Kia Sportage IV 2015 – 2018
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Как заменить антифриз на Kia Sportage 4
Перед покупкой антифриза для Sportage я учитываю, сколько старой жидкости останется после слива. У версии IV QL с бензиновым 2.0 G4NA полный объём системы составляет 6,9 литра.Через радиатор всё не выйдет: часть останется в блоке и отопителе. Свежего антифриза при обычной замене войдёт меньше.Беру Coolstream A-110. У него есть допуск Hyundai/Kia MS 591-08. По регламенту Kia первая замена предусмотрена через 210 000 км или 10 лет, следующие через 30 000 км или два года.Саму замену делаю так:1. Сливную пробку радиатора открываю только на холодном моторе. Под неё заранее ставлю широкую ёмкость, расширительный бачок освобождаю отдельно;2. Промываю дистиллированной водой, если старая жидкость заметно загрязнена или неизвестно, что заливали раньше. Часть воды после слива останется внутри;3. Пробку закрываю, A-110 заливаю медленно. Верхний и нижний патрубки несколько раз сжимаю рукой;4. Мотор запускаю на холостых. Жду прогрева, открытия термостата и включения вентилятора;5. Уровень выставляю по меткам уже на остывшей машине. Заодно смотрю сливную пробку, радиатор и соединения патрубков.По цвету антифриз не подбираюОдинаковый красный или зелёный оттенок ничего не говорит о совместимости двух жидкостей. Смотрю спецификацию и тип состава. Для доливки беру то, что уже залито в системе.Если прежний антифриз неизвестен, смешивать его с новым составом не стоит. Старую жидкость сливаю максимально полно, при необходимости промываю систему и уже потом заливаю один выбранный продукт.С готовой смесью после промывки есть ещё одна особенность. В блоке остаётся дистиллированная вода, она разбавит новый антифриз. Это учитываю при выборе готового состава или концентрата.Перегазовывать во время прогрева не требуется. Крышку на горячей системе тоже не открываю.Через 2–3 дня снова смотрю бачок. Уровень должен оставаться в пределах меток, сливная пробка и соединения патрубков должны быть сухими.
Замена масла в муфте . Киа спортедж 4. 2017 г.в.Масло равинол для муфт стоимость офф диллер 3500 с бонусом и доставкой . Объем 480-500ml. После заливки масла с разбором муфты. Установить и открутить пробку с боку. Солье ь я лишнее. И уровень будет как положенно.
Check TPMS на Kia Sportage 4: причины и сброс ошибки
На приборке загорелось сообщение “Check TPMS”. Давление визуально нормальное, машина едет обычным ходом, а значок с колёсами продолжает светиться. Решил разобраться сам, чтобы понять, это реальная проблема или очередной каприз датчиков. Делюсь тем, что помогло найти причину и спокойно сбросить систему.Что обычно вызывает сообщение TPMS на Спортаж 4У этой модели стоят датчики прямого типа, которые передают давление по радио. Если система ловит некорректный сигнал хотя бы от одного колеса, на панели появляется предупреждение. Первый шаг - не паниковать, потому что часто дело не в самом колесе, а в мелочах.Как искал источник ошибки и что проверил в первую очередьПеред любыми манипуляциями открыл меню давления в шинах на мультимедиа. В одном из колёс значения пропали - вместо цифр стояли прочерки. Это сигнал, что датчик не отвечает, а не что воздух ушёл.Начал с самого простого: замер давления ручным манометром и сравнил с рекомендованными значениями из наклейки на стойке двери.Что стоит проверить, прежде чем сбрасывать TPMS:1. Давление в каждом колесе обычным манометром.2. Состояние вентиля - иногда он начинает травить.3. Целостность ниппеля датчика и отсутствие трещин.4. Заряд батарейки датчика (если один пропадает периодически - он умирает).5. Колёса, переставленные местами - система может не сразу распознать их.Этот набор покрывает 90% случаев, когда индикатор появляется неожиданно.Как сбросил систему и вернул TPMS к нормальной работеПосле того как убедился, что давление в норме, запустил двигатель, проехал пару километров со скоростью выше 25–30 км/ч. На Sportage 4 система сама обучается колесам и сбрасывает предупреждение, как только получает стабильные сигналы от всех датчиков.Когда датчик полностью перестаёт выходить на связь, обучить его не получится - тогда нужна замена. У меня причина оказалась именно в этом: один датчик отвечал нестабильно, и система не могла его увидеть. Поставил новый, прописал его через диагностический сканер - и предупреждение исчезло.Что изменилось после того, как TPMS заработала корректноИнформация о давлении в каждом колесе снова отображается, система реагирует быстро и без задержек, а лишних предупреждений больше не появляется. По ощущениям езда стала спокойнее: когда TPMS работает корректно, легче контролировать состояние шин и замечать отклонения на раннем этапе.
