Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
ТОП-7 ошибок при покупке авто с пробегом
Покупка машины с пробегом — это всегда немного лотерея.Даже если кажется, что «всё проверил и всё ок».А потом проходит пара месяцев — и начинается:то одно, то другое… и внезапно выгодная покупка превращается в постоянные вложения.Самое обидное — большинство проблем возникают из-за типичных ошибок. Рассмотрим самые частые.1. Покупка на эмоцияхУвидел красивую машину, цена норм, внешний вид — огонь. Всё, «беру».А потом выясняется:• были ДТП• скручен пробег• куча скрытых проблемЭмоции — главный враг при покупке авто.2. Не проверили историю автомобиляСегодня проверить машину — дело 10 минут.Но многие до сих пор покупают на доверии.А в истории может быть:• такси• серьёзные ДТП• ограничения или залогиИ потом начинаются сюрпризы.3. Осмотр на глаз без диагностики«Да вроде нормально едет» — самая дорогая фраза.Без диагностики вы не увидите:• проблемы двигателя• коробку «на подходе»• износ подвескиА это уже совсем другие деньги.4. Игнорирование мелочейМелкие косяки часто списывают на «ну это ерунда».Но на практике:• сколы → перекрас• странные звуки → ремонт• потёртый салон → показатель пробегаМелочи почти всегда о чём-то говорят.5. Покупка слишком дешёвой машиныЕсли цена сильно ниже рынка — это не удача.Это повод насторожиться.Чаще всего за этим скрывается:• серьёзное ДТП• юридические проблемы• технические неисправностиБесплатный сыр, как говорится…6. Не учитывают стоимость содержанияКупить — это только начало.А дальше:• обслуживание• запчасти• расход топливаИ иногда оказывается, что «дешёвая» машина в итоге обходится дороже.7. Отсутствие торгаМногие боятся торговаться. А зря.Даже при нормальной машине можно:• сбить цену на дефектах• получить скидку• договориться на уступкиИногда это десятки тысяч рублей.Вывод простойольшинство проблем при покупке авто с пробегом — не случайность.Это результат спешки, эмоций и невнимательности.И самое обидное — всё это можно было избежать._________________________________________________________Попадали ли вы на неудачную покупку?И какая ошибка оказалась самой дорогой?Или, наоборот, есть лайфхаки, которые реально помогли взять хорошую машину? Делитесь — это точно пригодится другим 👇
Ещё 6 фото
Владение kia rio 4 2019
Всех приветствую!Делюсь впечатлением об этой прекрасной машине.Владею 2 года.Пробег 101тыс.км.Стала верным помощником на дороге:- ни разу не оставила на дороге - экономит бензин, нервы, деньги - да, без шумки :-)- надёжная, всегда заводится - хорошая маневренность - удобная камера заднего вида- зимой всегда тепло - легкий руль - высокий клиренс, сугробы редко беспокоятЗаменил свечи с катушками, в преддверии их маленькой болячки с пропусками в цилиндрах.Стандартное обслуживание: масло, фильтра.Машиной доволен! Рекомендую, как надежный городской авто.
Ещё 2 фото
Резина на лето
В комплекте с машиной шла только зимняя резина и то она старая (2017г) и уже стертая. Пойдет в утиль, на зиму нужно будет брать новую.На лето взял Pirelli Cinturato P1 185/65 R15. б/у, она 2023 года, откатала один сезон.В планах на следующее лето пересесть на 16-17 радиус и эту резину продать. Поэтому покупать новый Китай и продать его потом за копейки, как будто не целесобразно.
Один из народных автмобилей 🏆
Седан Kia Rio стал самой продаваемой иномаркой в России вполне заслуженно. Автомобиль предлагает современный дизайн, просторный, комфортабельный салон, множество систем, гарантирующих безопасность и максимальный комфорт в пути. Кроме того, модель впечатляет динамикой и техническими параметрами. 🚘Rio выглядит основательно и презентабельно, однако его габариты не мешают свободно перемещаться по городу и легко парковаться: длина – 4400 мм, ширина – 1740 мм, высота – 1470 мм. Колесная база равна 2600 мм. Клиренс – 160 мм. Это отличный показатель для мегаполиса: для седана не станут препятствием ни бордюры на улицах, ни выбоины в дорожном покрытии. 🖤480-литрового багажника хватит для любых целей – от поездки на пикник до большого путешествия всей семьей. Седаны комплектуются бензиновыми двигателями объемом 1,4 или 1,6 литра (мощность 100 или 123 л.с.). Моторы работают на 92 или 95. Трансмиссия – 6-диапазонная механика или 6-ступенчатый автомат. Привод – на передние колеса. ⭐Начальная модификация Classic комплектуется подогревом и электроприводом боковых зеркал, электроусилителем руля, кондиционером. Впечатляет набор систем безопасности. Модель получила систему «ЭРА-ГЛОНАСС», ABS и ESC, не допускающих заноса, ESS, которая предупредит движущихся сзади водителей об экстренном торможении. HAC поможет удержать автомобиль при движении в гору, а VSM позаботится об устойчивости машины на любом покрытии. 🚀Начальная модификация Classic комплектуется подогревом и электроприводом боковых зеркал, электроусилителем руля, кондиционером. Впечатляет набор систем безопасности. Модель получила систему «ЭРА-ГЛОНАСС», ABS и ESC, не допускающих заноса, ESS, которая предупредит движущихся сзади водителей об экстренном торможении. HAC поможет удержать автомобиль при движении в гору, а VSM позаботится об устойчивости машины на любом покрытии. 🚀Из особенностей можно выделить:- Кузов Rio на 50% состоит из высокопрочной стали AHSS, что увеличило устойчивость при ударе. В салоне установлено до 6 подушек безопасности.- Rio не испугает ни суровая зима, ни жаркое лето: в холодную погоду комфорт обеспечат теплые опции, в жару – кондиционер или климат-контроль.- Мультимедиа автомобиля интегрируется со смартфоном. На большом дисплее отображаются данные камеры заднего вида и карты навигации.
