Какие лампы ставить в Opel Astra J и как их менять самому
У кого Opel Astra J, тот наверняка хотя бы раз сталкивался с заменой ламп. Машина хорошая, но как только перегорает лампочка — начинается квест. Особенно с передними фарами, где и место ограничено, и добраться не так просто.
Я через это прошёл, делюсь опытом. Ниже расскажу, какие лампы ставятся на Астру и как их поменять, чтобы не сорвать крепления и не залезть руками в стекло лампы.
Какие лампы ставятся на Astra J
Комплектация у всех разная, но в большинстве случаев типы ламп такие:
• Ближний свет — H7, 12V, 55W
• Дальний свет — H1, 12V, 55W
• Противотуманки — H11, 12V, 55W
• Передние поворотники — PSY24W
• Задние поворотники — W16W
• Стоп-сигналы — W21/5W
• Габариты — W5W
• Задний ход — H21W
Производителей ламп советую выбирать проверенных — Osram, Philips, Bosch. Брал дешевле — хватало на полгода, потом снова менять. Лучше сразу потратиться, чем лезть туда каждые пару месяцев.
Как менял
1. Ближний свет (H7)
Под капотом места не особо много, но можно подлезть. Снял крышку фары, просто повернув против часовой. Дальше разъём с лампы: он снимается, если чуть покачать. Лампу держит металлический фиксатор, его надо поддеть.
Новую лампу ставлю аккуратно, не трогаю стекло, иначе перегорит от жира. Лучше через перчатку или чистую тряпку. Закрепил, подключил, крышку на место и готово.
2. Передний поворотник (PSY24W)
Тут уже надо крутить колесо в сторону, чтобы добраться до подкрылка. Отвинтил пару саморезов, отогнул и нашёл патрон. Его поворачиваешь, вытаскиваешь, и можно поменять лампу. Всё просто, главное — подкрылок потом нормально закрепить, чтобы не болтался.
3. Стоп-сигнал (W21/5W)
В багажнике снимаю обшивку, там две гайки, которые держат фонарь. Снимаю его аккуратно, чтобы ничего не сломать. Патрон поворачиваю, достаю, меняю лампу. Проверяю — всё горит. Собираю обратно.
Полезно знать
• Перед заменой ламп лучше отключить аккумулятор — мало ли, коротнёт.
• Не трогайте стекло лампы руками — от жира оно быстрее сгорит.
• После замены обязательно проверьте, что всё работает: и ближний, и дальний, и поворотники, и стопы.
• Если лампа не загорается — проверьте предохранители, иногда дело не в лампе.
В общем, ничего сложного, если не бояться и делать аккуратно. Зато экономите на сервисе и точно знаете, что всё сделано правильно. Если раньше с лампами не возились, начните с задних — там проще, а потом и передние осилите.