Land Rover Range Rover IV 2012 – 2017
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Замена батарейки в ключе Range Rover: простая инструкция для владельцев
Современные автомобили становятся всё умнее, и ключи от них — не исключение. Но даже самый технологичный брелок со временем потребует замены батарейки. Разберём, как это сделать самостоятельно, не обращаясь в сервис.Подробнее о признаках разряженной батарейки1. Первый звоночек — брелок начинает работать через раз. Иногда сигнал доходит до машины с первого нажатия, иногда приходится жать кнопку несколько раз. 2. Ещё один признак — индикатор на брелоке мигает реже или совсем не светится.Необходимые инструменты для замены1) Новая батарейка (тип CR2032 — проверьте маркировку на старой)2) Тонкая плоская отвёртка (лучше с антистатическим покрытием)3) Пинцет (удобен для извлечения батарейки)Описание процесса по шагам1. Возьмите брелок в руки и найдите паз для вскрытияСовет: осмотрите все грани — иногда паз малозаметен или скрыт под резиновыми вставками.2. Вставьте отвёртку в паз и аккуратно подденьте корпусВажно: действуйте плавно, чтобы не сломать пластиковые защёлки.3. Разъедините две части брелокаОсторожно: внутри могут быть мелкие пружинки или резиновые прокладки — не потеряйте их.4. Извлеките старую батарейкуЗапомните: как расположен «+» и «–» — это поможет правильно установить новую.5. Установите новую батарейкуПроверьте: плотно ли она села в паз — неправильная установка может нарушить контакт.6. Соберите брелок в обратном порядкеФинал: убедитесь, что корпус закрыт герметично, без зазоров.Значимые деталиПри сборке убедитесь, что:• Все контакты надёжно соединены• Корпус плотно закрывается• Брелок не люфтитПосле замены проверьте работу брелока:• Попробуйте открыть и закрыть машину• Убедитесь, что все функции работают корректно• Проверьте дальность действия сигналаЛайфхак для забывчивыхЗаписывайте дату замены батарейки в календарь. Так вы не пропустите момент, когда пора менять элемент питания снова. Рекомендуемый интервал — каждые 1–2 года, в зависимости от интенсивности использования.
ОБРЫВ ШАТУНА ПОРШНЯ пятого цилиндра ДВС!!!
Приветствую всех читающих.*В ходе эксплуатации произошел отказ двигателя. Автомобиль был доставлен на СТО для проведения диагностических работ.*В ходе проведения диагностических работ установлен значительный износ компонентов кривошипно-шатунного механизма, в частности шатунных и коренных подшипников скольжения, разрушению подшипника скольжения поршня 5-го цилиндра, а также разрушению шатуна поршня 5-го цилиндра с последующим образованием сквозного пробоя в блоке цилиндра из-за разрушенного шатуна.*В дальнейшем было проведено 3-ри экспертизы (две досудебные и одна судебная). Одна досудебная экспертиза установила, что износ компонентов кривошипно-шатунного механизма связан с качеством моторного масла, вторая досудебная экспертиза установила, что установленный отказ возик по причине нарушения выполнения регламентных работ (ТО) в виде систематического перепробега более 1500км (несвоевременная замена моторного масла). *Судебная экспертиза установила, что износ компонентов кривошипно-шатунного механизма вызвана нарушением регламента технического обслуживания установленного заводом изготовителем в виде систематического перепробега более 1500км (несвоевременная замена моторного масла). *Голосуйте, пишите в комментариях свое мнение!*Присоединяйтесь - дальше интереснее!!!
Ещё 3 фото
Вовремя делаете ТО на своем автомобиле?
Да, чётко по регламенту.
Нет, бывает небольшой перепробег.
Постоянно перепробег по ТО от 500 до 1000км.