Малышка на миллион - Kia Morning.

Привезли для клиентки Kia Morning 9/2020 года в максимальной комплектации, 29000 км пробег, под ключ по Владивостоке 1 220 000 рублей.

Из Кореи приехала за две недели во Владивосток, а потом за 10 дней благополучно доехала на автовозе в Москву.

Теперь о самой машине, первое, что бросается в глаза — это внешность. Она компактная, аккуратная, с современным дизайном и хромированными элементами, а люк на крыше добавляет ощущения премиальности.

Kia Morning - 1 от автора TMC AVTO в Бортжурнале

Kia Morning - 2 от автора TMC AVTO в Бортжурнале

Kia Morning - 3 от автора TMC AVTO в Бортжурнале

Kia Morning - 4 от автора TMC AVTO в Бортжурнале

Теперь про салон. Кожаные сиденья с подогревом и обдувом — да да, такие фишки могут быть в компакт-классе. Подогрев руля — отдельная радость, особенно зимой. Всё эргономично: ничего лишнего, но и не ощущается «дешевизны».

Есть камера заднего вида, мультимедиа с Bluetooth и технология "Hands free", что очень удобно (микрофон работает отменно, слышимость на высоте). Если сделать прошивку, добавится навигатор, но можно оставить на английском языке.

Kia Morning - 5 от автора TMC AVTO в Бортжурнале

Kia Morning - 6 от автора TMC AVTO в Бортжурнале

Kia Morning - 7 от автора TMC AVTO в Бортжурнале

Kia Morning - 8 от автора TMC AVTO в Бортжурнале

Kia Morning - 9 от автора TMC AVTO в Бортжурнале

Kia Morning - 10 от автора TMC AVTO в Бортжурнале

Kia Morning - 11 от автора TMC AVTO в Бортжурнале

Kia Morning - 12 от автора TMC AVTO в Бортжурнале

Kia Morning - 13 от автора TMC AVTO в Бортжурнале

Kia Morning - 14 от автора TMC AVTO в Бортжурнале

Kia Morning - 15 от автора TMC AVTO в Бортжурнале

Kia Morning - 16 от автора TMC AVTO в Бортжурнале

Kia Morning - 17 от автора TMC AVTO в Бортжурнале

Kia Morning - 18 от автора TMC AVTO в Бортжурнале

Kia Morning - 19 от автора TMC AVTO в Бортжурнале

Kia Morning - 20 от автора TMC AVTO в Бортжурнале

Двигатель — 1.0 с турбонаддувом. Звучит скромно, но едет она бодро. Хозяйка успела прогнать авто по трассе Москва —Санкт — Петербург со скоростью 140–150 км/ч. Эта малышка не спорткар, но и не «овощ». Коробка работает плавно, без рывков.

Расход топлива — просто праздник. По городу 5.5–6 литров на сотню, на трассе можно выжать и меньше. При этом бак небольшой. Это одна из тех машин, где реально чувствуешь экономию.

Парковка — просто сказка. Влезает в любую дырку, разворачивается на пятачке. Для Москвы или любого другого города с плотным трафиком — идеальный вариант. Камера заднего вида и парктроники помогают даже в темноте и узких местах.

Что касается подвески, то тут без сюрпризов: немного жёсткая на кочках, но для города — нормально. Зато управляется она очень чётко, в повороты входит уверенно, а рулится легко. На трассе держит дорогу достойно, особенно для своего размера.

Kia Morning - 21 от автора TMC AVTO в Бортжурнале

Kia Morning - 22 от автора TMC AVTO в Бортжурнале

Kia Morning - 23 от автора TMC AVTO в Бортжурнале

Kia Morning - 24 от автора TMC AVTO в Бортжурнале

Kia Morning - 25 от автора TMC AVTO в Бортжурнале

Kia Morning - 26 от автора TMC AVTO в Бортжурнале

Kia Morning - 27 от автора TMC AVTO в Бортжурнале

Kia Morning - 28 от автора TMC AVTO в Бортжурнале

Kia Morning - 29 от автора TMC AVTO в Бортжурнале

Шумоизоляция средняя — на трассе слышно шины и мотор, но в городе всё вполне комфортно. Музыка перекрывает.

Из минусов — багажник не для переезда, конечно. Но если ездить одной или вдвоём, то хватает. Зато спинки задних сидений складываются, и если нужно перевезти коробки, цветы или чемодан — всё влезает.

Для кого эта машина? Для города, для женщин, для молодых ребят, для тех, кто не хочет переплачивать за бренд, но хочет комфорт, стиль и функциональность. Это отличный выбор как первая машина или как вторая в семье.

И да — она реально вызывает эмоции. Маленькая, но гордая, удобная, экономичная и очень уютная. Kia Morning — машина, которая действительно умеет радовать.

Если вы находитесь в поисках автомобиля - доверьте его нам!

#Покупка