Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
JELAND J6 теперь на полном приводе. Что изменилось?
Брутальная внешность, квадратный кузов и характер настоящего путешественника. С самого появления JELAND J6 создавал впечатление автомобиля, которому тесно в городе. Вот только привод был исключительно передним. Теперь у кроссовера появилась версия AWD — и вместе с ней гораздо больше возможностей.Выглядеть внедорожником и быть им — разные вещиПредставьте обычную ситуацию.Выходные, поездка за город. Навигатор показывает последние несколько километров до загородного дома.Асфальт заканчивается, начинается грунтовка, а прошедший ночью дождь превращает дорогу в небольшое испытание.И вот здесь внешний вид автомобиля перестаёт иметь значение.Когда JELAND J6 впервые появился на российском рынке, отсутствие полного привода вызывало вопросы.Ведь внешне автомобиль словно создавался для путешествий: угловатый кузов, короткие свесы, массивные колёсные арки.С появлением AWD у J6 появилась возможность еще лучше соответствовать собственной внешности.И самое интересное, что инженеры не ограничились установкой полного привода.Новый двигатель и другая коробка передачПереднеприводный J6 оснащается полуторалитровым турбомотором мощностью 147 л.с. и шестиступенчатым роботом.У новой версии AWD всё иначе.Под капотом установлен двигатель объёмом 1,6 литра мощностью 150 л.с., а вместо прежней коробки используется семиступенчатый робот с двумя мокрыми сцеплениями.На первый взгляд прибавка мощности выглядит почти смешной.Всего три лошадиные силы.Но гораздо интереснее крутящий момент.Он вырос с 210 до 275 Н·м — почти на 31%.И это уже существенная разница.Дополнительная тяга особенно полезна при разгоне с пассажирами и багажом, движении в подъём или попытке выбраться из рыхлого снега.При этом разгон до 100 км/ч почти не изменился: 9,9 секунды вместо прежних 10.Но суть обновления совершенно не в спортивных характеристиках.J6 стал не столько быстрее, сколько универсальнее.Полный привод: какие возможности появились?В основе системы AWD лежит многодисковая муфта, которая при необходимости подключает заднюю ось.Подобная конструкция хорошо знакома владельцам современных кроссоверов.Она не превращает автомобиль в полноценный внедорожник, зато позволяет увереннее чувствовать себя на скользких и сложных покрытиях.Например, на заснеженной парковке.Или на мокрой грунтовке.Или при подъёме к загородному дому после снегопада.Но самое интересное — новые режимы движения.Теперь водителю доступны шесть вариантов настройки автомобиля, включая специальные программы для снега, грязи и движения вне асфальта.Электроника изменяет работу двигателя, коробки передач и системы полного привода в зависимости от выбранного режима.В условиях плохого сцепления это может оказаться гораздо полезнее нескольких дополнительных лошадиных сил.Конечно, не стоит забывать: полный привод помогает прежде всего разгоняться и преодолевать сложные участки.Тормозить на льду автомобиль лучше только из-за наличия AWD не станет.Поэтому хорошие зимние шины никто не отменял.А что говорят первые тесты?Российские автомобильные журналисты уже успели познакомиться с полноприводным J6.И первые впечатления получились достаточно интересными.На грунтовых дорогах новая трансмиссия позволяет увереннее реализовывать тягу двигателя, особенно при старте на скользком покрытии.Полезной оказывается и электронная имитация блокировки дифференциала, которая помогает бороться с пробуксовкой отдельных колёс.При этом подвеска неплохо справляется с крупными неровностями, хотя мелкие дефекты дороги по-прежнему могут ощущаться в салоне.Есть и другие изменения.Объём топливного бака увеличился с 51 до 57 литров, появилась обновлённая приборная панель, а мультимедийная система получила более производительный процессор.Но главный результат модернизации всё-таки не в этом.Теперь J6 способен увереннее двигаться там, где переднеприводной версии уже могло не хватать сцепления.Так стал ли J6 другим автомобилем?Пожалуй, самое интересное в этой истории — то, как сильно одна техническая модификация способна изменить восприятие машины.Раньше J6 привлекал прежде всего внешностью.Теперь к ней добавились новые возможности.Более тяговитый двигатель, полный привод и специальные режимы движения делают автомобиль интереснее для путешествий и загородных поездок.Конечно, серьёзное бездорожье по-прежнему не его стихия.Но ведь большинству владельцев кроссоверов оно и не требуется.Гораздо чаще полный привод нужен, чтобы зимой выбраться из двора, доехать до дачи по заснеженной дороге или не разворачиваться перед размытой грунтовкой.Раньше JELAND J6 выглядел так, будто готов свернуть с асфальта. Теперь у него действительно появилось больше оснований это сделать.А как считаете вы: стоит ли доплачивать за полный привод, если большую часть времени автомобиль проводит в городе?