Замена салонного фильтра на Kia Sportage 4
На Kia Sportage 4 поколения замена салонного фильтра — простая процедура, которую можно сделать без инструментов, буквально за несколько минут. Менять его желательно раз в 10–15 тыс. км или чаще, если в машине появился затхлый запах или слабый поток воздуха из дефлекторов.Салонный фильтр расположен за бардачком, и доступ к нему открывается после его откидывания. Описываю пошагово, как делал это на своём автомобиле.1. Открыл бардачок и полностью освободил его от содержимого.2. Снял ограничитель слева — это пластиковая штанга, которая удерживает бардачок от полного опускания. Она вытаскивается просто — немного надавил внутрь и выщелкнул из паза.3. Сжал боковины бардачка руками, чтобы проскочили боковые упоры — при этом он откидывается почти вертикально вниз и освобождает доступ к крышке фильтра.4. За крышкой печки видно прямоугольную пластиковую заглушку — это и есть крышка салонного фильтра. На ней с обеих сторон защёлки — надавил пальцами, и крышка легко снялась.5. Вытащил старый фильтр, потянув на себя. Он выходит в сторону салона. Часто бывает забит листвой и пылью — лучше подложить что-то, чтобы не просыпалось вглубь.6. Установил новый фильтр. Следил за направлением воздушного потока — на фильтре есть стрелка с надписью "Air Flow", она должна смотреть вниз.7. Закрыл крышку, вставил обратно бардачок, подсоединил ограничитель — всё стало на место.Подбирал фильтр по артикулу: оригинал Hyundai/Kia — 97133-D3000. Также ставил аналоги от Mahle, MANN и AMD — подошли без доработки. Есть угольные и обычные: угольные лучше задерживают запахи и вредные газы, но стоят чуть дороже.После замены поток воздуха усилился, шум вентилятора снизился, и исчез запах сырости. Желательно не затягивать с заменой, особенно перед сезоном обогрева или летом с кондиционером.
ТО 198 т.км.
Плановая замена масла.08.08.2025Kia Sportage'16XWEPH81ABGO002233198696 км1. Масло в двигатель (4,2 л.)2. Уплотнение сливной пробки двигателя 3. Фильтр масляный 4. Фильтр воздушный 5. Фильтр вентиляции салона 6. Корректировка уровня охлаждающей жидкостиИтого: 9450 ₽
Выбор моторного масла для Kia Sportage 4
Выбор моторного масла, тема для очень оживленных споров и истину в этом вопросе найти непросто. Когда я купил свой Kia Sportage 4 с двухлитровым бензиновым мотором и автоматом, сразу начал изучать какие марки масел существуют для моего авто.Что выбрать чтобы двигатель служил долго и без проблемДелюсь своими наработками по данному вопросу.Масло, ключевой элемент защиты двигателя. Оно снижает трение, охлаждает детали и предотвращает образование нагара.От правильного выбора моторного масла зависит срок службы, расход топлива и даже динамика автомобиля. Неподходящее масло может привести к ускоренному износу и даже серьёзным поломкам.Для Sportage 4 с бензиновым 2.0 G4NA производитель рекомендует масло с вязкостью 5W30 или 5W40, соответствующее стандарту API SN или выше.Основные допуски для этих двигателей это ACEA A5, B5 (малозольное масло с увеличенным интервалом замены) и API SN/ILSAC GF-5 (стандарты, гарантирующие защиту катализатора и экономию топлива). Я выбрал синтетику 5W30 с допуском API SN.Сознательно не указываю бренд, так как хочу до вас донести критерии выбора. Если у вас суровые условия эксплуатации (например, частые поездки на короткие расстояния или работа двигателя на высоких оборотах), лучше использовать 5W40, оно лучше держит нагрузку.Несколько проверенных вариантов- Shell Helix Ultra 5W30, отличное масло, хорошо защищает двигатель от отложений.- Mobil 1 ESP 5W30, подходит для тех, кто хочет максимально долгий ресурс.