Предыдущая запись была по поводу АКПП. На этот раз продолжение. Пригнал авто в сервис на что мастер мне сказал полная замена масла. Смущает тот факт, КАК мне сняли масло в АКПП.
Выкрутились сливную пробку, слили масло, открутили поддон, сняли фильтр, почистили всё, поставили на место фильтр новый, помыли поддон, поставили поддон на место, закрутили сливную пробку, залили масло столько же сколько и слилось, запустили двигатель, погоняли селектором передач , выкрутили сливную пробку, слили масло и снова залили около 4л. Правильная ли это процедура замена масла в АКПП ? сколько смотрел видео в YouTube люди делают чуть по-другому!