочется её полностью перекрасить.По состоянию кузова это твердая3/5 дно без единой дыры. Страдает только крыша и задние двери. Если у кого есть запчасти на данный аппарат-пишитеВсем спасибо, что уделили время для данной статьи, не осуждайте, если что-то не так, первый раз пишу. Всем добра!!!
Ещё 2 фото
Замена сцепления
Вот и подошла замена сцепления. Может я так езжу, может люди убивают сцепление перед продажей, но уже третья машина после покупки через 10 тысяч пробега говорит о том что сцепление начинает умирать.Вот и в комбо пришла пора. Дороговато конечно. С работой выходит 60 тысяч рублей. Ну ладно, зато можно забыть тысяч на 100 о нем (ставлю все только luk)
Ремонт ступицы
По своим конструктивным особенностям автомобиль очень практичный. Например ролик ремня генератора подходит от ВАЗ "калина". Загудел однажды ступечный подшипник, а я всегда решаю вопрос с инженерной точке зрения.Изучив нужную информацию, вывод: ступечные оригинальные подшипники только на 2 мм по наружнему диаметру больше в сравнении с ВАЗ 09 все остальные одинаковые. Так вот есть у меня знакомый который восстанавливает валы, шаровые, амортизаторы...Я снял ступицы и попросил его сделать посадочный размер на ступицы под ВАЗовский. И вуаля теперь подшипник стоит ровно в 10 раз дешевле. За работу заплатил по 2500руб за каждую ступицу+ подшипник самый лучший стоил 550р сборку и разборку делал сам.Оригинал тогда стоил от 5000р. Проехал сегодня после реконструкции более 50.000 км полет нормальный. Кстати приводы по шлицам ( зубцам) тоже ВАЗовские, но пока ремонта не требуется не интересовался как можно сэкономить. Всем удачи в конструирование...
Лучший семейный автомобиль.
Владею автомобилем более 6 лет. Как говорится под капот залез из глушителя вылез, так технику очень люблю. Я сам довольно крупный поэтому выбор был за просторным авто. Его удобство и практичность восхищают. Динамичный, экономный, радиус разворота минимальный, курсовая устойчивость порожает. Не прихотливый боевой автомобиль. Объем масла 3,5 по верхней метки щупа. Омыватель под капотом ни когда не мёрзнет. Бамперы боевые не колются. Зеркала вне конкуренции. Звук оригинал бомба, верхнее расположение динамиков дает офигенный эффект. Пассажиры на заднем ряду ни когда не помешают ни кому дверью, откатные двери это чудо. Не смотря на небольшой клиренс проходимость на высоте скорее всего за счёт большого крутящего момента на малых оборотах. Сделал прошивку евро3 ЕГР отшит и заглушено, крутящий момент увеличлся до 250нм, расход топлива 5-6 литров в городе. На светофоре я первый, динамика на низких оборотах восхищает. Двигатель цепной z13dtj надёжный в связке с механической 5 ступенчатой неубиваумой коробкой. Багажник ОООЧЕНЬ огромный, а если сложить задний ряд сидений объем достигает 3м3 и двух спальный матрац умещается, Мини Гзель. Живу на Урале неоднократно ездил на море, на трассе и по серпантину ведёт себя уверенно и комфортно. Семья не хочет чтобы я продавал но сегодня у меня другие требования к автомобилю. Считаю что ни чего универсального быт не может ...грузовик должен возить, гоночный автомобиль- гонять, автобус перевозить пассажиров. Но этот автомобиль очень близок к универсалу. Для семьи и коммерции идеальный вариант.
Ещё 7 фото
Ещё 7 фото
Отличный апарат
За свои деньги все отлично ….расход правда очень маленький ощущается разница только зима лето ….4.5л лето 5.5л зима…больше 700кг желательно не грузить ибо подвеска даст о себе знать ….Мотор особенно тот что 1.7д 65лс просто убить надо постараться…Холова железо бетон кочки ест особо не чувствуешь естественно если комплектующие оригинал Китай долго не живет…кузов давольно таки хорошо себя держит за ним надо следить еще но со временем углы дверей начинают ржаветь или гнить …Электрики мало особо цепляться не за что но и она может подгнивать местами…
Идеально для дальних поездок и для большой семьи
Роскошное состояние, небольшой пробег, в ремонте недорогой, в багажном отделении, если сложить задний диван, можно лежать в полный рост. Идеально для тех, кто возит часто много вещей или, если большая семья, а может занимаетесь ремонтами и много инструментов. Неприхотлива, проходима, много воздуха внутри, в жару идеально. Езжу 2 года, нареканий по машине нет. Любопытно читать отзывы в сети — нет негативных комментариев, совсем. Хороший головной свет, ездил при разных условиях — хватает. Расход топлива, если не гонять быстрее 120 км/ч, 5-6 литров на 100 км, по КАДу легко идет 120-130 км/ч, быстрее мне не надо.
Ещё 17 фото
Доволен, но..
Взял в конце июля в Кунцево. Цвет белый, комплектация с кондиционером и простой магнитолой. За два месяца пробег 10 000 км. Назначение своё - перевозка грузов - оправдывает. Мотора хватает и при поездка с большой загрузкой. Первая передача могла бы быть подлиннее. Расход 6 литров. Рулится хорошо, дорогу держит уверенно, только колею не любит. Подвеска слишком жесткая на пустом, нормально ведет себя на груженном. Сиденье удобное, не устаю особо и за целый день. Как ни странно, но штатной музыкой доволен, для машины такого класса и такой цены вполне пристойно. Резина Матадор - шумновата и скользит слегка. Общее впечатление - нормальная рабочая лошадка, отрабатывающая свою стоимость.А теперь о неприятном. Качество покраски и подгона кузовных деталей. Краска на кузове внутри соскребывается до грунта чуть ли не ногтем. На правой двери в районе зеркала на границе черного и белого цвета непрокрас и несовмещение. Зазоры по морде гуляют так, будто машину после аварии восстанавливали в гаражном сервисе. На момент покупки в салоне было две таких машины, и это наблюдалось у обеих. Еще там стояли пара-тройка автобусов, у них такая же беда. И еще огорчило отсутствие герметика на стыках кузовных элементов в подкапотном пространстве, как то это слишком уж экономно. Отразил это всё в акта приема-передачи при покупке и со мной даже через пару дней связался кто-то из Опеля и попросил прислать фото, что я и сделал. На этом наше общение закончилось.Итог по первым двум месяцам эксплуатации Если не обращть внимание на описанные мной недостатки, очень даже неплохая машина.