Бортжурнал Hyundai Solaris II - Покупка

Как правильно подобрать аккумулятор для Солярис 2

На Солярис 2 под капотом стандартно устанавливают аккумулятор ёмкостью 45–55 А·ч с пусковым током 400–500 А и полярностью «плюс справа». Размеры батареи важны: длина обычно 207–238 мм, ширина 175 мм, высота 190–220 мм.При установке слишком большой аккумулятор может не поместиться или задевать элементы под капотом, а слишком маленький быстрее разряжается и хуже держит пусковой ток.По типу лучше выбирать свинцово-кислотные батареи с низким саморазрядом или AGM. AGM аккумуляторы дороже, но они устойчивы к глубокому разряду, лучше работают при холодном запуске и не выделяют газов, что важно для компактного подкапотного пространства. Свинцово-кислотные традиционные аккумуляторы проще обслуживать, но нужно периодически проверять уровень электролита и чистоту клемм.При выборе аккумулятора полезно учитывать условия эксплуатации: если машина часто стоит без движения или используется в холодных регионах, лучше взять батарею с запасом по пусковому току, около 500–550 А. Также стоит обратить внимание на бренд и гарантию — известные производители реже подводят в мороз.Перед установкой проверяю полярность — «плюс» справа, «минус» слева, клеммы должны плотно садиться без люфта. После установки проверяю работу стартера и электрооборудования, чтобы пуск был уверенным.Для долговечности аккумулятора полезно периодически чистить клеммы, проверять уровень заряда и при возможности ставить машину на зарядное устройство, если долго не эксплуатируется.

22 ноября 2025

2 комментария

роберт б.

Солярис

Взяли бы такую? Или бы катались на Китайце ? Вот в чем и весь вопрос . Заглядываете 😉https://auto.ru/cars/used/sale…

