Mitsubishi Outlander III 2012 – 2015
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Как снять карту двери Mitsubishi Outlander 3
Карта двери на Outlander 3 держится не только на клипсах. Основная причина поломок в том, что её начинают дёргать по периметру, не выкрутив скрытые винты в ручке и подлокотнике. Если пройтись по крепежу в правильной последовательности, обшивка снимается спокойно и без перекосов.Что приготовить, чтобы не ковырять пластик железомПонадобятся пластиковая лопатка для обшивок, крестовая отвёртка и тонкая плоская отвёртка только для поддевания заглушек. На холоде клипсы становятся жёсткими, поэтому лучше делать работу в тёплом боксе или хотя бы на прогретой машине.Где Outlander прячет саморезыЧаще всего винты находятся в трёх точках: за декоративной накладкой у внутренней ручки открытия, внутри ниши подлокотника и иногда в нижней части карты ближе к краю.Ещё одна зона, про которую забывают, — треугольная накладка в районе зеркала: обычно это отдельная деталь, она снимается отдельно и на карту не влияет, но мешает подлезть к верхнему краю и создаёт ощущение, что карта держится сильнее, чем есть на самом деле.Снятие карты по шагам без рывков1. снять декоративную накладку возле внутренней ручки и выкрутить винт под ней;2. открыть нишу подлокотника, снять заглушки если они есть и выкрутить винты внутри;3. если внизу карты есть дополнительный винт, выкрутить его тоже;4. пластиковой лопаткой отщёлкнуть клипсы по нижнему краю, затем по бокам, двигаясь кверху;5. когда периметр уже свободен, приподнять карту вверх, выводя её из зацепа по верхнему краю двери;6. удерживая карту, отключить разъём блока стеклоподъёмников и остальные фишки, затем отцепить тросик ручки открывания.Карте не дают висеть на проводах. Разъёмы снимаются только через фиксатор, без тяги за провода, иначе ломаются защёлки и потом появляется плавающий контакт.Нюансы, на которых чаще всего спотыкаютсяКлипсы иногда остаются в металле двери. Их лучше сразу снять и переставить в карту, иначе при сборке часть точек не защёлкнется и обшивка начнёт щёлкать на кочках.Тросик внутренней ручки удобнее отцеплять, когда карта уже чуть отведена от двери, но ещё держится в руках. Так меньше шанс сломать пластиковый фиксатор.Перед сборкой быстро проверяю пару вещейСмотрю, чтобы влагозащитная плёнка на двери была целой и приклеена по контуру, клипсы стояли в своих местах, а проводка лежала в штатных держателях. Перед окончательной сборкой включаю зажигание и проверяю стеклоподъёмник и динамик.Затем ставлю карту обратно сверху вниз: завожу верхний край, защёлкиваю клипсы по периметру и только потом закручиваю винты.
Прошел большое ТО. Замена масла, фильтров. тормозные диски , колодки по кругу. Замена радиатора. Установка радиатора вариатора. Замена подшипника ступицы с датчиком АБС правый задний. Пыльники передние. Кольцо глушителя. Подшипник генератора, ролики натяжные, ремень ГРМ. Опоры стабилизатора. И наконец то ремонт камеры заднего хода!!!! 5 лет не работала. Замена масла в вариаторе, с очисткой магнитов.