- Total Quartz 9000 5W30, хорошее сочетание цены и качества.- Liqui Moly Top Tec 4200 5W30, вариант для тех, кто хочет использовать масло с запасом по характеристикам.Но намного важнее выбора непосредственно бренда – это не купить подделку, так как в таком случае ваш мотор останется попросту без защиты.По регламенту замена масла на Kia Sportage 4 должна проводиться каждые 15 000 км. Но, исходя из опыта, лучше не затягивать и менять его раз в 7 500 – 10 000 км, особенно если ездите в пробках или часто стоите с заведённым двигателем.Однако, правильнее ориентироваться не на километраж, а на моточасы. Масло стареет от времени работы двигателя, а не от пройденного расстояния. Чем ниже средняя скорость автомобиля, тем быстрее накапливаются моточасы, и тем раньше требуется замена.Например, если вы ездите в пробках со средней скоростью 20-30 км/ч, менять масло лучше каждые 6-8 тысяч километров. А если часто ездите по трассе со скоростью 90-100 км/ч, ресурс масла может доходить и до 12-15 тысяч км.Если хотите, чтобы двигатель работал долго и без проблем, заливайте оригинальное масло с правильными допусками и меняйте его вовремя. Не стоит экономить на этом, потому что последствия могут выйти дороже. Надеюсь, мой опыт поможет вам сделать правильный выбор!
ТО 183 т.км.
Делаю ТО через каждые 8-9 тыс км. В этот раз помимо стандартных процедур по замене масла и фильтов были ещё свечи зажигания и тяги переднего стабилизатора.Чуть позже сделал ещё частичную замену масла в коробке.Стали заедать дворники в нештатных положениях. Мастер дал рекомендацию по замене мотора и трапеции переднего стеклоочистителя, но проблема решилась благодаря смазке. Пока норм.14.06.2024Kia Sportage'16XWEPH81ABG0002233183248 км1. Масло в двигатель 2. Уплотнение сливной пробки двигателя 3. Фильтр масляный 4. Фильтр воздушный 5. Фильтр вентиляции салона 6. Свечи зажигания 7. Тяги переднего стабилизатораИтого: 15000 ₽27.06.2024Kia Sportage'16XWEPH81ABG0002233183681 км1. Масло в АКППИтого: 7520 ₽
ТО 174 т.км.Обнаружил, что можно здесь вести журнал и решил, что самое время начать)Итак, все предыдущие ТО и события здесь указывать на стану. Лишь оставлю ссылку на таблицу с ТО-шками.Обслуживаю у доверенного мастера в частном сервисе, что, как показывает практика, качественнее и дешевле дилеров.Фоток не делал, но со следующей записи начну, если не забуду)Итак, отчёт по ТО мне приходит такой:15.11.2023Kia Sportage'16XWEPH81ABG0002233174352 км1. Масло в двигатель (4,2 л.) Valvoline Synpower FE 5w202. Уплотнение сливной пробки 3. Фильтр масляный 4. Фильтр вентиляции салона 5. Поршень с уплотнениями переднего правого тормозного суппорта 6. Направляющие штифты переднего правого тормозного суппорта 7. Смазки и очистители8. Передние тормозные колодки 9. Тормозная жидкость (0,5 л.)10. Лампы задних габаритов 3 шт.Запчасти: 14420 ₽Работа: 4900 ₽Итого: 19320₽Требуется дефектовка двигателя (посторонние шумы, стук при работе)Последний пункт, похоже, указывает на то, что задиры в 4 цилиндре догнали и меня.Сделаю дефектовку и напишу по результату.
Замена масла и мойка
Сразу после покупки машины я менял масло, и вот подошёл пробег его поменять снова. В прошлый раз менял его на пробеге около 30.000 км, сейчас на щитке 37187, масло на всех своих машинах меняю раз в 7,5 тысяч километров. Конкретно в спортаж лью Total кварц, именно его и льют дилеры при проведении т.о.Ну и после замены масла решил намыть машину, кстати очень рекомендую экспресс полироль от авс, добавляет кузову блеска и создаёт анти дождьНа этом у меня всё, всем ровных дорог!
Ещё 1 фото