Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
KGM Rexton: инженерный разбор корейского флагмана.
На российском рынке сложилась любопытная ситуация: почти все новые бренды, пришедшие за последние годы, говорят на языке больших экранов, мягких материалов и турбомоторов с роботами.KGM Rexton — автомобиль из другой логики. Это не попытка удивить, а попытка объяснить, почему проверенные решения всё ещё имеют смысл.Что это за машина по сутиRexton — полноразмерный рамный внедорожник, который ведёт родословную от SsangYong. Под капотом у российской версии только один двигатель: двухлитровая бензиновая турбочетвёрка на 225 л.с. и 350 Н·м . Работает она в паре с шестиступенчатым гидромеханическим автоматом Aisin — не роботом, не вариатором.Полный привод реализован по схеме part-time с понижающей передачей и раздаточной коробкой BorgWarner . Передний мост подключается принудительно, понижайка включается только на остановке.Это архаично по современным меркам, но именно эта архаика и есть аргумент: такие узлы предсказуемы в обслуживании и имеют понятный ресурс.Семиместная версия — главное обновление сезонаКлючевая новость для тех, кто рассматривает Rexton как семейный автомобиль: появилась комплектация «Экстра 4×4» с третьим рядом сидений. Там не «галёрка» для детей — полноценные места с трёхточечными ремнями, подголовниками и отдельными воздуховодами климата .Плюс люк, заводские пороги, комбинация кожи и замши в отделке, память настроек водительского кресла и зеркал . Цена вопроса — от 5 295 000 рублей с учётом акций, тогда как версии без третьего ряда стартуют с 5 890 000 .Логика здесь простая: если машина покупается вдолгую и на всю семью, доплата за третий ряд выглядит оправданной.Эргономика как осознанная позицияВ Rexton есть два экрана на 12,3 дюйма, но климат-контроль, подогрев и вентиляция кресел выведены на физические клавиши и сенсорную панель . Селектор автомата — классический рычаг на центральном тоннеле, а не шайба или кнопки.Для водителя, который проводит за рулём много времени, это означает одно: управлять второстепенными функциями можно не отрывая взгляда от дороги. В машине, которая позиционируется как инструмент для дальних поездок и бездорожья, это не «устаревшее решение», а работающая эргономика.Честные ограниченияRexton не пытается быть универсалом. Клиренс в 203 мм — меньше, чем у некоторых конкурентов . Задний мост не имеет принудительной блокировки, только электронную имитацию . Расход топлива на трассе у владельцев выходит около 10 лна сотню при загруженной машине . И это не тот автомобиль, который покупают ради экономии в городе. Его стихия — трасса, грунтовки, дачные направления и снежные дворы, где полный привод с понижайкой перестаёт быть абстракцией.Почему это всё ещё интересноKGM остаётся единственным иностранным брендом не из Китая, который официально продаёт автомобили в России с гарантией и сервисом . Для покупателя это значит: не «параллелька», не риски с запчастями, не поиск сервиса по знакомым.Rexton — это выбор тех, кто понимает разницу между «современным» и «надёжным» и не готов менять второе на первое.В «Авто-Лидер» Rexton доступен для тест-драйва. Приезжайте — оцените посадку, эргономику и то, как машина ведёт себя на ходу. Иногда решение принимается не по цифрам в таблице, а по ощущению от первого километра.
Чем полный привод KGM отличается от конкурентов?
KGM десятилетиями создаёт автомобили для самых разных дорожных условий, поэтому полный привод здесь — это не просто дополнительная функция, а важная часть конструкции.Система автоматически распределяет тягу между колёсами в зависимости от дорожной ситуации, помогая сохранять уверенность на мокром асфальте, снегу или грунтовой дороге.А в сочетании с проверенной автоматической коробкой передач AISIN полный привод обеспечивает плавное и предсказуемое управление.Надёжность, уверенность и контроль — именно за это владельцы ценят автомобили KGM.
Выбери свой характер 🚗💨
Выбор автомобиля — это всегда непросто. Это не просто покупка железа, это выбор спутника на каждый день. И у каждого из нас свой ритм и свои цели.Поэтому мы создали четырех героев — каждый со своим характером и предназначением:🔥 Rexton — для тех, кто привык выбирать дорогу сам. Рамная конструкция, мощь и непоколебимая уверенность там, где кончается асфальт.🏙️ Korando — для тех, кто хочет больше пространства и универсальности без компромиссов.🌍 Torres — настоящий проводник в мир приключений. Создан для путешествий, новых маршрутов и абсолютной уверенности в любую погоду и сезон.🏁 Tivoli — король города. Компактный, маневренный и энергичный идеал для ежедневных маршрутов в ритме мегаполиса.Четыре автомобиля — четыре характера. Какой сегодня по душе вам? Пишите в комментариях! 👇
У природы нет плохой погоды. Есть только неподходящий автомобиль
Мокрый грунт, глубокая грязь и размытая колея — дорога, с которой другие сворачивают.Но для KGM Rexton это не проблема, а комфортная среда обитания!
