Nissan Wingroad III (Y12) 2005 – 2018
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Nissan Wingroad (2013)
2013 год, 4.5 балла, 21.000 км. 1.5 л, 109 л.с., бензиновый двигатель, вариатор, передний привод.Практичный универсал с простым и надёжным техническим оснащением. Экономичный, вместительный и ориентированный на функциональность.Комплектация:— Электроусилитель руля— Ксеноновые фары— Заводская тонировка— Электрические стеклоподъёмники
Ещё 3 фото
Вместительный семейный авто
Отличный авто, очень компактныц снаружи и просторный внутри.Места на заднем ряду очень многоЕсть интересные моменты с полным приводом - за задней балке стоит электромоторичик, который крутит заднюю ось. Зимой отлично выползает из сугробов, летом можно не пользоватьсяОтдельно бы отметил превосходную работу системы климат-контроля с ионизаторомБагажник огромный, позволил перевезти стиральную машину даже не складывая задние кресла.Почти вся длина авто - салон, места предостаточно. Капот очень маленький и короткий, что как плюс, так и минус, т.к размещено под капотом всёну очень тесноТолько положительные впечатления.Запчасти недорогие, надежность высокая
Ещё 11 фото
Надежный автомобиль.
Все время использования машины ассоциируется только с положительным качествами.Приобел без пробега по России в 17 году( выпуск 12 г),поехали за ней в Читу из Иркутска.Домой ехали уже на своей машине.Опыта вождения пруля не было вообще, но привык сразу: габариты,управляемость - все понятно и удобно.В эксплуатации 5 лет,за это время не возникло проблем, только плановое ТО.Заводилась в любой мороз с полоборота..Расходники - дешевые. В общем ,машина для своего класса просто отличная и беспроблемная.
Хороший автомобиль
Хороший семейный автомобиль. Экономичный, вместительный. С данным автомобилем в эксплуатации более 4-х лет. За эти 4 года ни разу не подводил. Автомобиль надежный, не прихотливый в обслуживании. Расход топлива не большой, проходимость автомобиля радует. Можно и на рыбалку, и в лес по грибы. Ну, конечно, ехать не туда, где внедорожники с просветом в 1 метр проскакивают))) А так автомобиль очень классный. Вид радует. На дорогах, в потоке очень красиво смотрится. Очень вместительный и большой багажник, много места в салоне. Задние сиденья раскладываются в пол.
Виноград 3е поколение
Владею машиной 3 года, до этого владел ниссаном в предыдущем кузове, в последнем кузове исполнение как мне кажется интересней, чуть больше комфорта, чуть больше багажник.У меня вариант с подкючаемым задним приводом, очень удобная вещь.Особенно на гололеде с места или подъем в горку, включил редуктор, проехал участок, выключил, и снова просто передний привод, на расход это никак не влияет.Вообщем о машине положительные впечатления.Машина особенно подойдет тем кто катается на природу, озера, или просто для дачи.
Виноград)
Дорогие друзья очень не плохой автомобиль, но как и у любого авто есть свои плюсы и минусы. Сам машиной доволен, если бы не кризис, то не продавал бы. Дешёвый в обслуживании, за свои деньги максимально комфортный, хотя доп.шумоизоляция была бы не лишней))) Ну и на мой взгляд мог бы есть поменьше топлива, хотя в общем расход у него и так не большой. За два года владения автомобилем не было ни одной серьёзной поломки. Масло менял достаточно часто, возможно даже слишком (раз в 7000), т.к у брата свой автосервис)))Халява)))Новому владельцу не придётся даже масло менять, т.к машина полностью обслужена. Хотелось бы, что бы машинка попала в хорошие руки!)
Ещё 4 фото
WINGROAD Y12
Машиной доволен. Вариатор экономит топливо. Салон наиудобнейший, трансформер, лучше в своём классе не найти. Спал в дальних поездках , в багажнике, сложив спинки задних сидений, мой рост: 192 ! Полностью вытянувшись.А если постелить надувной матрас то вообще красота! Тыщ 50 проехал на газе, но регулировка клапанов сложная процедура. Но если ездить на бензе, регулировать клапана не нужно.Контрактных запчастей много и они хорошего качества, и цена ниже чем на новые тазы. Допустим движки ,коробки и ходовка один в один стоят на тиидах , ноутах , кубах.
Ещё 11 фото
Отзыв автовладельца Nissan Wingroad 2008
За все время пользования Вингроуда остался доволен, машина очень надежна практически во всех агрегатах, приемиста экономична комфортная, на трассе уверенна, дорогу держит хорошо и легка в управляемости. комфорт, соответствует цене, есть все необходимое, эргономичная панель и трансформируемый салон. из незначительных минусов, слабая шумоизоляция и подвеска для наших дорог, но это все решается, проклейкой шумки и установкой помощнее амортизаторов. А в целом, отличное авто, с высокой надежностью и японским качеством, как для семейного использования, так и для бизнеса.
Топовый Виноград
это мой второй Вингроад, по моему мнению у него нет конкурентов в своём классе
1.Цена-качество, Вингроад Самый дешёвый универсал
2.Оригинальный внешний вид, который трудно спутать, это действительно 100% универсал, а не седан с другим багажником
2.Надёжный и проверенный цепной двигатель который хорошо и охотно крутиться
3.проверенные временем надёжные АКПП
4.богатый выбор комплектаций-от недорогих AD(тот же вингроад, но полный сток)до дорогих комплектаций Rider и Nismo
5.недорогие и доступные запчасти, совместимые с Тиида, Куб и.т.д
6.просторный салон, сзади места больше чем у многих крассоверов
7.в дорогих комплектациях есть много чего полезного
8.кресло заднего ряда имеет регулировки по наклону спинки и двигаются вперёд-назад
В планах сделать хороший видео обзор Вингроада
В общем машина проста и надёжна в эксплуатации, но есть конечно и минусы
1.двигатель 1,5L слабоват, если нагрузить авто, лучше 1,8L
2.подвеска жестковата для наших ям и колдобинПодробнееМашина была куплена летом 2014года с пробегом 55тыс.км,сечас 80тыс.км
особых проблем с ней не было,расходники планово-масла,фильтра,колодки,стойки стаба
из крупного заменил передние стойки,рулевую рейку-благо она недорогая
расход по городу от 8 до 12,разбег зависит от расстояния которое проезжаете от пункта А к пунту Б
расход по трассе при крейсерской 120-130км/ч -7 литров,если ехать 90-100,то будет экономичнее
машина созданна для трассы,так как подвеска жестковата и по нашим колдобинам машину откровенно жалко
салон довольно просторный,много места для ног у задних пассажиров,жаль нет обдува ног для сидяших сзади
сама печка работает хорошо,в моём случае-это климат и он работает без нареканий,езжу всегда в режиме AUTO,температура всегда стоит на 20 градусов,что летом,что зимой
двигатель-про него особо говорить нечего,главно масло менять вовремя и фильтра
Вариатор-хоть и боялся я его,но он пока меня не подводил,сперва было непривычно-безконечны разгон,пока не уберёшь ногу с педали газа,главное это не рвать коробку,давать прогреться зимой,не перегревать летом и вовремя менять масло