Mercedes-Benz G-Класс II (W463) Рестайлинг 4 2015 – 2018
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Mercedes-Benz G-class в перешили Truffle Brown
Mercedes Benz G-Class. Geländewagen. Он производится уже 45 лет! Изначально разработанный для нужд армии, в 1979 году он поступил на конвейер уже в качестве гражданского автомобиля. С тех пор он становился все мощнее, быстрее, роскошнее, дороже.Гелик – автомобиль статусный и невероятно харизматичный, а сделать его эксклюзивным и индивидуальным – это особое удовольствие. Именно поэтому Гелендвагены – частые гости у нас в тюнинг-ателье Eastline Garage.Сегодня мы расскажем о нашем новом проекте — потрясающем G500 в AMG обвесе, в котором мы перетянули салон и инсталлировали звездное небо. Но начнем с внешности автомобиля. Он остался в родном сером матовом цвете.Здесь полностью заводское покрытие. Удивлены? Дело в том, что этот Гелик регулярно приезжает к нам в Eastline Garage на уход правильными составами.Именно благодаря такому уходу его внешность выглядит так, как будто он только что выкатился с завода. К тому же, этот цвет ему очень идет.мОбраз дополняют эффектные колесные диски, а хромированные элементы прекрасно сочетаются и между собой, и с новыми колесами, и с серым матовым цветом кузова. А вот салон требовал перемен, и здесь была проделана большая и очень интересная работа. Сейчас мы покажем вам, как можно кардинально преобразить Гелендваген, при этом не перешивая его полностью.Заводское исполнение салона было в коричнево-черных цветах. Цвета Truffle Brown были сиденья (в сочетании с черными вставками-подковами), вставки в дверях, нижняя часть торпедо и передняя консоль. И… все.Владелец автомобиля захотел практически полностью избавиться от черных элементов в интерьере. Поэтому черными мы оставили лишь вставки на сиденьях, а все остальное переодели в Truffle Brown: потолок и ручки на потолке перетянули в итальянскую алькантару, верхняя часть торпедо (кстати, торпедо перешивается нами практически на каждом Гелендвагене), все карты дверей, вся передняя консоль – в коже великолепного качества. Пластик на потолке перекрашен в цвет алькантары.Задний ряд также остался с родными черными вставками. А центральная консоль с воздуховодами и системой управления климатом для задних пассажиров, разумеется, перешита в коричневую кожу. В Truffle Brown теперь выполнены и спинки передних кресел, и карманы на них.Вместо стандартных черных ремней безопасности установлены коричневые. Весь пластик вокруг сидений, весь пластик порогов перешиты в качественную износостойкую экокожу коричневого цвета. Родные ковры уступили место роскошным коврикам с высоким ворсом цвета Truffle Brown.Из родного в дверных картах остались только заводские вставки Truffle Brown и ручки. Все остальное перешито в кожу Truffle Brown. Карманы всех дверей изнутри обшиты алькантарой – это единственно верное решение.Мастера тюнинг-ателье Eastline Garage знают, что в Гелике по-другому просто не должно быть: посмотрите, как дорого и шикарно это смотрится!В этом Гелике вы не найдете никакого карбона или глянцевого пластика. Только металл, качественная кожа и шикарная алькантара.По этому принципу перешили и руль – он полностью кожаный в цвете Truffle Brown без каких-либо дополнительных вставок. Не обошли вниманием и багажник: накладка пятой двери, борты багажника, стойки – теперь все в алькантаре.Еще одним новым элементом интерьера, неизменно приковывающим внимание, стало инсталлированное нами звездное небо. Его включение и выключение запитано на зажигание, и вы всегда можете настроить его под свое настроение: есть дополнительная кнопка, которая позволяет менять режимы работы, интенсивность свечения и алгоритмы.Можно уменьшить мерцание – останутся только созвездия, можно поставить мерцание на максимум, тут кометы летят быстрее, тут медленнее и пр. Звездное небо создает в автомобиле ни с чем не сравнимую атмосферу, а в комплексе с алькантарой — это просто пушка.Мы доработали салон Гелендвагена и сделали его еще роскошнее. Помимо качества самой работы, мы в тюнинг-ателье Eastline Garage всегда с трепетом следим и за качеством материалов. Выбираем только самое лучшее. В Eastline Garage только качественный тюнинг Вашего автомобиля.Мы ждем Вас!
Mercedes-Benz G-class: оклейка кузова.