Ещё 4 фото
Замена шин и результат
Заменил штатные шина на Pirelli Cinturato P1 Verde 185/65 R15 92H. Стало гораздо тише в салоне! Расход по трассе 5,1 л. на 100 км. 95-го, при средней скорости 90 км/ч. на круиз-контроле.
Кива рива честно не такси. Кива рива честно джжииип!
Я люблю в первый день «покупки» новой машины сразу ехать на ней в дальние дали. (не знаю почему, но я не могу называть приобретение машины покупкой, для меня машина сама приходит ко мне в руки.Просто покупка-продажа происходит настолько быстро и случайно, что это уже естественный переходный процесс). Так случилось и с очередным случайным авто - Kia Rio 2019г.Сказать честно, это самая свежая машина из всех, что у меня была… Аж 19-ый год! Обычно целюсь в старые немецкие премиалки и большие американские фургоны.Но я не гордая.. Если подворачивается актуальное такси с одним владельцем и пробегом в ~75к за 700тыс, надо выключить функцию думать и просто отдавать деньги…Правда, за 5 лет владения хозяин так и не удосужился обслужить машину ни в каком смысле, поэтому с ней пришлось немного поработать. Поменять масло, сделать химчистку и заменить руль. Ну, на этом достаточно. (ps: остальное случилось уже в поездке).«Так как же все-таки киа рио стала джипом?» — спросите вы. Я отвечу: просто я не ожидала такого расхода топлива.Честно, я прихожу на заправку и плачу, и смеюсь, и плачу, ибо любовь к старым премиалкам и фургонам заканчивается там, где начинается «полный бак 7000₽, картой или наличными?». Туда же «у нас нет запчастей на ваш авто».А вот на окрещеную мной киву риву запчасти есть везде, и полный бак стоит ~1800₽. По-моему, есть разница. Так что решение о поездке за полярный круг, в Териберку, длиной в 2 с лишним тысячи километров в одну сторону, было принято моментально.Настолько, что я забыла поставить защиту картера и поменять лысую (просто в ноль) зимнюю резину.Кстати, по запчастям: где-то в окрестностях Пудожа у меня кончились тормозные колодки.Каким-то случайным чудом я нашла автосервис, где эти колодки были и мне их тут же поменяли — такого совпаденияя совсем не ожидала. Правда, колодки обошлись в три конца (этому, судя по всему, поспособствовали московские номера), но лучше уж так.Что ж, машина, которая за 4000+км съест всего +-12000₽ на бензин просто обязана выполнять все функции машины, в том числе доставить меня туда, куда вздумается.Одной из таких точек стала Тоннельная казарма в Медвежьегорске, а путь туда лежал через дорогу, не предназначенную для седанов, тем более, не полноприводных. Кажется, Лысая гора называется.Оставила правый передний подкрылок и сломалась часть бампера, но заехала. Кива рива честно джжииип!Дальнейшее испытание этой машины было скорее испытанием для резины и подвески, а так же своих умений езды на переднем приводе.Каменистая дорога, сменяющаяся песком, отстутствие как таковой дороги в принципе - все это про дорогу от Мурманска до Териберки. Угадайте, у кого в итоге пробило колесо там, где до ближайшего автосервиса и шиномонтажа 3 часа… (ps. у меня даже насоса не было с собой😂 слабоумие и отвага!)Но ничего не скажешь, Рива выдержала Териберкские дороги)Кстати, по дороге я поняла, что не работает сигнал. Ну, вот этот, БИП-БИП который…Но в момент, когда об машину 3 раза пытались убиться животные, сигнал каким-то чудом срабатывал (потом я еще не раз проверяла его в дороге, он не работал😂). Кива рива любит животных))Вот так Кива выдержала весь путь длиною в ~4300км и доставила в Москву обратно. 50 (!) часов работать практически без остановки (это трип на выходные в териберку😎).Сейчас у Ривы новая резина, все еще пленка на багажнике (которая исписана сотрудниками нашего автосервиса) и новые бампера. Скоро ее ждет новое масло и новая крышка багажника.Такие вот Кивы Ривы)) Всем добра и хороших машин)))
“От перекупщика до подборщика один шаг”