Ещё 7 фото

3,1K

6 апреля 2025

6 комментариев

Роман

КАКИЕ АВТО ИЗ ГЕРМАНИИ МОЖНО ВЫГОДНО ПРИВЕЗТИ‼️

Всем привет‼️👋⠀⠀ ⠀⠀⚠️Я уже неоднократно писал о том, как привезти авто из Германии, из Беларуси 🇧🇾✅ Сейчас пришло время рассказать, а какие авто выгодно везти из Европы, минуя схему с растаможкой в Беларуси🇧🇾, а так же ориентировочные цены в основных сегментах.⠀⠀⚠️ Но для начала хочу еще раз напомнить что ⚠️📌С 1 октября 2024 года вступило в силу постановление Правительства РФ от 13 сентября 2024 г. № 1255 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации».⚠️ https://customs.gov.ru/documen…▪️Автомобиль должны быть растаможен по единым ставкам ЕАЭС, то есть по ТПО.▪️ с даты растаможки в РБ, до даты продажи гражданину РФ, должно пройти 12 мес.▪️По этому мы будем расстраивать вариант таможни напрямую «В ЛОБ» на РФ 🇷🇺▪️Так же напомню, что сейчас в Европе 🇪🇺 под санкциями все автомобили с объемом в свыше 1900 см3, а так же автомобили с гибридными силовыми установками,все самые популярные BMW, AUDI, MERCEDES и прочее - все эти чудесные автомобили едут по «БОЛЬШОМУ КРУГУ» через Грузию, а это логистически дорого 💲, И естественное везти сейчас, например:BMW X3 из Германии просто экономически нецелесообразно, учитывая тот факт, что после льготной таможни в Республике Беларусь 🇧🇾, нужно ждать либо 12 месяцев, либо платить комм утиль.⠀⠀✅Ну теперь перейдем к самим автомобилям:⠀⠀⚠️Сразу, говорю, я рассматриваю «проходные» авто:▪️возраст 3-5 лет, ▪️Объем двигателя до 1900 см3 ▪️пробег до 90 000▪️с возможностью вернуть НДС⚠️Эти автомобили могут проехать границу с Литвой 🇱🇹 или Польшей 🇵🇱, а значит логистика не будут стоить конских денег⚠️Автомобили будут проезжать транзитом через Республику Беларусь 🇧🇾, с таможней на «конечника» в РФ 🇷🇺 по льготному утиль сбору.⠀⠀БЮДЖЕТ 1 500 до 2 000:⠀⠀1️⃣ FIAT 500 2020культовый городской автомобиль с 1.3 -литровым двигателем, экономичный и характерный своим оригинальным дизайном.⠀⠀📊 1,3 двигатель 69 л.с + автомат⛽️ ТИП двигателя: Бензин⚙️ Передний привод.📈 50 000-70 000 пробег💶 Цены начинаются от 17 000€.Под ключ.Это очень оригинальный автомобиль, с надежным двигателем, а так же отличной управляемостью.⠀⠀2️⃣OPEL CROSSLAND X 2020📊 1.2 турбо 131 л.с. + автомат⛽️ ТИП двигателя: Бензин⚙️ Передний привод 📈 60 000-80 000 пробег💶 Цена от 17 000€. Под ключ.компактный кроссовер с 1.2-литровым турбированным двигателем, отличающийся динамичным характером и современными технологиями, на базе OPEL CORSA⠀⠀3️⃣OPEL ASTRA CDTI X 2020📊 1.5 турбо 122 л.с. + автомат⛽️ ТИП двигателя: дизель⚙️ Передний привод 📈 60 000-80 000 пробег💶 Цена от 16 500€. Под ключ.Кузов универсал с 1.5-литровым турбированным дизельным двигателем, с ресурсом более 250 тыс.км.⠀⠀ ⠀⠀ ⠀⠀4️⃣ Citroen C3 AIRCROSS 2020📊 1.5 турбо двигатель 122 л.с. + автомат⛽️ ТИП двигателя: дизель⚙️ Передний привод📈 40 000-60 000 пробег💶 Цена от 18 500€. Под ключ.Стильный и уютный компакт кроссовер с 1.5-литровым двигателем, достаточно надежный агрегат, немного дорогое обслуживание по замене цепи 150-180$.6 ступенчатый автомат AISIN.Комфортабельный и хорошо управляемый.⠀⠀ ⠀⠀ ⠀⠀ ⠀⠀5️⃣FORD FOCUS TDCI ECOBLUE 2020📊 1.5 турбо двигатель 120 л.с. + автомат⛽️ ТИП двигателя: дизель⚙️ Передний привод📈 60 000-80 000 пробег💶 Цена от 17 500€.Под ключ.Про этот авто я могу сказать только одно, дизель 1,5 + автомат, просто неубиваем.Эта связка даже в коммерческом транспорте используется.⠀⠀ ⠀⠀ ⠀⠀ ⠀⠀ ⠀⠀6️⃣RENAULT KADJAR и MEGANE 1.5dCi 2020📊 1.5 турбо двигатель 120 л.с. + робот⛽️ ТИП двигателя: дизель/мягкий гибрид⚙️ Передний привод📈 60 000-80 000 пробег💶 Цена от 17 500€. Под ключ.Kadjar - достаточно большой, по размерам между QASHQAI и X-TRAIL. При этом очень комфортный.MEGANE - один из лучших авто в своем классе. Обе машины оснащены роботизированными коробками, при должном обслуживании проходят по 150 тысяч до замены сцеплений. Двигатель надежный.⠀⠀ ⚠️При выборе данных авто я учитывал ряд факторов:▪️Популярность в Европе ▪️Наличие и запас запчастей в РФ 🇷🇺 и РБ 🇧🇾▪️Быстрые сроки поставки и отсутствие дорогой логистики⚠️Важно, я нарочно исключил весь VAG, машин VW POLO/GOLF, SKODA SCALA/FABIA, SEAT IBIZA/ARONA, чтобы не вызывать негодований по поводу 1.0 TSI двигателей.⚠️Так же здесь нет авто из аукционов, там если детально подходить к вопросу можно и GOLF найти.⠀⠀‼️Если Вам понравится подготовлю подборку в следующий бюджет 2 000 - 2 500.Всем спасибо‼️⠀

