Лучший кроссовер за свои деньги

Вообщем хочу поделится опытом владения за 5 лет этим автомобилем . Это наверное самый лучший кроссовер за 1-1,5 миллиона . У меня машина 2.5 mt

И это лучшая ее вариация тк эти нисаны на вариаторе это просто кошмар не едет и обслуживать дорого . А на механике все отлично , даже если 2.0 .

Начну с минусов ведь их явно меньше чем плюсов : И самый главный это слабое лкп , переодически приходится делать жучки особенно на задних арках.

Второй минус это шумка а точнее ее отсутствие, да это не удивительно для машины такого класса, но все же можно было чуть чуть подшумить багажник потому что с него по трассе и щебенке идет шум .ну вот что я заметит из минусов .

Плюсы: Двигатель тягучий по трассе идет очень хорошо 160 можно ехать и на этой скорости он хорошо стоит .
Так если по снегу где по песку проедет без проблем , но если уже лесть в грязь то ничего особо не получится .

Просторный багажник когда ездили на природу я в нем спал спокойно не задевая ногами крышку багажника а я 182, но задний ряд немного тесноват для 3 мужиков , но если будут ездить дети то места им будет дофига .

Довольно надеждый двигатель и коробка (именно механика ).
Вообщем советую к покупке людям которые покупая такие авто не ждут от них проходимость нивы , а комфорт мерседеса , которые понимают что это старый авто и его придется обслуживать . Советую брать либо дизель на автомате либо механику 2.0 и 2,5 .

Комментарии12

Юрий Д.

4 января 2025

все верно, но нужно добавить о слабых стойках стабилизатора, необходимости регулировки клапанов при пробеге 80-100 т.к. необходимости демонтажа впускного коллектора при замене свечей зажигания и ещё массе всяких нюансов. А вообще авто замечательное.

Нравится

Ответить

Роман

4 января 2025

Юрий Д., на 2,5 свечи меняются без демонтажа впускного коллектора.

Нравится

Ответить

Юрий Д.

4 января 2025

Роман, Вы правы, это только для 2.0 касается. А автомобиль замечательный в умелых и аккуратных руках. Мой уже прошел 430 000 т.к.

Нравится

Ответить

Роман

15 января 2025

Юрий Д., интересно сколько мой прошёл) на одометре 195, машина 2007 года. предполагаю что там также около 400 как минимум

Нравится

Ответить

ཌĐʀᴀɢᴏƝད

4 января 2025

ездил на 2.5 вариаторе за 4 года эксплуатации коробка не раз не подвела !

Нравится

Ответить

Вячеслав

4 января 2025

ཌĐʀᴀɢᴏƝད, у отца 2008 года брал с салона, вариатор, до сих пор не лазили в него

Нравится

Ответить

ཌĐʀᴀɢᴏƝད

4 января 2025

Вячеслав, все правильно 👍, так то они прочные просто смотря кто как ездил..

Нравится

Ответить

Зелёный седан

4 января 2025

У меня был Нисан 8 года дизель привезли с Италии за 7 лет кроме что отремонтировали форсунки ничего не делал и проехал 3000000 т. хочу сказать что машина отлично ездит в любую грязь снег не застревал ни разу и ничего не менял кроме расходников

Нравится

Ответить

Юрий Д.

4 января 2025

Зелёный седан, 3000000 это не ошибка?

Нравится

Ответить

Юрий Д.

4 января 2025

Юрий Д., если нет, ,,"СНИМАЮ ШЛЯПУ"

Нравится

Ответить

Дмитрий

4 января 2025

2,5 вариатор, брал новый с салона, на 220000 накрылся вариатор, потом опять на 440000, с механикой таких бы проблем конечно не было, а в двигатель вообще не залвзили, всё работает как часики ,продал
Сейчас езжу на Прадо 120, 3л дизель и очень жалею что раньше не пересел!

Нравится

Ответить

Илья

4 января 2025

дизель 2.0 механика, езжу и радуюсь, вот только кузов устает уже, все таки 2008 год

Нравится

Ответить