Приветствую!Летом 2021 года, я подумал, что хорошо бы поменять один из двух автомобилей — на тот момент второй авто Nissan juke — на новый. Kia, и без того в безупречном состоянии, потому продать в приоритете был juke. Однако на продажу выставили оба автомобиля.Kia выставил в конце июля по цене 1050т.о, и первые предложения от перекупов поступили сразу же в первые часы — от 750 до 850т.о, которые я проигнорировал… А через неделю появился первый серьезный покупатель — созвонился и сразу приехал смотреть. Но, как оказалось, позвонил «подборщик» — так сейчас принято называть перекупщиков, как говорится «от перекупщика до подборщика один шаг». А покупателем был худощавый молчаливый мужичок, который сопровождал его.Подборщик задал несколько вопросов, открыл заднюю дверь, переднюю и капот. И на этом весь осмотр закончился — как-то быстро, даже неожиданно, когда ты насмотрелся блогеров-подборщиков, которые чуть ли не до болта разбирают автомобиль, «стреляют» толщиномером… А тут, «хоровод» вокруг авто, заглянул в салон, открыли капот — наверное убедится, что двигатель есть, и все…Когда они уехали, перекупщик, то есть подборщик перезвонил мне, и сказал, что забыл самое главное — торг — есть он или его нет, я ответил, что нет. И они пропали навсегда.В сентябре я поднял стоимость автомобиля до 1100т.р, и примерно через неделю мне позвонили из Татарстана — так и сказал молодой человек, «я из Татарстана, мы занимаемся подбором автомобилей.У нас есть покупатель на ваш автомобиль, девушка, которая вообще ничего не понимает в автомобилях, и нам все равно, что с вашим автомобилем, если заплатите нам 40т.р, мы приедем и заберем ваш автомобиль. Меньше чем за 40т.р ехать за вашим автомобилем интереса нет.»Вот это сервис! Платишь за подбор — если ты «дурачок», который не разбирается в автомобилях , тебя «поимеют» за твои же деньги.То это, скажем платишь 30-40т.р за подбор, подборщик звонит продавцу автомобиля, и даже если твой автомобиль «кривой», ты его продашь за комиссию в 40т.р да еще и по верху рынка.Выходит, что если хочешь купить автомобиль, тебе надо быть экспертом и самому, что бы перепроверить авто после подборщика, или нанять подборщика подборщиков автомобилей…Вообщем, ответил ему, что он, свою комиссию может наложить по верх моей суммы, но в договоре будет указано 1100т.р.. И подборщик пропал навсегда…В конце сентября я поднял сумму до 1150т.р., и где-то, в середине октября, на осмотр приехала делегация аж из пяти человек, мужики — двое из которых подборщики, один покупатель и два его друга (или родственника). Эти подборщики, автомобиль смотрели лучше. Но по разговору хорошо было слышно, что они в недавнем прошлом перекупщики — цеплялись за любой повод поторговаться: пример — этикетку со штрих кодом, читаемый, на антенне , пытались выдать, как недавно замененную деталь после сильного ДТП, хотя она стояла с завода (в салоне, на экране монитора до сих пор защитная пленка).Мне это не понравилось, и я уже решил, что не продам им автомобиль. И когда меня спросили про торг, я ответил, что нет.Но один из подборщиков — похоже, что главный: говорил со мной больше всего он — начал плакаться, что покупатель из далека, сделай ему небольшую скидку, что заберут авто сегодня же, наличными…И тут покупатель, перебив подборщика, спросил меня про зимнюю резину, я ответил, что она на литых дисках и в с стоимость не входит — плюс 30т.р., к общей стоимости.Все переглянулись друг на друга — все пошло не потому плану, на который они рассчитывали. Я начал уходить, со словами «вы подумайте хорошенько» — а в целом потерял интерес к присутствующим.И главный перекуп — ну вот опять — то есть подборщик, начал пытаться меня остановить разговорами ни о чем — задавая вопросы , ответы на которые я уже давал.По ним было видно, что они готовы были взять и за 1150т.р без торга, и если не вели себя, как перекупщики я бы продал и с зимним комплектом колес к стоимости. В итоге они пропали на всегда…Сразу же я поднял цену до 1200т.р. — пробовали забрать и за эту стоимость, потом 1250т.р, после и 1300т.р — но всегда, по разным причинам автомобиль оставался при мне.И всегда мне не нравились покупатели — то есть подборщики — покупатели всегда приходили с подборщиком, который всегда портил атмосферу купли-продажи — он же бывший перекупщик, и видя, что авто в идеале, пытался «обосрать» ее по полной, что бы получить повод для торга, но не для того, что бы помочь покупателю приобрести хороший автомобиль; кто-то меня обвинил, что я перекупщик… Просмотров было гораздо больше — здесь я описал , так или иначе интересные. В итоге — x-line все еще в продаже. Сейчас ею пользуется моя жена. И с продажей, так же не тороплюсь.По поводу подборщиков — выводы очевидны. Ненадежными кажутся и те кто ведет свой блог — блоггер, так сказать — каждый из них действуют в собственных интересах, а блог это реклама, а реклама должна работать.