Kia Rio IV (Global market) 2017 – 2020
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Замена задних колодок на Kia Rio
Колодки это всегда расходник и рио не исключение. Замена задних тормозных колодок — важная часть технического обслуживания Kia Rio. Делать это можно дома если есть подходящие инструменты.Чтобы выбрать хорошие колодки лучше обратить внимание на известных производителейСначала нужно измерить остаточную толщину:Оригинальная рабочая толщина задних колодок обычно 8–10 мм. При снижении до 3–4 мм пора менять.Что потребуется перед началом работ: 1.Комплект задних колодок. 2.Инструменты: домкрат, стойки, ключи на 10–12 мм, съемник поршня, штангенциркуль или глубиномер, обезжириватель, чистящие салфетки. 3.Жидкость тормозная и тормозная смазка для направляющих элементов. 4.Защитные перчатки и очки.Как грамотно выбрать момент для замены Пробег: многие водители меняют колодки каждые 40–60 тыс. км в зависимости от стиля вождения, я например меняю при 50тыс. Чувство педали: увеличение хода педали, «мягкость» педали или запоздалое сопротивление — сигнал к проверке.Визуальная оценка: если канавки на колодке почти исчезли — пора менять.Пошаговая инструкция замены задних колодок1. Подготовка и безопасность Установите автомобиль на ровной поверхности, включите ручной тормоз и поставьте подставки под колесо, которое не будет сниматься.Снимите заднее колесо и защитный щит, если он есть, чтобы получить доступ к суппорту.2. Осмотр тормозной системы Осмотрите тормозной диск и крепления: отсутствие ржавчины, трещин, повреждений.Определите, где зажаты крепления колодок и как извлечь их без повреждений.3. Снятие старых колодок Открутите защёлку и снимите колодки из суппорта. Обратите внимание на состояние поршня. Не забывайте, что поршень может быть загрязнен или требовать возвращения.Убедитесь, что не повреждены направляющие поверхности и пружины.4. Подготовка и установка новых колодок Сравните новые колодки с старыми по форме и креплениям. Вставьте новые колодки в суппорт, убедитесь, что они сидят точно и ровно.Оперативно верните поршень до нужного положения. Протрите поверхность диска и колодок обезжиривателем, чтобы убрать любые остатки масла.5. Сборка и проверка Установите колесо и затяните болты по схеме крест-накрест.Опустите автомобиль и проведите первичную прокачку/проверку тормозной системы.6. Прокачка и тестирование При необходимости проведите частичную прокачку тормозной системы, чтобы удалить воздух. Прежде чем ехать, выполните тестовый прогон на безопасной площади: плавные нажатия на педаль, звуковое и ощущение сопротивления.При первом торможении после замены держите дистанцию и медленно двигайтесь, чтобы новые колодки прижились.Надеюсь статья была полезна, всех благ. #пишудляБЖ