Ещё 4 фото

6,8K

1 января 2025

10 комментариев

Mild

3. История регистрации ТС и получения гос. номера

В данном посте возможен крик души и конструктивная критика гос. органов. Просьба не принимать ниже написанное слишком близко к сердцу, потому что это личное мнение автора, которое может не совпадать с Вашим. Да и история была давно)25.02.2020г. Пора ставить авто на учет и получать номера. Заранее настроил себя на то, что процедура будет не быстрой. Предварительно нашёл отделение ГИБДД, которое подойдет мне территориально и по режиму работы.Зарегался в электронной очереди через госуслуги (далее "ГУ"). Приложение на мобилке настойчиво просило оплатить госпошлину за регистрацию и гос.номера, мол братюня, тут скидка 30%, всего-лишь 1750 рублей, а так ты заплатишь 2500 рублей (500 — регистрация, 2000 — номера).Ну думаю, ладно, а то приеду и скажут: "надо было заранее оплачивать". Квиток пришел на почту, на следующий день смылся с работы на час раньше, дабы успеть в ГИБДД. Ничего не предвещало трудностей.Спокойно прошёл в окошко (даже чуть раньше своего времени), сгонял на площадку для осмотра, вернулся в окну и тут начался экшен.Товарищ майор заявил, что в этом ГИБДД не выдают гос.номера, поэтому я должен заплатить наликом 500 рублей и сделать номерные знаки у частников через дорогу (там, как раз стоят зазывалы: "номераааа, делаем номераааа").Далее приведу наш примерный диалог:— Одну минутку, но я уже заплатил и за регистрацию и за гос.номера. А вы еще с меня просите 500 рублей, почему?— Вы оплатили две услуги электронно, а мы Вам можем предоставить только одну — это регистрация. Гос.номер у нас не выдают.— Тогда почему в "ГУ" указано, что в этом отделении есть выдача номеров?— Ну понимаете, автомобилей много, мы же не можем хранить здесь такое количество номеров. Я не могу Вам сказать почему там так указано.— Это всё замечательно, но тогда выходит что я переплатил. И что дальше делать?— Вы сейчас оплачиваете регистрацию, а уплаченные деньги через "ГУ" Вы сможете вернуть в Управлении ГИБДД в Москве, написав заявление и предоставив им бумажку, которую я Вам дам.— Великолепно. Выходит как "заплати" так сию минуту, а как "вернуть деньги", так ехать в Москву и писать какие-то заявления?— Ну к сожалению у нас нет гос.номеров.*И всё по-новой.Недовольный оплатил квиток на 500 рублей, получил свидетельство о регистрации. Побежал через дорогу к частникам. Номера сделали за 1 минуту.Цена вопроса: 1500 рублей, у меня в кармане было, только, 1200 (не рассчитывал на такой поворот), сделали вынужденную скидку. Итого, вместо 1750 рублей, мне всё вышло в 1700 рублей, но с головной болью и, немного, потерянным временем.Какой вывод я для себя сделал. Современное ГИБДД — это машина для выкачивания денег с водителей. Логика следующая: "Есть деньги на машину, значит есть деньги в целом. А казну пополнять надо".Возможно я параноик, но мне кажется, что у них это давно отработанная схема: человек оплачивает на "ГУ" две услуги. Приезжает в отделение. Ему говорят, что вместо двух услуг — могут предоставить только одну.Он всё уплачивает из-за отсутствия времени, потому что график работы ГИБДД очень схож с графиком работы обычного человека (5/2, обед с 13:00 до 14:00).Возврат денег сделали специально, ТОЛЬКО в Москве, чтобы людям было больше мороки их возвращать. Часть людей просто не будут заморачиваться из-за 1750 рублей — ехать в МСК, да еще и в рабочий день. Вуаля, казна пополнена и все в плюсе, кроме автолюбителя.27.02.2020г."Хорошо" сказал я себе. Твёрдо решил вернуть свои деньги. Вновь отпросился с работы на следующий день и поехал в Управление ГИБДД, в МСК.Уверенный беру талон, захожу в очередное окошко и мне говорят: "нам нужно платёжное поручение из банка о том, что действительно ИМЕННО ВЫ оплатили эту сумму"у меня глаза на лоб: "У Вас есть сомнения, что это я оплатил данную сумму?