Внедорожники или Пикапы?
Рынок в движении, цены растут. Пока многие по привычке смотрят на внедорожники, знающие покупатели уже сделали выбор: настало время пикапов.И причина здесь — не в образе, а в трезвом расчёте, конкретных цифрах и полностью легальных возможностях, которые открывают доступ к премиальному комфорту по цене, сопоставимой с обычным автомобилем.1. Утильсбор и таможня: Где нас «разводят»Будем честны: новые правила утильсбора превратили покупку мощного внедорожника в акт благотворительности в пользу государства. Перевалил за 160 лошадей под капотом — готовься платить такие коэффициенты, что волосы дыбом встают.А вот тут-то и кроется главный финт. Большинство пикапов на таможне проходят как грузопассажирский транспорт.Сухой факт: Для «грузовиков» ставки утильсбора и пошлин — совсем другие. Пока владелец новенького кроссовера отваливает лишние миллионы, хозяин пикапа ввозит по сути того же зверя, но в разы дешевле. Это не махинация, это просто умение пользоваться правилами.2. Математика на миллион: Rexton против Rexton KhanРаньше пикап считался дорогим и неудобным. Забудьте. Смотрите на примере, который сейчас взрывает рынок:KGM (SsangYong) Rexton (2022–2024): Отличный корейский внедорожник. Рамный, комфортный. Но цена? Готовьте 4–5 миллионов рублей, и это ещё если повезёт.KGM Rexton Khan: Это тот же самый автомобиль. Тот же роскошный салон, те же системы, та же рама. Но из-за открытого кузова сзади он попадает под те самые «грузовые» льготы. Итог: 3–4 миллиона за абсолютно новую машину.Разница в целый миллион! И за что? За крышу над багажником? В Khan вы получаете брутальный, солидный автомобиль, который выглядит дороже, чем стоит на самом деле.3. Почему пикап — это новый статус?Современный пикап — это не про работу в поле. Это про здравый смысл.1. Это выгоднее: И при покупке, и в ежегодных налогах.2. Это солиднее: В потоке к вам другое отношение, чем к владельцам гламурных паркетников.3. Это практичнее: Можно взять с собой квадроцикл, лодку или просто кучу вещей, а заодно — и те деньги, что сэкономили при покупке.Вывод прост: Либо вы продолжаете играть по старым правилам и переплачиваете за статус «внедорожника», либо берёте пикап, сохраняете круглую сумму и получаете машину, которая в 2026 году имеет гораздо больше смысла.---Чувствуете, что пора что-то менять?Не откладывайте на завтра, то- что можно привезти сегодня)Обращайтесь ко мне, решу все вопросы с заказом авто из-за рубежа)
Купил автомобиль 05.02.2026г. KDM REXTON в г. Саратове с браком.
Купил автомобиль 05.02.2026г. KDM REXTON в г. Саратове. При эксплуатации автомобиля(Проехал 190 км), при трогании с места происходит толчок и при дальнейшем движении происходят толчки. Данный автомобиль не возможно эксплуатировать. Высвечивается чип неисправности. Был в дилерском центре 08.02.2026г. Ошибку удалили, а причину не нашли. Персонал ведет себя не тактично. Пригнал автомобиль вторично. Машину оставили для диагностики. Приехал 18.02.2026г Они сняли раздатку без моего ведома. Хотя был разговор о диагностики неисправности автомобиля. Сразу они не смогли диагностировать из-за отсутствия программы. Разобрали раздатку без моего согласия. Мне показали сломанный рычаг. У меня сложилось мнение, что они заранее знали об этом и продали автомобиль с браком.