⚡ Porsche не откажется от Taycan, но оптимизирует линейку
Скорее всего, марка сократит количество модификаций и уберёт из гаммы универсал Sport Turismo. В дальнейшем не исключено слияние Taycan и Panamera в единое семейство, где будут представлены как полностью электрические, так и бензиновые версии.🔋 Hyundai Ioniq V: самый доступный электроседан брендаВ Китае стартовали продажи футуристичного седана Hyundai Ioniq V. Модель оценили от 119 900 до 139 900 юаней (примерно 1,35–1,58 млн ₽).По габаритам электрокар сравним с Toyota Camry (длина — 4,9 м, база — 2,9 м), а клиновидный дизайн отсылает к стилю легендарного Lamborghini Countach.Ключевые особенности модели:• Огромный 27-дюймовый дисплей мультимедиа и цифровая «приборка»• Переднеприводные версии на 190 и 228 л.с. с запасом хода до 650 км• В перспективе — появление полного привода и версий с бензиновым генератором (EREV)🚙 Jeland J7 получил новую топ-версию «Престиж +»На российском рынке начались продажи новой топовой комплектации кроссовера Jeland J7. Переднеприводная модификация оценена в 3 049 000 ₽, а полноприводная — в 3 349 000 ₽.Флагманская версия получила 19-дюймовые диски, электрорегулировку поясничного упора, память настроек водительского кресла и зеркал, а также расширенный пакет электронных ассистентов с адаптивным светом и ассистентом движения в пробках.Моторы остались прежними — 1.6 Turbo на 150 или 186 л.с. в связке с 7-ступенчатым «роботом».💬 Как вам футуристичный дизайн нового Ioniq V? Смог бы он стать хитом в России за 1,5–2 млн рублей?
Двойная победа JELAND
бренд и кроссовер J6 стали лауреатами премии «Внедорожник года 2026»Российский автомобильный бренд JELAND завоевал сразу две престижные награды профессиональной премии «Внедорожник года 2026». Марка одержала победу в специальной номинации «Новый российский бренд», а кроссовер JELAND J6 был признан лучшим в категории «Среднеразмерные кроссоверы» по результатам голосования Большого жюри.Признание экспертов и автомобилистовПремия «Внедорожник года» проводится с 2005 года и считается одним из ведущих отраслевых конкурсов среди внедорожников и кроссоверов. Победителей определяют два независимых жюри, благодаря чему результаты отражают как профессиональную оценку, так и мнение широкой аудитории.В состав Экспертного жюри входят представители автомобильной отрасли, авторитетные журналисты и блогеры. Большое, или народное, жюри объединяет автомобилистов со всей страны, принявших участие в голосовании на официальном сайте премии.Новый российский бренд с масштабными планамиЗапуск производства автомобилей JELAND в начале февраля стал одним из заметных событий 2026 года для отечественной автомобильной отрасли. Бренд появился в результате стратегического партнёрства холдинга «АГР» и компании Defetoo.За короткий срок партнёрам удалось реализовать масштабный проект: организовать производство полного цикла моделей JELAND J6 и JELAND J7, обеспечить высокий уровень качества и сформировать широкую дилерскую сеть в регионах страны. Уже в августе 2026 года JELAND вошёл в десятку наиболее популярных автомобильных брендов России.Победа в специальной номинации «Новый российский бренд» стала подтверждением уверенного старта марки и признанием её достижений на автомобильном рынке.JELAND J6 — выбор российских автомобилистовНаграда JELAND J6 в категории «Среднеразмерные кроссоверы», присуждённая Большим жюри, свидетельствует о том, что модель отвечает актуальным ожиданиям покупателей.Кроссовер представлен в версиях с передним приводом, а также в полноприводном исполнении с 1,6-литровым двигателем. Такое сочетание характеристик делает JELAND J6 заметным предложением в своём классе и позволяет выбрать автомобиль с учётом индивидуальных сценариев эксплуатации.Комфорт и технологии для ежедневных поездокОснащение JELAND J6 ориентировано на комфорт водителя и пассажиров. В зависимости от комплектации автомобиль может быть оборудован панорамной крышей, многослойными передними стёклами, атмосферной подсветкой салона, вентиляцией передних кресел и аудиосистемой с восемью динамиками.Система кругового обзора 540° с функцией «прозрачного шасси» помогает контролировать пространство вокруг автомобиля и оценивать дорожную обстановку непосредственно рядом с колёсами. Это особенно удобно во время парковки, маневрирования в ограниченном пространстве и движения по сложным участкам дороги.Подготовлен к российским условиямКонструкция и оснащение JELAND J6 изначально адаптированы к российским дорогам и климату. Особое внимание уделено долговечности и защите кузова: днище и скрытые полости обрабатываются воском, а дополнительные слои антикоррозийных материалов обеспечивают защиту от внешних воздействий. Антигравийное покрытие дополнено улучшенной шумоизоляцией.Для эксплуатации в холодное время года предусмотрен расширенный зимний пакет. Он включает обогрев всех сидений, рулевого колеса, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя.Две награды — один уверенный результатДвойная победа на премии «Внедорожник года 2026» стала важным достижением для молодого российского бренда. Она подтверждает востребованность автомобилей JELAND и высокую оценку их технологий, комфорта и практичности.В дальнейшем JELAND намерен укреплять позиции на рынке и постепенно расширять модельную линейку, предлагая российским автомобилистам новые современные и технологичные автомобили.Приглашаем в официальный дилерский центр JELAND ААА Моторс на Текучева, 350А на увлекательный тест-драйв по улицам Ростова-на-Дону. Предложим лучшие условия на покупку новых технологичных кроссоверов JELAND.