Дали бы мне тогда квиток с печатью ГИБДД на возврат денежных средств?"— Нам нужно платёжное поручение банка;— Посморите на квитанцию, там есть номер моего страхового свидетельства. Давайте я Вам его покажу и сделаем всё без лишних бумаг?— Нет, извините нам нужно платёжное поручение.*ну е**аю мать…Машина стоит на парковке перед Управлением. Мы с женой пешочком бежим до ближайшего отделения банка.Процедура получения бумажки составила около 30 минут.Мы вернулись, вроде всё нормально. Заявление приняли.Сказали: "в течении 30 дней, ожидайте возврата денег".В окошке была уже другая женщина. Мы с ней немного разговорились.Я шутканул: "давайте вернем вместо 1750 рублей — 10 000 рублей, навар поделим пополам".Она ответила: "ну тогда Вам придётся снова сюда приехать, но уже в качестве афериста, оплатить парковку и…"Тут меня осенило: "в смысле оплатить парковку?Она здесь платная?"— Ну да, 380 (или около того) рублей в час.— Ёмаё, а как её оплачивать?— Через приложения, в Москве все парковки платные.Я думаю: "ну обложили сволочи, надо срочно бежать к машине".Пока я собирал все свои бумаги, жена уже вышла на парковку. На выходе она сообщила: "слушай, нас тут кто-то фотографировал активно".Вот так я впервые узнал про ГКУ "АМПП" (Администрация Московского Парковочного Пространства).Сразу начал читать про них в интернете. Для тех, кто не в курсе — это ребята, которые каждые 5 минут фоткают припаркованные автомобили в МСК.Если авто стоит дольше 5 минут (например 5 минут и 1 секунду) на парковке и водитель не оплатил парковку — ему прилетает ШТРАФ В РАЗМЕРЕ 5000 РУБЛЕЙ!5000 РУБЛЕЙ, КАРЛ!Пять, мать его, ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ!При том, тут нет скидки, как у ГАИшников. Оплата штрафа в первые дни после получения — скидка -50%.ТУТ СРАЗУ ХЕРАЧАТ НА КОРНЮ.Кстати 5 минут и 5000 рублей — нововведение с 2020 года.До этого было 15 минут и 2500 рублей.Интернеты говорят, что эти бравые борцы за справедливость принесли в казну государства за 2016 год около 13 млрд. рублей.Врубаешься, читатель? 13 000 000 000 рублей!Мой пукан, буквально, воспламенился от того факта, что скоро я влечу на 5 рублей.Первая мысль: "Ох***но, приехал догнать свои 1750 рублей, а влетел на 5000 рублей. В итоге оказался в минусах на 3250 рубликов.Лучше бы в бензин всё влил".Данная ситуация лишний раз доказывает, что ГИБДД — это тщательно продуманная машина для выкачивания денег из водителей.Согласен. Поехал бы на метро — всё было бы по-другому.Вот сижу, жду штрафа. Пока ничего не прилетело, надеюсь: "Авось пронесёт". Хотя кого я обманываю, такие органы не упускают никакой возможности рубануть денег.Но с другой стороны, я машину купил для чего?Чтобы на метро ездить?Поймите меня правильно, это не чувство собственного вознесения. Это просто желание обкатать свой авто.В инете видел кучу конфликтных ситуаций с этими "АМПП", как водилы налетали на них с кулаками.Раньше эти фотографы носили униформу, сейчас ходят по гражданке. Видимо, чтоб не выхватывать лишний раз.Прикол в том, что они не являются никаким органом власти. И их полномочия действуют только по МСК.Москва — отдельное государство, очередное подтверждение.Сейчас мы с женой просто истерически смеемся над всей этой ситуацией и уже выделили из семейного бюджета 5000 руб, на оплату потенциального штрафа.Вот такая история, друзья)Запоминайте схему:1. Переплачиваешь через "ГУ";2. Когда ты приезжаешь, тебе говорят, что надо оплатить регистрацию отдельно, а излишне уплаченные деньги — догонишь потом;3. Едешь в центр Москвы (если сможешь найти время);4. Встаёшь на платную парковку и оплачиваешь либо 380 рублей, либо 5000 рублей — тут как повезёт;5. Ждёшь 30 дней, пока к тебе вернутся твои излишне уплаченные денюжки.Надеюсь, Вам было интересно читать данный монолог)Спасибо за внимание.