Утилитарный Mercedes-Benz G-Class (известен также, как Geländewagen) – это автомобиль вне времени. Он выпускается с 1979 года, и его всемирная популярность не угасает и по сей день. Гелендвагены – одни из самых популярных автомобилей и в нашем ателье Eastline Garage. Их владельцы ценят стиль, индивидуальность и качественный сервис.В этот раз в тюнинг-ателье Eastline Garage для полного обновления экстерьера приехал Mercedes-Benz G 63 AMG — белый цвет кузова уже порядком наскучил хозяйке этого автомобиля. 63-й Geländewagen в максимальной версии в максимальной комплектации на потрясающем красном кожаном салоне. Какой яркий цвет кузова подойдет ему? Конечно же, песочный. Мастера Eastline Garage полностью переклеили этот Mercedes-Benz G 63 AMG в очень сложную редкую пленку американского бренда Inozetek песочного цвета.Бренд Inozetek – это синоним премиум-класса и качества, отличный выбор для люксового внедорожника, а теплый песочный цвет Sand серии Super Gloss (то есть супер глянец) придает автомобилю абсолютную изысканность. Geländewagen оклеен комплексно, то есть с проемами, все петли выполнены в цвет кузова. Так что не осталось ни намека на его предыдущий белоснежный цвет.Винил американского бренда Inozetek отличается тем, что у него особый клеевой слой, и, если инсталлятор не обладает соответствующими навыками и не знает, как работать с этой пленкой, он просто-напросто ее не поклеит. Вдвойне сложно поклеить в такой винил Гелендваген, потому что Гелик сам по себе сложный автомобиль. Когда на нем меняется цвет, а в данном случае мы кардинально меняли цвет из белого в песочный, необходимо скрыть все зазоры и все щели, где может проступить старый облик.Когда машина клеится в полиуретан, допустим тот же Гелик, она разбирается не целиком. А для того, чтобы оклеить Гелик с проемами в песочную пленку, его необходимо полностью разобрать. Снять двери, крылья, капот, заворачивать пленку гораздо глубже и гораздо дальше по краям деталей, чем при работе с полиуретаном (защитой).Плюс Geländewagen — это автомобиль лего. Разобрать и собрать его – это отдельный вид искусства. Важно все делать последовательно в нужном порядке. Сделать так, чтобы даже при самом дотошном взгляде на оклеенную машину, собранную обратно, никогда не возникало ощущения, что этот автомобиль вообще в принципе оклеен.Что еще было сделано в рамках данного проекта? Были произведены ремонт и покраска колесных дисков (здесь стоит классика в 22-м размере). По желанию владельца установлены выдвижные пороги. Это очень полезная дополнительная опция, обеспечивающая комфорт для водителя и пассажиров. Такие пороги инсталлируются под штатные и выдвигаются автоматически при открывании двери, образуя дополнительную ступень. С ними садиться в высокий автомобиль намного удобнее.
Помимо этого, в экстерьер добавлен черный глянец (посмотрите на колпак запасного колеса) и сделан почти 100% антихром. Черные молдинги, черные колесные диски, черные клыки бампера, красный салон и песочный кузов – идеальное сочетание для этого потрясающего автомобиля.Если на ваш Гелендваген нужно поставить обвес и/или переклеить его в пленку, если вы хотите превратить его в Brabus Rocket или Mansory, добро пожаловать к нам в тюнинг-ателье Eastline Garage.Мы любим Гелики и знаем про их тюнинг абсолютно все.
Помимо этого, в экстерьер добавлен черный глянец (посмотрите на колпак запасного колеса) и сделан почти 100% антихром. Черные молдинги, черные колесные диски, черные клыки бампера, красный салон и песочный кузов – идеальное сочетание для этого потрясающего автомобиля.Если на ваш Гелендваген нужно поставить обвес и/или переклеить его в пленку, если вы хотите превратить его в Brabus Rocket или Mansory, добро пожаловать к нам в тюнинг-ателье Eastline Garage.Мы любим Гелики и знаем про их тюнинг абсолютно все.
Установили лучшую подвеску на G-class 🤘
Установили на Gelandewagen активную подвеску Tractive, которая кардинально меняет в лучшую сторону управляемость автомобиля, при этом делает его более комфортным! 👊TRACTIVE – это активная электронно-управляемая подвеска с запатентованной технологией клапанов, которая обладает собственным интеллектом. В блоке управления подвеской находятся датчики продольных, поперечных и вертикальных ускорений.Акселерометры со скоростью 6 миллисекунд передают информацию контроллеру, который непрерывно изменяет характеристики демпфирования. Такую подвеску устанавливают, в том числе, на автомобили Pagani 🔥Помимо подвески этот дизельный G-class получил усиленную тормозную систему. Спереди 6ти поршневые суппорты и тормозные диски 375х36мм., сзади 4х поршневые суппорты и тормозные диски 330х24мм. 🔝Дополнительно мы выполнили на автомобиле техническое обслуживание и установили титановые болты колесных дисков 😎