Land Rover Range Rover Sport II Рестайлинг 2017 – 2022
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Счастливый владелец Range Rover Sport! 🔥
Наш клиент выбрал автомобиль с пробегом — стильный, мощный и полностью проверенный перед покупкой.Поздравляем с приобретением и желаем, чтобы каждая поездка приносила только удовольствие! Спасибо за доверие команде ГазТормоз ❤️
Ещё 2 фото
Ведровер Шпрот 4.4: 4 месяца владения
В один прекрасный день пришло осознание того, что в ближайшей перспективе потребуетсяпопрощаться с "Бураном" и найти себе нового подопечного, но повыше и побольше. слову, пердаётся во владение внутри семьи, как первый авто и в первозданном состоянии: полная химчистка, полировка, ТО по регламенту и новая резина. Пробег сейчас составляет 138 тысяч километров, что для пары N20B20 и ZF8HP45 - пустяки.Из вариантов рассматривались:"ПЕНСИЯ" - LC150 рест, 4.0 бензин (с пробегом до 60-70 тысяч километров)."ПРАКТИЧНО" - KODIAQ 2.0T бензин (не Китай, казахская сборка или ПИ, но не Китай)."ОЧЕНЬ ХОРОШО" - V90 D5T (с Еуропы)Все эти машины в той или иной степени мне действительно были по душе и обладалисвоими достоинствами и недостатками. Мучался я достаточно долго, и вот...В один обычный вечер я встречаю в спортзале своего Сервисмена, у которого долгие годыобслуживал "Буран": слово за слово и... "А посмотри РР".В модели "5 стадий принятия" (она же - модель Кюблер-Росс) выделяют (очевидно) 5 этапов, с которыми человек сталкивается при тяжёлой болезни, горе или переменах. Эта цепочка помогает психике адаптироваться к новой реальности.Стадия 1: Отрицание.Психика отказывается верить в происходящее: «Этого не может быть», «Это ошибка». Служит защитным механизмом от резкого шока.Если ты видишь, как едет РР, то он либо едет из сервиса, либо на эвакуаторе.Ну как? Как человек может вообще такое посоветовать? (Если это не Джереми Кларксон).Пораскинув все "за" и "против", я пришёл к выводу: надо почитать, изучить, углубиться.Стадия 2: Гнев.Осознание реальности вызывает ярость и раздражение. Вопросы «За что?», «Почему я?» направлены на окружающих, высшие силы или самого себя.Изучив массу вариантов и прошерстив сотню страниц форумов, я всё ещё отрицал: зачем мне Ведровер? Но, в то же время, этот авто успел мне очень понравиться: я не отрывал взглядов от РРС в кузове L494, знал, кто Мама, кто Сундук, у кого ломается колено.Стадия 3: Торг.Попытка отсрочить неизбежное или договориться. Появление мыслей: «Я изменюсь, если все вернется назад», «Если бы я сделал все иначе...».Я начал договариваться и сдвигать сроки неизбежного путём подбора оптимального варианта: 4.4D, Supercharged... Долгие муки выбора,мониторинг стоимости капиталки двигателя, стоимость запчастей, снятие кузова.Стадия 4: Депрессия.Острая фаза проживания потери, когда приходит полное понимание ситуации. Сопровождается апатией, безнадежностью, потерей энергии и смыслов.А зачем мне покупать машину и влетать на капиталку? Смысл от РРС, если ты выходишь утром во двор, а он лежит?Стадия 5: Принятие.Человек смиряется с новой реальностью и учится с ней жить. Боль утихает, появляется возможность планировать будущее.Стадия 5 совместилась с окончательным решением и подбором (и 3 фазами осмотра) потенциального кандидата.С каждой из этих фаз всё меньше и меньше одолевали сомнения.Решение было принято спустя 3 месяца поиска: 4.4D, европеец, автобиография без лишнего, адекватный пробег, который немного скрутили при импорте, отличное состояние агрегатов и всего железа, небольшие следы эксплуатации.Однако, есть стадия 6, и имя ей - Владение.Стадия 6: Владение.С первых минут за рулём (с первых минут, когда ты просто видишь и осознаёшь, что этот автомобиль - твой), происходит что-то совершенно необъяснимое. Высокая посадка, простор в салоне, мощь 4.4D на 339 л.