867

7 июня 2024

Mild

2. Калькуляция расходов, при покупке с салона

Привет. Данный пост в бОльшей степени предназначен для тех, кто собирается покупать новое авто в салоне. Надеюсь он будет не менее интересен остальным. История давняя, но излагаю её на авто.ру именно сегодня :)Первое знакомство и выбор автомобиля Вы можете прочитать в предыдущей записи)Сейчас мы с Вами поговорим о самом теплом и сокровенном (после авто, конечно) — о деньгах.Семья у нас простая и покупка машины — это грандиозное событие, которое требовало максимальной концентрации. Я определился с салоном по следующим критериям:А. Недалеко от дома;Б. Адекватный персонал;В. Максимальное толкование информации по кредитному договору;Г. Максимальное толкование информации по договору купли-продажи;Д. Должное внимание к клиенту и быстрота сделки.Заявленная цена по брошюрке: 894 000 руб.После недели раздумий я сделал для себя следующие выводы:1. Мне, как человеку у которого никогда не было своего автомобиля — государство оплатит 10% от первоначального взноса. Считаем, 894 000 — 10% = 89 400 руб. Выглядит приятно.2. Мне, как человечку, который закрыл ипотеку, одобрили предложение все банки из возможных. Тут есть нюанс, я хотел брать автокредит в "зелёном банке". В салоне мне заявили, что у "зелёного банка" есть дочернее предприятие с другим названием и оно специализируется на автокредитах. Позвонил на горячую линию — мне подтвердили эту информацию. Процентная ставка оказалось колючей, 14% или 15% годовых.Самое выгодное предложение дал "синий банк". Процентная ставка оказалось самой низкой, а это для меня было главным критерием.Банки предоставили выбор, вносишь 10% первоначального взноса, но платишь повышенный ежемесячный процент или же вносишь 20% и платишь более человечный ежемесячный платёж.Я выбрал второй вариант.Таким образом мой первоначальный взнос составил 30% от 894 000 руб., а именно: 89 400 руб. (10% от государства) + мои 178 800 руб.(20% первоначального взноса).3. Выносил мозг банкирам 2-3 дня. На основании полученной от них информации узнал следующее:3.1. Мое тело кредита составляет 824 571, 00 руб.;3.2. В него включается "КАСКО", цена которому, примерно, 41 000 — 46 000 руб. (в зависимости от страховой компании, которую я выберу);3.3. Страхование жизни включается в тело кредита и цена ему: 102 771, 00 руб. (подробнее об этом напишу далее);4. Салон впихивает услугу "помощь на дорогах", ценник: 50 000 руб.Привожу ниже все "подводные камни":89 400 (10% от государства) + 178 800 (20% от меня) + 41 000 / 46 000 (КАСКО) + 102 771 (страхование жизни от банка) + 50 000 (помощь на дорогах).Высчитываем тело кредита:— первоначальный взнос (30%) составил: 268 200 руб.;— берём стоимость авто 894 000 руб. и отнимаем первоначальный взнос 268 200 руб. = 625 800 руб.Казалось бы, надо выплатить 625 800 и дело в шляпе, но…+ 46 000 руб. "КАСКО";+ 102 771 руб. (страхование жизни от банка);+ 50 000 руб. (помощь на дорогах)Итог: 625 800 + 46 000 + 102 771 + 50 000 = 824 571 руб. = тело кредита.Как Вам такое?К стоимости авто мне бонусом накидывают 198 771 руб.Теперь давайте разбираться кто за что отвечает.В сделке участвуют 3 лица:1. Я2. Салон3. Банк.Я отвечаю за первоначальный взнос и выплату кредита.Салон отвечает за договор купли-продажи, впаривание "КАСКО", впаривание услуги "помощь на дорогах", ну и естественно за передачу автомобиля. Банк отвечает за кредитный договор и за услугу "страхование жизни".Переплачивать, почти, 200 000 руб., которые таятся в теле кредита не очень хочется.Начал думать, что и как можно грамотно убрать.От "КАСКО" невозможно отмахаться — это обязательное условие банка.От "Страхования жизни" отказаться можно, однако процент годовых вырастает на 3%. Но даже с учетом повышенной ставки выходит дешевле. Решил отказаться от этой услуги."Помощь на дорогах" за 50 000 рублей.Что в неё входит — не буду расписывать. Та еще чушь. Я и сам себе за 50 рублей могу помочь на дороге :)В день покупки авто я был решительно настроен убрать "страхование жизни" и "помощь на дорогах", тогда тело моего кредита составило бы 671 800 руб., вместо изначальных 824 571 руб.Сюрприз.Безболезненно я могу отказаться, только, от "помощи на дорогах". Если с моей стороны идёт отказ на "страхование жизни" салон выкручивает цену на ту же сумму, что и стоит "страхование жизни" в +.Мотивируя тем, что если я страхую свою жизнь, то мне идёт скидка. Хорошо задумано)Немного пободался и смог скостить, лишь 50 000 рублей за "помощь на дорогах". Могло быть и хуже.Тем не менее кредит оказался не такой уж и страшный.Если ты, дорогой читатель, собираешься покупать авто в салоне — прими во внимание всё вышенаписанное, возможно это облегчит твою жизнь.Бонусом прилагаю полезные статьи:1. Статья 16 закона "О защите прав потребителей".1.1. Продавец не имеет права обуславливать приобретение товара или услуги покупкой другого товара или приобретением ненужного вида сервиса.1.2. Торговая организация не в праве включать в договор с потребителем условия, ущемляющие права потребителя.1.3. Организация, предоставляющая услуги, не имеет права предоставлять сопуствующий сервис без согласия потребителя. В противном случае, лицо, в отношении которого была оказана дополнительная услуга, имеет полное право за неё не платить.1.4. Если в результате действия навязанного договора, потребитель вынужден понести материальные затраты, поставщик услуг обязан их возместить в полном объёме.2. Статья 14.8 кодекса РФ "Об административных правонарушениях"Пункт №2. Не допускается прописывать в письменном соглашении условия, которые ущемляют права потребителей.3. Статья 426 ГК РФ.Коммерческая организация не имеет права отказать клиенту в заключении публичного договора без весомых причин.4. Федеральный закон №38-ФЗ "О рекламе". Статья 18 (от телефонных манагеров).Распространение маркетинговых предложений по телефону разрешено, только, с согласия абонента.*Названия банков и автосалона скрыты.Спасибо за внимание.