Lada Azimut: пресс-служба раскрыла конкурентные преимущества
В пресс-службе российской компании рассказали, что новый кроссовер Azimut от Lada станет лучшим предложением в сегменте по соотношению цена/качество.Сильные стороны модели.Среди конкурентных преимуществ автомобиля названы:• эмоциональный и технологичный дизайн;• полная адаптация к российским условиям;• развитая дилерская и сервисная сеть;• доступная стоимость владения;• вместительный салон и багажник;• высокий уровень оснащения;• привлекательная цена.Конкуренты.Главными соперниками новинки на рынке, по оценке компании, станут Belgee X50 и Belgee X50+, а также Jeland J6, Haval M6 и Tenet T4L.Владимир Владимирович одобрил старт продаж, преимущества железобетонные – ну все походу надо брать?!Подписывайтесь – здесь каждый для себя найдет интересный, полезный и веселый контент.Всем здоровья, добра и нового авто!
Китай или Lada Azimut?
Belgee X50
Belgee X50+
Haval M6 II
Jeland J6
Tenet T4L
Путин поздравил АвтоВАЗ с запуском Lada Azimut: можно брать
Президент России Владимир Путин 25 сентября поздравил коллектив АвтоВАЗа с началом серийного выпуска новой флагманской модели Lada Azimut. Глава государства подчеркнул значение проекта для развития отечественного автопрома и укрепления его технологических позиций.В послании, опубликованном на сайте Кремля, отмечается, что Lada Azimut является полностью отечественной разработкой. Её производство станет заметным вкладом в дальнейшее развитие автопрома РФ, укрепление его позиций и рост конкурентоспособности, а также послужит подтверждением значительного индустриального и технологического потенциала АвтоВАЗа.Путин выразил уверенность, что предприятие продолжит развивать модельный ряд и реализовывать перспективные проекты с учётом современных требований к качеству, надёжности и безопасности автомобилей.Цитата Владимира Владимировича: «Ещё раз поздравляю со знаменательным событием. Желаю больших достижений, удачи и всего наилучшего» — добавил президент.Одобрение получено, можно брать!Подписывайтесь, здесь каждый для себя найдет интересный, полезный и веселый контент.Всем здоровья, добра и качественного автопрома!
Ну что Azimut или?
Changan CS55 Plus II Рестайлинг
GAC GS3
Geely Atlas II
Haval H3 I
Jeland J7
JELAND J7: туда, где асфальт заканчивается
Бывает такое состояние: воздух уже пахнет осенью, солнце светит по-особенному, и внутри появляется желание догнать уходящее лето. Для такихмоментов создан JELAND J7.🍃 Свобода — с первой секунды186 л.с. за спиной — запас, который чувствуется, когда нажимаешь на газ.Обгон, подъём, старт с места — всё происходит без усилий.🧭 Дорожный просвет 196 ммЭто когда вы перестаёте выбирать дорогу. Грунтовка, разбитый асфальт, гравий,колея — J7 проходит там, где другие объезжают.⚙ Полный привод, который быстрее вашей реакцииСистема полного привода адаптируется к изменению дорожных условий за 0,1секунды. Быстрее, чем вы успеваете заметить, что покрытие изменилось.Распределяет тягу там, где нужно.🧳 Багажник 584 лПомещается всё.Палатка, спальники, складной стул, корзина с едой, плед,дождевик, запасная куртка, гитара и ещё «пара вещей на всякий случай». Иостанется место для того, что вы решите взять спонтанно.JELAND J7 — автомобиль для тех, кто не откладывает путешествия на потом.Для тех, кто берёт с собой не только вещи, но и настроение. Для тех, ктоуверен: хороший маршрут начинается не в навигаторе, а внутри.Дороги, которые ждут. Время, которое не повторится