с., который тихо урчит, пока ты не нажмешь педальпосильнее. И тут происходит интересное: почему-то резко перестаёт захотеться "навалить" (а для пересевших с бнв - это весьма странно). Ты просто хочешь ехать: со скоростью потока, пропуская перестраивающихся и "торопыг", молчаливо наблюдая за происходящим вокруг тебя.И, по порядку:Сердце4.4 TDV8, чугунный блок, 339 л.с., 700 Н/М тяги на средних оборотах. Надёжно? Самый надёжный из существующих в линейке. Расход - 8/100 по трассе в диапазоне от 90 до 130 км/ч. Город - 12/100, в пробках поджирает побольше - 14/100. Для 4.4л - отлично.Побочки - мочевина (отшивается программно).МышцыАКПП ZF - этим всё сказано. Надёжный автомат, знакомый по многим автомобилям линейки бнв, звезды, лр и других брендов.Регулируемая пневмоподвеска с клиренсом до 31 сантиметра: это полноценный внедорожник, не паркетник и не кроссовер. Конечно,вряд ли ты будешь лазить на нём по всяким оффроуд-трекам, но для охоты/рыбалки/дачи/поездки в лес с палатками - хватит за глазаи стандартного клиренса.Полный привод с блокировками и режимы езды: есть разные вариации, по типу "песок", "грязь/колея", "снег", "динамик", "комфорт" и так далее. И отличный режим "авто", когда ты не знаешь или ещё не разобрался в ситуации или особенностях работы того или иного режима. автомобильсам адаптируется под дорожные условия. Езда в городе и по трассе, в основном, происходит в режиме "комфорт" - он выставлен по умолчанию.КожаКожа, рожа, чёрный потолок, панорама, вентиляция сидений, климаты: в машине есть всё, что нужно. Частью функций ты не будешь пользоваться.Блин, даже холодильник есть в бардачке (правда, на пару банок пива...). Комфорт водительского и пассажирского кресла одинаков: регулировки вовсех направлениях, регулируемая поясничная поддержка, дополнительные подлокотники. При езде возникает ощущение, как будто ты перемещаешьсяв пространстве в каком-то ультракомфортном кресле от ямагучи или какого-то премиального бренда: тебе просто хорошо, никакой усталости за 1000 кмдороги.Качество материалов среднее: дверные карты (кожа) быстро затираются. Нервная системаХороший набор ассистентов: удержание в полосе, адаптивный круиз, предупреждение столкновений, мониторинг усталости водителя. Адаптивный дальнийсвет, который вырезает пучки для предотвращения "засвета" встречных и попутных автомобилей, на удивление, работает очень адекватно (на трассе). В городеотключаю.Камеры кругового обзора: в зеркалах, спереди и сзади. Парктроники по кругу. Кстати, парктроники показались хуже, чем на бнв: не так информативно.Задняя камера имеет конструктивный недостаток, ввиду которого она безвозвратно запотевает, пока в её кожухе не будет проделано два дренажно-вентиляционныхотверстия: это, кстати, исправлено в следующем поколении РР,РРС,Велар,Эвок и Диско. И "просверлить два отверстия" - официальная рекомендация от завода.Мультимедиа: Мередиан, какого-то восторга не вызывает, но, играет хорошо. Есть и карплей, и слот под симку, и привод для дисков, и встроеннаянавигация с актуальными картами. Всё управляется голосом или тактильно.Сенсорный экран управления режимами езды, климатом и прочими функциями сделан удачно, но он, собака, заляпывается... И нет этой "аналоговости":не получится "на ощупь" включить какую-то функцию, кроме климата и подогрева/обдува сидений. Например, синхронизация зон климата вынесена в менюклимата и не может быть активирована "с кнопки" (физической).СнаряжениеПриемлемый багажник, полноценная запаска с домкратом и всем необходимым. Электрофаркоп. Максимальная масса в районе 6,5 тонн. Кормёжка~30 т.р., включает в себя 10л равенола + все фильтры. На деле, можно лить хоть лукойл по 800р/литр, если менять раз в 7000 км. Быласделана полная полировка + керамика кузова, мойка радиаторов, впуска/выпуска. Не сильно дороже, чем бнв (на 50%).Вердикт
Range Rover Sport 2020, 151 900 км: брать или пройти мимо?