2,7K

7 июня 2024

Mild

1. Как я завёл Снежка

Привет, история давняя, но изложу её на авто.ру — сегодня)Коротко о себе: живу в Подмосковье, работаю в Москве. Инженер-строитель по образованию и должности. На тот момент работал на объекте капитального строительства (не в центре).В районе 10.02.2020 я, как обычно, приехал недовольный домой из-за длительного времени в пути (1,5 часа в одну сторону).Сели с женой ужинать и я поднял тему, о том, как мне надоело тратить 300 рублей и 3 часа времени ежедневно в пути на работу и обратно, на что она банально ответила: "давай купим машину".Загорелся этой идеей в момент. С 11.02.2020 по 14.02.2020 я обзванивал автосалоны и определялся со своим первым авто. Им незамедлительно стал Hyundai Solaris, хотя видел я его только, когда бывал в такси.Машинка приглянулась. Посмотрел интернет, видеообзоры, отзывы и прочее. Советов ни у кого не спрашивал. Я такой человек, что если делаю что-то для себя и своей семьи (при этом вопрос серьёзный), то слушаю только себя.Начал шерстить Solaris'ы с объёмом 1,4 л. Этот вариант быстро отпал, т.к. их не осталось ни в одном салоне, которые были в пределах моей досягаемости. А жаль, как говорят интернеты движок "Kappa" на 1,4 л. собирается в Корее, в отличии от его модернизированного брата "Gamma" на 1,6 л., страна производитель, которого — Китай.Делюсь личным опытом в поиске автосалона.1. Никогда не кидайтесь на первый попавшийся автосалон;2. Никогда не верьте тому, что Вам обещают по телефону — в реале всё будет с точностью да наоборот;3. Обязательно улавливайте волну, на которой с Вами общается манагер салона;4. Активно штудируйте отзывы в интернете;5. Зайдите на официальный сайт производителей автомобиля, найдите там тех.поддержку, позвоните и узнайте, где можно посмотреть перечень их официальных дилеров в Вашей местности.Советы банальные, но действенные.Один из салонов отпал моментально, там мне предлагали Solaris за 440 рублей, когда я пробил их по базе официальных дилеров и увидел, что они там не числятся, манагер начал мазаться: "Мы являемся официальным представителем, только, 5 месяцев, нас еще не внесли на сайт".Когда я сказал им: "пока" у манагера разорвался пукан.Он ответил (не пукан, а манагер): "Ну ты вообще определись берёшь или не берёшь машину, а то приеду-не приеду…"Вообщем Вы поняли, что конструктивного диалога с ними не получилось.Больше мне не попадалось хамло. Прошерстил следом 4 салона, вернулся к тому, который попался мне третьим. Находился недалеко, приятный персонал, всё доходчиво объяснили, грамотно подобрали кредитную программу.Я приехал туда на "смотрины" 15.02.2020г. и увидел его… Hyundai Solaris, который мне так понравился стоял передо мной в снегу на заднем дворе (обидно, что не в тёплом помещении).Думаю не стоит описывать то чувство, когда ты без слов понимаешь, что это — твоя машина. Посидел, заценил, почувствовал тепло в душе и всё такое прочее.Решил для себя, что движок с объёмом 1,6 литра — даже лучше, а цвет авто будет белый. Договорились о встрече 22.02.2020г. Оставили в залог 5 рублей, как бы депозит на авто, чтоб он никуда не ушёл.Последующие дни были не из легких. Я постоянно теребил банки, узнавал подробности кредитного договора, вместе с тем теребил своего менеджера, с которым должна была пройти сделка. Кредит мне одобрили (выплаченная ипотека даёт неплохой вес в пользу одобрения).Вышла неприятная ситуация, когда банк звонил моему шефу в воскресенье вечером, а я не успел его предупредить… Вообщем благо, что он — мужик понимающий и невспыльчивый. Составил себе две таблицы.