Jaguar против Bentley и Rolls-Royce?
Jaguar просто стер прошлое. В буквальном смысле. Никаких плавных линий, никакого "британского аристократизма". Просто огромный электроседан с 1000 сил. Эволюцией сложно назвать.
Либо заходит, либо нет
Первое, что бросается в глаза — пропорции. Машина выглядит так, будто под капотом должен стоять V12. Но его там нет...
Огромный капот, массивная морда, резкие линии, почти вертикальный передок. Сбоку длинная база и низкая крыша, сзади — вообще отказ от привычного стекла.
1000 л.с. без эмоций?
Три мотора, полный привод, больше 1000 л.с., разгон около 3.3 с. Но мы уже много раз видели такие цифры. Вопрос не в них.
Jaguar заявил, что они делают ставку на плавность и ощущение контроля. Спорно. Давно ли люди покупают 1000 л.с. за плавность?
Футуризм вместо уюта
В салоне минимализм, OLED-экраны, геометрия в духе 80-х и почти отсутствие привычных элементов.
Аккуратно, технологично, дорого. Но холодно. "Пластмассово" даже.
Прыжок выше головы
А еще Jaguar больше не играет против BMW и Mercedes. Они целятся в Bentley и Rolls-Royce.
Конечно, можно сделать мощный и дорогой электрокар. Но стать брендом уровня Rolls — это вообще другая игра.
Машина должна найти свой рынок. Но добавь сюда гибридный мотор, и она стала бы ближе людям.
2 отреагировали
Комментарии