Лучший рамный внедорожник
В Москве объявлены итоги 25-й национальной премии «Автомобиль года в России», в рамках которой автомобиль KGM Rexton стал лидером в номинации «Лучший рамный внедорожник».Победители премии определяются путем голосования автолюбителей России, что делает премию отражением предпочтений российских автолюбителей и важным ориентиром для отрасли.Полноразмерный рамный внедорожник KGM Rexton — флагманская модель южнокорейской компании KGM (KG Mobility), преемник ранее популярного в РФ SsangYong Rexton. Автомобиль представлен на российском рынке в 5 поколении и даже имеет историю производства в России.На российском рынке KGM Rexton оснащен бензиновым турбодвигателем объемом 2 л с мощностью 225 л.с., крутящий момент которого составляет 350 Нм.Надежная японская 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия AISIN позволяет автомобилю демонстрировать динамику и уверенность на дороге. А полный привод с подключаемой понижающей передачей делает Rexton универсальным для любых дорог и условий.Благодаря независимой передней подвеске с двойными поперечными рычагами и пятирычажной конструкции задней подвески, Rexton плавно преодолевает бездорожье гарантируя отсутствие тряски и комфорт в поездке водителю и пассажирам.В зависимости от комплектации, автомобиль оснащается 18-дюймовыми или 20-дюймовыми легкосплавными дисками и полноразмерным запасным колесом.Салон KGM Rexton выполнен с использованием высококачественных материалов и проверенных временем технологических разработок и кнопок с быстрым доступом к сервисам. Подогрев рулевого колеса, электрорегулировка, подогрев и вентиляция передних сидений позволяют проводить время в дороге с комфортом, а атмосферная подсветка салона – создать особое настроение.Центральная консоль оснащена сенсорным дисплеем мультимедийной системы, диагональю 12,3 дюйма. Русифицированный интерфейс поддерживает Apple CarPlay и Android Auto и позволит воспользоваться в дороге привычными музыкальными стриминговыми сервисами и навигационной системой.Три полноценных сиденья второго ряда с подогревом можно складывать в пропорции 60:40, увеличивая багажное пространство. Багажное отделение объемом 1 051 литр и 1977 литров при сложенных сиденьях второго ряда, превосходит стандартный объем большинства багажников одноклассников.Rexton оснащен камерами кругового обзора, а также современными системами пассивной и активной безопасности: от кузова из высокопрочной стали до подушек по всему салону и трехточечных ремней водителя и пассажиров с преднатяжителями.Также за безопасность отвечают электронные системы: курсовой устойчивости (ESP), защиты от опрокидываний (ARP), помощи при старте на подъеме (HSA), оповещения при экстренном торможении (ESS), помощи при спуске (HDC), мониторинга слепых зон (BSD), предупреждения о перекрестном движении сзади (RCTA).Характерный дизайн пятиместного рамного внедорожника KGM Rexton представлен в 4 вариантах цвета кузова: Классический чёрный, Классический белый, Светлый серый и Тёмный серый. Доступные цвета интерьера: Благородный бежевый и Антрацитовый чёрный. Модель представлена в двух комплектациях: DREAM и ICON.Модель собирается в Южной Корее. Автомобили, продаваемые на российском рынке, имеют официальную гарантию 5 лет или 100 000 километров.Виталий ОсиповГенеральный директор АО «РЭКС Моторс»«Rexton — флагман модельного ряда KGM и настоящий рамный внедорожник. Мы благодарим экспертное сообщество и автолюбителей, которые по достоинству оценили его комфорт и внедорожную ДНК, отдав свои голоса за KGM Rexton.Мы уверены, что эта модель обладает еще большим потенциалом и команда бренда продолжит работать в направлении развития продаж, сервиса и узнаваемости бренда на российском рынке».
А что для вас идеальный внедорожник?
Для нас он выглядит так: брутальный силуэт, который не боится плохих дорог. А внутри — его полная противоположность — кокон тишины и комфорта.Здесь удобно ехать далеко, спокойно стоять в пробке и просто наслаждаться дорогой. Здесь дизайн говорит о силе, а интерьер — о заботе.Мы создали KGM Rexton для людей, которые, как и мы, верят, что сила и комфорт — не взаимоисключающие понятия. А какой он — ваш идеальный внедорожник?
KGM Rexton — лучший рамный внедорожник 2025 года!
KGM Rexton — лучший рамный внедорожник 2025 года!🏆 Легендарная премия «Автомобиль года» определила лидера в номинации «Лучший рамный внедорожник». Победитель выбирался народным голосованием, и в жесткой конкуренции KGM Rexton одержал победу над Tank 700 и Haval H9.Почему выбор пал именно на Rexton? Вот ключевые причины:✅ Мощь и надежность: Бензиновый турбодвигатель 2.0 л (225 л.с.) и проверенная 6-ст. АКПП Aisin✅ Уверенный полный привод: С подключаемой понижающей передачей для любых дорог✅ Рекордная практичность: Объем багажника до 1977 литров✅ Комфорт и технологии: 12.3-дюймовый экран, камеры кругового обзора, подогрев и вентиляция сидений✅ Максимальная безопасность: Полный набор систем помощи водителю (ESP, HDC, BSD)🚙 Модель доступна в комплектациях DREAM и ICON с официальной гарантией 5 лет / 100 000 км.
Это наша общая победа! 🏆
Мы с гордостью сообщаем, что KGM Rexton стал победителем национальной премии «Автомобиль года 2025» в номинации «Лучший рамный внедорожник»., что мы движемся в верном направлении — создавая автомобили для настоящих дорог и настоящих людей.KGM Rexton — рамный внедорожник 2025 года.