Нулевое ТО
Заехал в en service чтоб сделать нулевое то. Заодно примотал брызговики и расширители подкрылок на задние арки. Поменяли масло в двигателе, по моим прикидкам там было не больше 30 мото часов.
Все мне это встало в 20 тр с копейками.
Но есть нюанс, приговорили рулевые тяги, типа есть небольшой люфт. Рекомендовали понаблюдать.
4500 т км. Ездим дальше.
Еще из хорошего, обновился до прошивки 2.1. Завезли в нее carplay и немного английского, в меню климата, управления креслами и так по мелочи.
Сталкивался ли кто с непахнущими ароматизаторами штатными?
5 отреагировали
Комментарии9
Рекомендуем
- Ещё 3 фото1 000 000 ₽Mini Hatch Cooper S II (R56)2008 / 146 000 км
- БортжурналОчередное обновлениеLynk & Co 900 • 2025—2026
- Бортжурнал3500кмLynk & Co 900 • 2025—2026
- Новыйот 2 342 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta Sport I Рестайлинг (NG)2026
- НовыйЕщё 21 фото3 699 000 ₽Haval Dargo I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 5 фотоот 2 283 722 ₽Haval H3 I Рестайлинг2026
- БортжурналГод владения и 30 ткмLynk & Co 900 • 2025—2026
- БортжурналLynk&co 900 первая тысячаLynk & Co 900 • 2025—2026
- Новыйот 932 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- БортжурналРусификация Lynk&Co 900Lynk & Co 900
- БортжурналРаботающее родное приложение lynk co 900Lynk & Co 900 • 2025—2026
- НовыйЕщё 8 фото3 449 990 ₽Geely Atlas II2026
- Новыйот 1 720 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2026
- НовыйЕщё 6 фотоот 2 129 300 ₽Haval F7 II2026
- БортжурналПервая дальняя поездкаLynk & Co 900 • 2025—2026
- БортжурналПочему не нужно бежать вперед паровозаLynk & Co 900 • 2025—2026
- НовыйЕщё 8 фотоот 958 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- БортжурналLynk & Co 900 2025: Белый стандарт нового времениLynk & Co 900 • 2025—2026
- БортжурналНовые приключения с Lynk co 900, неприятности на трассе.Lynk & Co 900 • 2025—2026
- На заказЕщё 12 фото5 763 286 ₽BMW 3 серии 330i VII (G2x) Рестайлинг 22025 / 1 км