Hongqi HS5 I 2019 – н.в.
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Hongqi HS5 не раскрылись подушки посте ДТП
Смотрел на днях Hongqi HS5 после ДТП не раскрылись подушки безопасности.Со слов владельца ато, водитель был пристегнута (жив слава богу - хоть многие и говорят, что китайские авто так себе, помоему одно из самых главных пунктов в авто - это безопасность, и тут она сделала все, чтобы водитель остался жив).В момент ДТП автомобиль был припаркован на обочине, двигатель и выставлен знак аварийной безопасности, хотя транспортное средство не имело каких-то неисправностей.Парковка автомобиля с выставленных аварийным знаком была осуществлена для доглих телефонных переговоров. В этот момент в стоячий авто врезался другой автомобиль.Харктер повреждений задней части авто масштабен (смотрите фото). Со слов владельца страховая признала его полную конструктивную гибель (тотал).Теперь предстоит разобрать должны ли были сработал подушкаэи безопасности при таких условиях или нет!Пишите в комментариях, как думаете должны ли были сработать подушки безопасности при таковых условиях или нет?!Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт полезный, интересный и весёлый контент.Всем здоровья, добра и безопасных дорог!
Волга 21 века
Пришло предложение по смс поменять мой WV на Хончи. Изучив все характеристики понял, что китаец пока не тянет. И забыл. Через месяц перезвонил менеджер: я сказал, что менять немца не буду, могу предложить Ниссан Джук. Обмен вышел выгодный. Жена боялась габаритов, но быстро привыкла. По результатам почти двухлетней эксплуатации могу сделать следующие выводы: машина предназначена для вальяжных семейных выездов. Тогда это комфортно, относительно экономично. Управляемость и динамика посредственные. Уж не говоря, что при попытке более динамичной езды расход вырастает до 13 литров. Качество отделки салона лучшее, что я встречал у китайцев. Много натуральных кнопок (не надо по всякому поводу лазить в медиасистему). Есть некая пародия на трансформацию салона: угол наклона спинок заднего сиденья регулируется, что есть у крайне малого количества китайцев. А вот вся электроника, которой напичкан автомобиль - это игрушки, можно сразу забыть ибо адекватность ее работы не позволяет на нее рассчитывать в реальной дорожной ситуации. Климат - это ужас, в номинале двухзонный, но на автомат ставить нельзя, алгоритм нелогичный, температура не поддерживается, стекла запотевают. Интеллектуальный круиз контроль имеет интеллект обезьяны, чуть было не попал в аварию, больше не включаю. Предупреждение о препятствии спереди работает только, если сначала была включена задняя передача. Распознавание знаков выключил, устал слушать эту безумную какофонию предупреждений и сообщений о нарушениях. Вежливую посадку отключил, т.к. возврат кресла и руля происходит не в те позиции, настройки зеркал не входят в память настройки посадки за рулем. На центральной консоли есть большой экран, но смотреть на нем нечего (только если кино, но я человек старого воспитания и не могу позволить себе смотреть кино за рулем) даже радио отображает только частоту станции. После отключения всей электроники, которую можно было отключить получил вариант Волги ГАЗ 24 - большую вальяжную баржу. Но ведь Волгу все любили и желали обладать ей.
Тут пригодится ваш совет
Ходовка
Всем добрый! Кто нибудь сталкивался с проблемами по ходовой части? Интересует передок… Владею год данным автомобилем и после зимы стал ощущать спереди по ногами таинственное движение во время торможения перед лежачими полицейскими, либо притормаживая на небольшой скорости(на парковке и т.д.).Поехал на станцию сказали всё норм, не оюфтит нигде…. Вот обрадовали))) я то чувствую, что там есть движение. И как быть теперь не пойму. Кто то сталкивался с этим?
Тут пригодится ваш совет
Всем добрый день! Подскажите, может кто знает, система автозапуска с родного ключа отсутствует в авто, я так понимаю от прошивки под РФ. А восстановить ее можно без сторонних помощников (призрак, сигнализация и так далее)?
Удобный и надежный автомобиль
Эксплуатирую немногим более 2 лет, все устраивает, надежность, динамика, японский автомат(Aisin).ТО дороговато, но не дороже чем на другие китайские бренды. Один из недостатков, отсутствие карплей, но лечится легко не дорого, путем покупки "коробочки".На заднем ряду места хоть отбавляй очень удобно с семьей на длинные дистанции, страдает немного багажник, но места для багажа семьи из 4 человек вполне достаточно.Расход бензина адекватный, на дальнее расстояние выходило чуть более 8 литров на 100 километров. Бак вместительный 60 литров, хватает вполне при движении на длинные расстояния.
