Nissan Qashqai II : практичный и стильный кроссовер

Ищете надёжный кроссовер с продуманным дизайном и комфортным салоном? Обратите внимание на Nissan Qashqai II — автомобиль, который удачно сочетает в себе практичность, управляемость и современный стиль.

Внешний вид: динамичный и выразительный

Qashqai II заметно отличается от предшественника — дизайнеры полностью переработали облик модели. Что бросается в глаза:
* стильные передние фары со светодиодными полосками дневных ходовых огней;
* обновлённая решётка радиатора и бампер;

* хромированная окантовка оконной рамы;
* дополнительные выштамповки на дверях — они придают кузову стремительный силуэт;
* современный дизайн колёсных дисков.

В целом автомобиль выглядит сбалансированно и актуально.

Комфорт и простор внутри

Салон Qashqai продуман до мелочей: эргономика на высоте, всё под рукой, а качество сборки не вызывает нареканий. Ключевые плюсы интерьера:
* Простор. В салоне комфортно водителю любой комплекции и пассажирам на обоих рядах.

На заднем диване хватит места для двоих взрослых, а при необходимости можно усадить и третьего.
* Удобные сиденья. Передние кресла обеспечивают умеренную боковую поддержку, регулируются по высоте (в топовых комплектациях — с электрорегулировками).
* Подогрев сидений.

Эта функция доступна уже в базовой версии — очень кстати в холодное время года.
* Качественные материалы. В отделке используются пластик и вставки под алюминий, в топовых версиях — комбинированная отделка с алькантарой.
* Вместительное багажное отделение.

Объём увеличен на 29л по сравнению с предыдущим поколением — теперь он составляет 430л. При сложенных задних сиденьях пространство значительно расширяется.

Технические преимущества

QashqaiII порадует вас надёжностью и комфортом в движении:
* Высокий клиренс — 200 мм. Легко преодолеете неровности, бордюры и заснеженные участки.
* Надёжная подвеска. Она хорошо справляется с неровностями, минимизирует крены в поворотах и обеспечивает плавность хода.

После рестайлинга настройки подвески улучшили — езда стала ещё комфортнее.
* Экономичные двигатели. В линейке есть несколько вариантов:
* бензиновый 1,2 л с турбонаддувом (115 л.с.);
* проверенный временем 2,0 л (144 л.с.) — оптимальный выбор для тех, кто ценит надёжность и динамику;

* дизельный 1,6 л (130 л.с.).
* Вариатор X‑Tronic. Обеспечивает плавность хода и помогает снизить расход топлива. В паре с мотором 2,0 л показывает хороший ресурс при бережной эксплуатации.
* Полный привод.

Доступен в ряде комплектаций: система автоматически подключает заднюю ось при пробуксовке, а режим Lock жёстко распределяет крутящий момент (50/50) для сложных условий (автоматически отключается при 40 км/ч).

Управляемость и безопасность

Qashqai уверенно чувствует себя как в городе, так и на трассе:
* предсказуемое поведение на дороге;
* чёткие отклики на повороты руля;
* хорошая устойчивость на высоких скоростях;
* эффективная работа системы стабилизации.

Безопасность на высоком уровне: автомобиль получил пять звёзд в краш‑тесте Euro NCAP. В базовой комплектации предусмотрены:
* четыре подушки безопасности;
* шторки безопасности;
* системы активной безопасности (контроль устойчивости, антиблокировочная система и др.).

Оснащение и технологии

Даже в базовых версиях Qashqai предлагает немало полезных функций:
* мультимедийная система с тачскрином и поддержкой Яндекс Навигатора (пробки, погода, голосовой поиск);
* камера заднего вида;
* круиз‑контроль;
* подогрев лобового стекла;
* система мониторинга слепых зон (в топовых версиях);
* система помощи при парковке.

Nissan Qashqai II — это разумный выбор для тех, кто ищет универсальный кроссовер. Он подойдёт и для ежедневных поездок по городу, и для путешествий на выходные. Главные козыри модели:
* стильный и современный дизайн;

* просторный и эргономичный салон;
* высокий клиренс и хорошая проходимость;
* экономичные и надёжные двигатели;
* богатое оснащение даже в базовых версиях;
* проверенная безопасность.

Этот автомобиль не разочарует вас ни в первый день владения, ни спустя годы — он создан, чтобы дарить комфорт и уверенность на дороге.