Недавно нашёл своего владельца ещё один интересный автомобиль.Land Rover Range Rover Sport II Рестайлинг, 20203.0 / 249 л.с. / дизельЦвет — чёрный 🖤Пробег — 151 900 кмИ здесь возникает закономерный вопрос:а стоит ли рассматривать премиальный SUV с таким пробегом?Если говорить про Range Rover Sport — это автомобиль, который покупают не только за внешний вид, но и за ощущения. Комфорт, шумоизоляция, посадка, работа подвески — даже спустя годы такие автомобили продолжают дарить ощущение премиальности.Дизельный двигатель 3.0 на 249 л.с. — один из популярных вариантов для тех, кто ищет баланс между динамикой, тягой и повседневной эксплуатацией. Для трассы, дальних поездок и ежедневного использования — очень достойная конфигурация.Но в случае с такими автомобилями есть важный нюанс:решает не пробег, а состояние и история обслуживания.Премиальный автомобиль требует внимательного подхода при выборе. Именно поэтому при подборе и продаже мы всегда обращаем внимание на:— техническое состояние— историю обслуживания— диагностику ключевых узлов— общее состояние автомобиляПотому что иногда ухоженный автомобиль с пробегом 150+ тыс. км оказывается намного лучше «уставшего» варианта с меньшими цифрами на одометре.В итоге этот Range Rover Sport нашёл нового владельца и уже отправился радовать его на дорогах 🔑Интересно узнать ваше мнение:Рассматривали бы Range Rover Sport с пробегом 150+ тыс. км?Что для вас важнее при выборе — минимальный пробег или реальное состояние автомобиля?Выбрали бы такой дизельный Sport или посмотрели бы альтернативы в этом бюджете?
Превзошёл ожидания , могут когда захотят !
Год назад я подарил своей жене новый Range Rover Sport 2018 года с пробегом 30 тысяч километров. Мы с автомобилями Land Rover знакомы более 15 лет: до этого она ездила на Range Rover L405 2016 года с двигателем 4,4 л (дизель).Мы очень довольны покупкой: красная машина с красным салоном смотрится очень солидно. По комфорту она не уступает нашему прошлому «Ренджу», у неё очень красивый салон и, в то же время, уверенная и гармоничная внешность.Также хочу отметить качество данного поколения: идеальная сборка. В салоне ничего не трещит и не скрипит, нет торчащих ниток и т. п.Очень крутой мотор: он может ехать максимально спокойно по городу, а также может «наваливать» по трассе. В салоне — тишина, несмотря на то что это дизель. Ни одной поломки на моей машине не было.Автомобиль купили в Ярославле — с двигателем 3,0 л (дизель), мощностью 306 лошадиных сил. Советую его тем, кто пересаживается с L405 или старых Sport.
Audi RS Q8-S ABT: что может быть великолепнее?
Всем привет!*Пишите в комментариях, что может быть великолепнее?*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт интересный, полезный и весёлый контент.*Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Что красивее?
Audi RS Q3 II (F3)
BMW X3 M I (F97)
Mercedes-Benz GLE AMG II (V167)
Land Rover Range Rover Sport II Рестайлинг
Porsche Cayenne III
Ещё 1 фото
Друзья, не торопясь комплект колёс продаю, 275/45/21, одно с бардюркой, резина 21 года, износ не значительный, 100К за комплект.
Ещё 14 фото
Range Rover sport
Опыт пользования Range Rover sportПопробовал для себя sport . На очень красивой комбинации салона черно-красный .Очень динамичный и управляемый автомобиль. Для себя замечаний не заметилОписание авто!RANGE ROVER SPORT✅2019г.в✅54.000 пробега!✅3.0/380 л.с/бензин ✅1 владелец ✅ Покупался новым у ОФ дилера!✅ Полный комплект ключей и документов.✅БЕЗ ДТП ✅ весь автомобиль в заводском окрасе!✅ Комплектация HSE (собиралась на заказ)-выезжающие пороги-Панорама-мониторы для задних пассажиров-камеры 360-контурная подсветка-Webasto-пневмоподвеска-проекция-дистроники многое другое!
