Lynk & Co 900 2025 – н.в.
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Новые приключения с Lynk co 900, неприятности на трассе.
Недавно была снова сложная поездка, на этот раз в Краснодар. Погодные условия снова были очень сложные. Проехав примерно 900км, со скоростью 50-70 км/ч, я очень поздно заметил, что машина перестала заряжаться, такое уже было по пути в Углич в сильнейший снегопад.Автомобиль в режиме снег, когда крутящий момент больше передается на передние колеса и невысокая скорость, плюс большое количество осадков. И тут замечаю что заряд падает и уже осталось процентов 5, машина быстро теряет тягу, высвечиваются ошибки двигателя, оранжевая и красная мясорубка.Останавливаюсь, делаю осмотр авто, выключаю. Смотрю, вижу что передний радиатор забит снегом, а он скорее всего кондиционера и не работает, следовательно не пропускает воздух дальше.Минут 15 постояли, завел машину, смотрю что на холостом ходу заряд пошел, нашел, что ближайшая электрозарядка через 3 километра.Поехал, авто стал заряжаться, доехал до зарядки уже с прибавившимся запасом хода на электричестве. Поставил авто заряжаться, пошел пить кофе. Дальше уже дорога туда и обратно прошла без проблем.Какие у меня пока выводы и предположения1. Снегом забиваются радиаторы или жалюзи как по пути в Углич и не могут открыться, что мешает охлаждению аккумулятора или двигателя. Что приводит к перегреву либо охлаждающего контура аккумулятора либо двигателя. Ну и машина переходит в режим аварии.2. Оба раза я двигался в режиме снег и тогда автомобиль работает немного иначе, пытается становиться больше переднеприводным. И возможно у него клинит мозги при длительном режиме езды в таком режиме еще и на небольших скоростях.Осторожнее в дальних поездках в суровых условиях, следите за зарядом аккумулятора. Не паникуйте, оба раза после небольших стоянок я поехал дальше.Автомобиль в дальних поездках очень комфортен, хорошо держит дорогу. Обратно дорога была хорошая и я держал скорость 140-170. Из минусов - сильно шумит ветер.