Первая была на тему технической составляющей авто, другая на тему денег. "Гонял масло" в голове все 7 дней.21.02.2020г. с женой заранее арендовали место в подземном паркинге у соседа. Вещь нужная. В нашем дворе периодически какие-то алкаши кидают банки из под пива с балкона и недавно был сюжет о том, что в соседнем городе какой-то дебил прыгал по припаркованным машинам и разбивал там лобовушки.Вообщем к данному вопросу я подошёл серьёзно и не хотел, чтоб моя будущая машина ночевала на улице. К слову, у нас на районе парковаться негде, хоть ты обкакайся.Наступил день икс: 22.02.2020г.Мы с женой приехали в салон, предварительно настроившись на то, чтобы сбить цену за автомобиль, т.к. в каждом договоре купли-продажи от салона есть "подводные камни", которые я быстро обнаружил, при помощи опыта в таких делах у моих ближайших родственников.Если Вам интересны тонкости данной процедуры — пишите в комменты, я сделаю отдельный пост с полным толкованием всех "подводных камней".Вообщем, мы в салоне. Готовы вступать в дебаты с дилером. Но… там не оказалось света.Да, здание было обесточено. Я решил, что это проклятие. Возможно судьба решила меня испытать и ставит палки в колёса? А может нечто решило уберечь меня от покупки данного авто в данном салоне?Мы просидели 4+ часов, решили уехать перекусить. Во время перекуса нашли очередной автосалон, нам сделали выгодное предложение. Мы решили посмотреть.На минуточку. Я решил брать себе Hyundai Solaris в комплектации "Active Plus".Дилер из "найденного" салона предложил комплектацию "Comfort" за те же деньги. Почему бы и не посмотреть? Жалеть же потом буду.Час или полтора добирались до места. Если в двух словах: обычное фуфло.Менеджер смотрел на меня, как на кошелёк на ножках. Автомобиль выходил дороже, чем в предыдущем салоне. Сотрудница, которая считала нам деньги за кредит — редкостное хамло. Всем своим видом показывала свою "заинтересованность" и жевала жвачку с открытым ртом.Факторы на лицо — надо бежать обратно. К тому же мне позвонил манагер и сказал, что дали свет. Тут спасибо жене за поддержку и за то, что она каждый миг была со мной.Считаю, что поступил правильно, если бы не проверил этот салон — потом бы спал неспокойно.Планировали приступить к сделке с 09:00 утра, по факту (из-за отсутствия Светы) приступили где-то в 15:00 — 16:00.Измотанные, напуганные и шокированные тем какую покупку нам предстоит совершить — мы вернулись. Эмоции зашкаливали через край. Я аж почувствовал, как теряюсь. Бывает такое. Когда происходит что-то значимое в твоей жизни, типа свадьбы или рождения ребёнка, ты начинаешь "плыть".Ты вроде находишься тут, но воспринимаешь всё через какой-то туман.Мне удалось сбить сумму кредита на 50 рублей и подобрать себе выгодный тариф с банком.В течении нескольких часов мы с женой:1. Штудировали кредитный договор;2. Штудировали договор купли-продажи;3. Осматривали автомобиль;4. Выносили мозг менеджеру;5. Выносили мозг механику;6. Наконец… получили ключи…Салон любезно предоставил мне три бонуса: автосигнализация с автозапуском (к сожалению не "StarLine", как я просил, а беспантовый "Mobicar 2", он же Sher Khan… ну да ладно), комплект зимней резины, она же "липучка" и полики.Уставшие, шокированные и просто выжатые морально и физически… мы с женой наконец-то сидели в новой машине.Вся ситуация отягчалась тем, что я не ездил два года в связи с переездом.А раз был переезд, значит я вовсе не знаю местных дорог.Путешествие было не из лёгких, но мы доехали до дома без происшествий (были моменты, когда путь мог бы быть короче, ну да ладно).Счастливые, довольные, взволнованные и слегка напуганные такой покупкой.В тот же вечер мы уснули еще в момент полёта на подушку.В следующей записи бортового журнала подробнее распишу процесс купли-продажи нового авто у официального дилера.Спасибо за внимание.