Тут пригодится ваш совет
Премиум-немцы из Поднебесной: что привозят в РФ и какова цена
Приветствую всех читающих! *Автотусовка, внимание⚠️ На наших дорогах всё чаще встречаются премиальные немцы, но с китайскими корнями. И знаете что? Они реально вкатили по цене! *BMW X3 L — удлиненный немец по приятной цене. *Главный хит продаж — это BMW X3 в удлинённом исполнении. База увеличена, выглядит солидно. Под капотом — 2.0л агрегат на 258 премиальных вороных, 8-ми ступенчатый автомат и полный привод.*Комплектация🔥: круговые камеры, проекционный экран, панорамная крыша 🌌, цифровая приборка 📟 и аудиосистема🔊, от которой мурашки по коже. И всё это за 7,8–8,2🍋 рублей! А европейская версия на дизеле (197 л.с.) тянет минимум на 9,5🍋.*Mercedes-Benz GLC L — когда роскошь встречается с практичностьюЭтот красавец 😍 тоже приехал из Китая и привёз с собой удлиненную базу. От европейского собрата отличается рейлингами на крыше и слегка переработанной задней частью.Можно взять как пяти-, так и семиместную версию.*Внутри — космос 🛸: цифровая приборная панель 📟, здоровенный вертикальный экран📱, проекционный дисплей 🖥️, система «прозрачный капот» и даже сканер отпечатков пальцев 🖲️.Под капотом — турбомотор 2.0л (204 или 258 л.с.), 9-ти ступечатый автомат, полный привод 4Matic и мягкая гибридная система. За всё это счастье просят от 8🍋.*Audi Q6 — самый крупный из премиум-китайцевЭтот парень реально впечатляет размерами 😃 — больше европейского Q7 и похож на Q8. Дизайн — отдельная история: огромная решётка радиатора, светящаяся полоса сзади и куча чёрных элементов.*Салон — сказка: три дисплея (приборка, мультимедиа и климат), панорамная крыша, камеры кругового обзора, кожаный салон и трёхзонный климат. Под капотом — V6 2.5л на 299 лошадей, семиступенчатый робот и полный привод quattro.В 2023г такой аппарат стоил около 9,6🍋.*Благодаря тому, что сейчас есть возможность притащить эти марки и модели путем нехитрых манипуляций по параллельному импорту - это упрощает как сам ввоз на нашу территорию так и снижает их стоимость, чем те же модели европейской сборки, о чем сообщает Autonews. *Поделитесь, пожалуйста, в комментариях какой из этих авто купили бы? Ну или что-то другое в этом бюджете? *Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт интересный, полезный и весёлый контент.*Всем здоровья, добра и удачи!*Картинка BMW X3 L с сайта: samil1.blogspot com. Картинка AUDI Q6 с сайта: dzen ru - overclockers ru. Картинка Mercedes-Benz GLC L с сайта: formulapassion it.
Что купили бы себе в бюджете от 7.8 до 9.6🍋?
Audi Q7 II (4M) Рестайлинг
Land Rover Range Rover Sport II Рестайлинг
BMW X5 IV (G05/G18)
Mercedes-Benz GLS II (X167)
Toyota Land Cruiser 200 Series Рестайлинг 2
Новые Range Rover будут отзывать по передним поворотным кулакам
Приветствую всех читающих!*Автопроизводитель Jaguar Land Rover, принадлежащий Tata Motors, объявил об отзывной кампании в США. В рамках кампании планируется отозвать более 121 500 тыс. авто.Причина — возможная проблема в конструкции передних поворотных кулаков подвески, которая может повлиять на безопасность эксплуатации.*По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA), отзыв может затронуть такие свежие модели, как Range Rover и Range Rover Sport, проданные на американском рынке.Возможная неисправность компонентов подвески может привести к снижению управляемости автомобиля и увеличению риска возникновения ДТП.*Соответственно, автопроизводитель в случае выпуска отзывной кампании будет безвозмездно осуществлять замену дефектных компонентов подвески на новые, соответствующие всем необходимым стандартам качества.*У кого-то есть Range Rover с параллельного импорта - напишите, пожалуйста, в комментариях поедете в сервис менять поворотные кулаки на новые?*Подписывайтесь — здесь каждый найдёт для себя интересный, полезный и весёлый контент.*Всем здоровья, добра и удачи!
Какой из эти Range Rover купили бы?
Land Rover Range Rover IV Рестайлинг
Land Rover Range Rover Sport II Рестайлинг
Land Rover Range Rover Velar I Рестайлинг
Land Rover Range Rover Evoque II Рестайлинг