Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Поломки и заводские косяки Jaecoo j7. Минусы китайца.
Добрый день 🤚 Сразу скажу — я не хейтер и автомобиль мне нравится. Какие-то пункты ничтожны, на что-то можно закрыть глаза, но упомянуть все равно стоит.1. Толщина металла Купил машину, только выехал из салона в солнечном Краснодаре, и от сильного ветра на капот упала небольшая веточка. Эта веточка сразу же оставила вмятину. К данному моменту, там уже 3 небольшие вмятины.Толщина металла очень небольшая, отсюда и вес авто маленький. Предполагаю, что сейчас на большинстве новых автомобилях так. Ничего критичного тут нет, но и приятного тоже2. Скрип, стукПервая недели езды была сопряжена раздражающим скрипом заднего ряда сидений в месте крепления спинок. Решил силиконовой смазкой. Скрип прошел. Теперь стало слышно непонятный стук, который возникает только во время перекоса машины на какую-либо сторону.Долго не мог понять откуда — оказалась проблема в неотрегулированной крышке багажника. Теперь ничего не стучит там. Стал прислушиваться к новой проблеме — на трассе скрипит замок бардачка и фиксатор ремня, но эту проблему пока не решил 😄 3. Мистическое короткое замыкание Первый сильный дождь. Завожу машину, а она начинает мигать как гирлянда —СМОТРИТЕ ВИДЕО — завел повторно — все норм. Поехал к дилеру, тот ничего не нашел. Проблема осталась не выявленной, но и больше не появлялась.p&s видео загрузить не смог поэтому вот ссылка https://vkvideo.ru/clip-231364…4. Замена подшипника на 20 000 кмСимптомы: гул ( появился позже ) и люфт заднего левого колеса ( обнаружил сам дилер ). Поменяли по гарантии в течение 2-3х недель, но за эти 2 недели я проехал почти 4 тысячи км с желанием вырвать себе уши 😄5. Неисправность рулевой рейки на 25 000 км Начал трещать руль при повороте в левую сторону без движения. Ближайший дилер ( не из моего города ) сказал, что втулка пластиковая в рулевой рейке износилась.Я его еще переспросил — всмысле она износилась на 25т. км? На что он улыбнулся и сказал: — "а ты что хотел? вот такое качество, привыкай"По приезде к местному дилеру с данной проблемой, меня уверили, что не занимаются ремонтом и заказом отдельных деталей. Они попробовали, как рекомендовал им главный китайский брат, сделать регулировку на 20 градусов рейки и стук вроде прекратился. Если появится снова — заменят рулевую рейку по гарантии на новую.6. Пропала тяга на трассе. Турбина на 25 000 кмВо время поездки раздается хлопок под капотом и падает тяга. Когда даешь обороты, появляется характерный звук, что турбина выдувает куда-то. Отчетливо слышна негерметичность системы.Привез к дилеру, тот сказал, что слетел патрубок интеркулера от турбины. Установили его обратно. На долго ли? не знаю. Дилер сказал, что скорее всего слетит снова 😄7. Перекраска дверей по гарантии до 30 000 кмМолдинги на дверях были установлены неправильного размера. Отсюда вибрация на ЛКП и соответственно краска с течением времени начала отпадать в местах соприкосновений. 7 дней авто стояло у дилера — перекрашивал низ двух передних двери. 8. Ну и мне со временем перестала нравится работа робота....может быть я начал придираться, но он затупок. бывает с 1 на 2 дает пинка под жопу. Думаю прошить. Кто-то пробовал?ГЛАВНЫЙ МИНУС — СТОИМОСТЬ НА ВТОРИЧКЕ 😂
Как Yardrey вводит в заблуждение по уводу автомобиля JAECOO J8
Приветствую всех читающих!*Недавно в TG канале Yardrey вышел пост про увод автомобиля JAECOO J8, можете найти его пост в TG канале (к сожалению ссылку на ролик блокирует модерация)!*Считаю, что данный пост абсолютно не информативен и вводит людей (подписчиков) в заблуждение!*Почему я считаю, что данный пост Yardrey в TG канале не информативен и вводит людей (подписчиков) в заблуждение:1. На каждой марке есть требования по проверке автомобиля на увод! То, что сказал в тизере Yardrey, это требования к параметрических (цифровые значения) отклонениям автомобиля от прямолинейного движения, которые указаны в руководстве по эксплуатации!2. В этих требованиях указаны условия при которых необходимо проверять автомобиль на отклонение от прямолинейного движения:- проверка параметрических параметров углов установки колёс на предмет их корректности относительно тем параметрам, что отвечают за прямолинейность движения;- давление в шинах;- исправность компонентов подвески;- состояние дорожного покрытия (без уклонов и выбоин);- состояние шин (их износ);- размерность шин (шины бывают разного размера - да, представьте себе) ;- исправность рулевого управления;- количество человек находящихся в автомобиле в момент тестового испытания (их должно быть не более 2-х - водитель и эксперт);- скорость при проведении испытания не должна превышать как правило 60 км/ч;- отпускать руль во время проведения тестового испытания ЗАПРЕЩЕНО;- определённые погодные условия.*Все вышеперечисленные факторы влияют на отклонение прямолинейного движения. Как видно на видео (тизере) в автомобиле находились минимум 3 человека, это уже нарушение одного из пунктов требований по проверке на отклонение автомобиля от прямолинейного движения.*Так-же не понятно проверял ось ли на автомобиле исправность подвески и рулевого управления, давление, размер и износ шин, корректность параметрических данных углов установки колёс и т.д. по списку!*Поэтому считаю, что данный тизер не информативен по своей сути и вводит людей в заблуждение о том, что автомобиль уводит, с намёком на то, что это проблема марки и данной конкретной модели! *У меня есть пост на тему увода автомобиля от прямолинейного движения и там статистика как раз обратная, можно полистать вниз, найти его, почитать и посмотреть статистику голосования! *Как Вы считаете? — пишите в комментариях! *Присоединяйтесь — дальше интереснее!
Первое ДТП на jaecoo j7
Машина резвая, не оценил дистанцию и въехал правым карем в жопу нисанну.Конечно грустно, 11 дней как с салона забрал, к уже битое. Но с другой стороны, каско есть но и хрен с ним.Сломался только пластик и железо погнуло. Беглый осмотр показал что по кузову деформаций небыло.После ДТП проехал по трассе примерно 400 км, шумов вибраций и тп нет. После поездки все оказалось на месте, воды нет в фарах - хотя был дождь.Жду когда вызовут на дефектовку по страховой и озвучат сроки
Первая авария на Jaecoo J8 😭
Надеюсь и последняя.В реальности все гораздо лучше, чем вы подумали из заголовка. Просто немного задел столбик. Результат — небольшая царапинка на бампере и вмятинка, но это не точно. В общем, никто никогда не заметит. Но!Дело в том, что парктроник НЕ ЗАМЕТИЛ столбик. Датчик не сработал! Вроде должно было сработать и автоторможение, но не сработало! Да, я тоже не заметил столбик, но техника же должна всё-таки помогать. Да, повреждений можно сказать нет, НО у меня появились претензии к датчикам и сомнение в их пользе. Как-то так. Спасибо за просмотр всем, кто дочитал.