Какой авто в Китае считается самым надёжным: свежий рейтинг
Всем привет! *Китайское подразделение агентства J.D. Power опубликовало рейтинг доверия (NPS) к автобрендам на рынке КНР. В нём оценили, какие марки получают меньше всего жалоб на поломки и дефекты.*Итоги по категориям:📌 Массовые авто с ДВС:🥇Geely — 52,2 балла;🥈Chery — 51,7 балла;🥉GAC‑Honda и GAC‑Toyota (совместные предприятия).*📌 Люксовые электрокары:Nio — 51,6 балла.*Массовые гибриды:📌 Li Auto (Lixiang) — 46,4 балла (бренд популярен в России).*На картинке — полный рейтинг марок с лучшей репутацией по исследованию.*Ажсогласны с рейтингом? Какой китайский автомобиль вы считаете самым надёжным?*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт интересный, полезный и весёлый контент.*Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Какой китайский авто надёжный по вашему мнению?
Chery Tiggo 7 Pro Max I Рестайлинг
Haval Dargo I
GAC GS8 II
Changan UNI-T I
Li Auto (Lixiang) L7 I Рестайлинг
Тут пригодится ваш совет
Всем добрый день!Вопрос по машине HONGQI HS5 - при закрытии ЦЗ машина закрывает двери и складывает зеркала, а стекла и люк она не закрывает.Кто-нибудь знает как научить авто этому
Отличный автомобиль
За время эксплуатации автомобиля HS5 (дорест) около года могу отметить, что он не доставил никаких проблем. Только ТО. Никогда не подводил. Ездил несколько раз на нем из Москвы в Питер, потом в Нижний Новгород. Отлично едет по трассе. Хороший звук аудиосистемы. Удобные комфортные сиденья.На задних сидениях большое расстояние до передних.Недорогая цена среди аналогов. Коробка автомат.Единственный минус - это расход топлива. В среднем смешанный расход 9 -10 л на 100 км. По трассе может быть 6-7 л, по пробкам 12-13 л.Еще небольшой багажник, 4 колеса (шины) не войдут. Только если опустить заднее сиденье.
Отличная машина, сгонял на море из Москвы, все выше ожиданий)) Очень комфортная и по динамике не уступает почти никому. Ну кроме электрокаров, где разгон меньше 5 сек
Достойная машина за свои деньги.
Добротный автомобиль, который многие именуют как «Мерседес по-китайски». Есть свои минусы и конечно свои плюсы. Из достоинств отмечу простор салона, шикарную аудиосистему, звучит лучше чем во многих европейцах. (Ранее были и Шкода и Форд, и хендэ - там хуже) неплохой полный привод, в грязи и снегу еще ни разу не пользовался сменой режимов. Кстати, товарищ на такой же машине выбрался на небольшое бездорожье и отметил, что режимы реально работают и отличия есть. Ну ничего, зима скоро - будет и возможность проверить. Расход стандартный для Китая 2.0 турбо - 13-14 литров на сотню в городе. Лью 95 бензин. На трассе расход 8,5 (если ехать 110-120) , на м-12 в круизе 145 км/ч показывал около 12 литров. Из минусов: небольшой багажник , после суперба хочется плакать😳 Жестковатая подвеска на 20 дисках. И дороговатое ТО (пока авто на гарантии). Нулевое ТО дилеры делают бесплатно, первое в районе 30к , второе 35к, хотя меняют фильтра да масло. Но такой он видимо китайский премиум. И самый жирный камень в огород не только Хончи но и большинства китайцев - климатическая система. Она неадекватна от слова совсем. Причем хоть в ручном режиме хоть в авто. Постоянно приходится убавлять, прибавлять , изменять. Пляски с бубном просто. То есть как в суперб - поставил летом 23 градуса и все, и можно 2-3 недели ездить , ничего не меняя, пока погода резко не изменится - тут такое не возможно!!!В остальном машина вполне неплоха! Панорама (ее затонировал (цена вопроса 15 тысяч ) и совсем все хорошо) , проекция просто песня (без нее теперь не представляю жизни) , ассистенты - все топ) сзади места - вагон, а еще сиденья с регулировкой угла наклона. P/S: До этого ездил на шкода суперб - брал с нуля в 2018 и до 2025. Прошло более полугода на китайце и не могу сказать, что сильно скучаю по европейцу.
Ещё 1 фото