715

7 июня 2024

Пользователь

Авто до 2 млн.рублей

Множество брендов по выгодным ценам ожидают своих счастливчиков в Авилон автомобили с пробегом!

2,9K

22 марта 2024

Александр

Всех приветствую,владел данным автомобилем два года.Что могу сказать надежный,экономичный,шустрый,но комфорта не хватает ,я не говорю за кожу и тд и тп ,Если бы сидения были не деревянные было бы уже куда намного лучшеТак что машина не для поездок на дальняк ,за два года ничего не просила,обслуживалась у дилера Но болячки дилер устранял с не охотой,либо вообще не устранял,ну это уже моменты нашего города.Из не приятного ,это качество кожи на руле,пробег был реальный но кожа уже потихоньку стиралась,Мультируль лучше вообще не использовать,кнопки ломаются очень легко.И конечно болезнь этих авто это катализатор,развалился кат на 42 тыс пробега,заправлял исключительно 95,масло заливал She’ll helix Ultra Вырезал кат,прошил авто(после прошивки авто стал намного динамичнее и интереснее)Но уже принял решение о продаже.Вообщем машина хорошая,надежная но кат надо сразу вырезать!Я думал покатаюсь до тыс 70 и продам,но судьба распорядилась иначе

4,6K

12 января 2024

5 комментариев

Евгений Леонович

Solaris надежный друг

Езжу на Солярисе 6 год, полет нормальный. Поменял за это время передние диски с колодками и в задних барабанах колодки. Пробег уже 135000, подвеска не гремит и катализатор на месте. Посмотрим как будет дальше!

19 мая 2023

жанна с.